人物名片

　　張林松：現(xiàn)任光明鐵道控股有限公司董事長(zhǎng)、黨支部書(shū)記，中浙高鐵軸承有限公司總經(jīng)理。北京衢州商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，浙江省新生代企業(yè)家聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，衢州市新生代企業(yè)家聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)，龍游縣企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，龍游縣工商業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席。曾獲浙江省優(yōu)秀企業(yè)家，浙江省關(guān)愛(ài)員工優(yōu)秀企業(yè)家，浙江省民營(yíng)科技創(chuàng)新企業(yè)家，衢州市勞動(dòng)模范，衢州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，龍游縣“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)閃光言行”之星，龍游縣“十佳創(chuàng)業(yè)帶頭人”，龍游縣優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)家等榮譽(yù)。

　　1971年2月，張林松出生于龍游縣小南海鎮(zhèn)一個(gè)普通農(nóng)民家庭。他從車(chē)間操作工，到技術(shù)員、車(chē)間主任、營(yíng)銷(xiāo)員、總經(jīng)理……一步一個(gè)腳印。他的成功訣竅：“贏在學(xué)習(xí)，勝在改變。”曾經(jīng)不知多少個(gè)日夜為了攻克生產(chǎn)技術(shù)難題、創(chuàng)造市場(chǎng)需求，他廢寢忘食，不斷地學(xué)習(xí)、思考。在他的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的刻苦鉆研，消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，公司產(chǎn)品從低端逐步向高端發(fā)展。

　　短短幾年時(shí)間，把公司建成了國(guó)內(nèi)資質(zhì)Z全、品種Z多、產(chǎn)能Z大的鐵路軌下產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，是浙江省能夠生產(chǎn)350km/h高速鐵路軌下產(chǎn)品的企業(yè)，也是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院及相關(guān)院校研發(fā)高速軌下新產(chǎn)品試制基地，被中國(guó)鐵路總公司定點(diǎn)為國(guó)內(nèi)高速鐵路無(wú)砟軌道維修產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

　　近日，記者對(duì)張林松進(jìn)行了采訪(fǎng)。

　　堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

　　公司成立于2006年，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)普通鐵路、高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通、海外鐵路配套軌下混凝土系列產(chǎn)品，承擔(dān)著中國(guó)鐵道科學(xué)研究院許多新產(chǎn)品試制任務(wù)。張林松秉承“要想贏得發(fā)展先機(jī)，就要走在行業(yè)的前列”的理念。

　　從2008年開(kāi)始，國(guó)家在高速鐵路、城際鐵路和客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)中對(duì)時(shí)速350公里道岔板的市場(chǎng)需求量大，而且國(guó)內(nèi)無(wú)專(zhuān)業(yè)化定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。張林松敏銳地覺(jué)察到，這是絕好的機(jī)會(huì)。于是，他四處奔波，與道岔板設(shè)計(jì)單位緊密聯(lián)系，與技術(shù)人員潛心研究設(shè)計(jì)方案。

　　“要么不做，要做就要做到Z好。”張林松表示，經(jīng)過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的刻苦鉆研，終于攻克了道岔板板型過(guò)大且精度要求高的難題。

　　2009年，張林松果斷決定投資建設(shè)高速鐵路道岔專(zhuān)用岔枕制造項(xiàng)目。

　　經(jīng)過(guò)一年多的消化吸收和再創(chuàng)新，在他的帶領(lǐng)下，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并完全采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的高速道岔專(zhuān)用岔枕長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座生產(chǎn)線(xiàn)并投入生產(chǎn)。該生產(chǎn)線(xiàn)解決了現(xiàn)有的流水機(jī)組法耗能高、生產(chǎn)用工多、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)大、材料損耗多等問(wèn)題，降低能耗和制造成本，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，成為“光明鐵道”參與高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。通過(guò)幾年的市場(chǎng)考察和技術(shù)積累，在軌道交通大發(fā)展的機(jī)遇下，張林松又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)適時(shí)果斷地進(jìn)入地鐵市場(chǎng)，成功開(kāi)發(fā)了城市軌道交通浮置板、地鐵長(zhǎng)枕、短枕、臺(tái)灣地鐵枕、香港地鐵枕等一系列技術(shù)含量高的地鐵產(chǎn)品，并在上海、武漢、南京、杭州、寧波、香港地鐵、臺(tái)灣城際軌道等項(xiàng)目工程中得到成功應(yīng)用。搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，又為企業(yè)注入勃勃生機(jī)，贏得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　目前，公司產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市，同時(shí)還遠(yuǎn)銷(xiāo)馬來(lái)西亞、印度尼西亞、柬埔寨、沙特阿拉伯、利比里亞等市場(chǎng)，并成為法國(guó)阿爾斯通公司中國(guó)合格供應(yīng)商，香港地鐵、臺(tái)灣城際鐵路軌下產(chǎn)品合格供應(yīng)商。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)助力中國(guó)高端精密制造

　　2016年公司與兩大世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)集團(tuán)共同出資，在龍游成立了中浙高鐵軸承有限公司，借助國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和“中國(guó)制造2025”的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，為打破高鐵及軌道交通軸承、高端精密軸承國(guó)外產(chǎn)品技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)高端軸承成套技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，服務(wù)和保障國(guó)家重大裝備需要。

　　在充分整合各方股東業(yè)務(wù)資源與能力優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，以“引領(lǐng)中國(guó)軸承工業(yè)技術(shù)水平、創(chuàng)新中國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展道路”為使命，以實(shí)現(xiàn)“高鐵及軌道交通軸承、高端精密軸承國(guó)產(chǎn)化”為目標(biāo)，以“匯聚優(yōu)質(zhì)資源，釋放機(jī)制活力，振興民族工業(yè)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略”為宗旨，以“品質(zhì)承載責(zé)任，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”為理念，打造人才化、管理現(xiàn)代化、制造智能化的高端軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)和軸承行業(yè)高科技領(lǐng)域的智能制造4.0名片，致力于建設(shè)一流的高端軸承創(chuàng)新型企業(yè)，成為先進(jìn)的軌道交通軸承和高端軸承整體解決方案供應(yīng)商，為中國(guó)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)力！

　　奉獻(xiàn)愛(ài)心回饋社會(huì)

　　張林松在發(fā)展企業(yè)的同時(shí)不忘回報(bào)社會(huì)，積極投身公益事業(yè)，以各種形式回饋社會(huì)：擔(dān)任市人大代表期間積極建言獻(xiàn)策，提出的建議被推選為優(yōu)秀建議；捐資助學(xué)；出資修筑學(xué)校道路、鄉(xiāng)村道路；出資建設(shè)農(nóng)村自來(lái)水安裝工程；贊助龍游龍舟賽；為四川汶川災(zāi)區(qū)賑災(zāi)捐款；積極參與“關(guān)愛(ài)留守兒童”慈善活動(dòng)，捐資捐物；投身“五水共治，建設(shè)美麗家園”活動(dòng)，組織集體募捐、河道清掃、清潔塘認(rèn)領(lǐng)等活動(dòng)；捐資衢州市慈善總會(huì)等等，捐助資金累計(jì)達(dá)300多萬(wàn)元。
 

（來(lái)源：衢州新聞網(wǎng)）