隨著疫情得到有效控制，生產(chǎn)工作陸續(xù)緊張起來(lái)，常言道：兵馬未行，糧草先到；做為鍛造車(chē)間材料供應(yīng)的郭海成、劉書(shū)剛兩位同志每天都在與時(shí)間賽跑，為滿(mǎn)足車(chē)間后勤做保障。
每天兩位職工都要提前30分鐘到公司，一段簡(jiǎn)而有序的工作分配；劉書(shū)剛負(fù)責(zé)安排好車(chē)間下料班的工作，生產(chǎn)線(xiàn)啟動(dòng)后檢查質(zhì)量；郭海成負(fù)責(zé)調(diào)配生產(chǎn)線(xiàn)急需的材料，安排鋼材取樣工作；然后兩人就開(kāi)始忙碌的卸車(chē)工作，此時(shí)的鋼材庫(kù)已經(jīng)停滿(mǎn)了等待卸鋼材的車(chē)輛，自2月22-28日每天集中大量的材料運(yùn)送到公司，高峰期連續(xù)3天，每天10多輛車(chē)，卸車(chē)量達(dá)到400-500T，僅僅3天到公司的材料就突破1000T。
近幾天天氣不好，陰雨連綿，對(duì)卸車(chē)工作也帶來(lái)了極大的困難，兩人沒(méi)有怨言，分工合作一干就是整整一天，顧不上喝口水，手臉凍得冰涼，一直堅(jiān)持做完工作。
除了公司需要卸車(chē)的工作，他們每天還需要往車(chē)間配送約80T的材料，20多種材料需要核對(duì)信息及配送，約配送3輛車(chē)的量，每天下班后還需要加班整理一天的報(bào)表賬目，因?yàn)閮蓚�(gè)職工的家屬也在公司上班，兩人只能下班后把家屬送到家再回到公司核對(duì)這些賬目，一工作就到晚上10-11點(diǎn)，經(jīng)常都忘記了吃飯；郭海成在微信朋友圈中這樣說(shuō)到：工作是有點(diǎn)累，這些都無(wú)所謂，就是苦了自己的妻子！
讓我們?yōu)閮晌痪ぞI(yè)業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀職工點(diǎn)贊！向背后默默支持他們的家屬們致敬！
（河北鑫泰軸承鍛造有限公司）
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