搶時(shí)間、趕進(jìn)度，瓦軸集團(tuán)風(fēng)電軸承生產(chǎn)毫不松勁。“趕上風(fēng)電搶裝周期，我們的所有訂單都是市場(chǎng)急需的，客戶盯得非常緊，從2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)開始，加工一批就發(fā)走一批。”瓦軸風(fēng)電軸承公司開足馬力，在崗員工三班倒日夜奮戰(zhàn)，力爭(zhēng)把落下的訂單搶回來。公司副總經(jīng)理高波介紹說：“我們堅(jiān)持防控疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓兩不誤。為等多家客戶研發(fā)的新產(chǎn)品，原本客戶要來瓦軸現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。我們與客戶視頻連線‘云’驗(yàn)收，這些新產(chǎn)品一點(diǎn)兒也沒耽擱，按期交付客戶。”一季度，瓦軸集團(tuán)風(fēng)電軸承實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入比去年同期增長(zhǎng)了172.6%，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)就要滿產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)。瓦軸集團(tuán)汽車軸承板塊受疫情影響頗重，配套的零部件供應(yīng)商大都在山東、江浙一帶。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，汽車軸承板塊各制造工廠聯(lián)手打出了一套精準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“組合拳”，打通了生產(chǎn)的“綠色通道”，把疫情影響降到Z低。瓦軸高端汽車軸承遼陽分公司出口汽車軸承生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，操作者各司其職，正快速趕制訂單。“我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)防護(hù)措施的同時(shí)，反復(fù)與歐美和亞太地區(qū)客戶溝通，確定訂單產(chǎn)品交付進(jìn)度，三班倒趕制產(chǎn)品。”總經(jīng)理蘇中安介紹說，一季度，分公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了30%，4月份訂單仍在增長(zhǎng)中。位于瓦房店的瓦軸高端汽車軸承公司也快速趕制國(guó)內(nèi)重點(diǎn)客戶的訂單，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了10%。
搭上了“順風(fēng)車”，按下了“快進(jìn)鍵”。瓦軸員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)后拼著勁兒加油干，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)軸承板塊疫情下的逆勢(shì)增長(zhǎng)。除風(fēng)電軸承、汽車軸承外，瓦軸集團(tuán)工業(yè)裝備特大型軸承營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了75.6%，精密軸承營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了35%。
（來源：半島晨報(bào)）
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