中歐班列轟鳴駛過，瓦房店軸承股份有限公司日前再度完成了一批出口德國的汽車軸承附屬產(chǎn)品訂單。談項目、簽訂單、忙生產(chǎn)……如今，歐美軸承市場上正活躍著瓦軸集團的營銷人員，工廠內(nèi)也是一派熱火朝天的氛圍，訂單已經(jīng)排到了明年。事實上，在不斷開拓國內(nèi)外市場的背后，印刻著這家東北老工業(yè)基地企業(yè)的興衰榮辱。
創(chuàng)新研發(fā)解困局
始建于1938年的瓦軸集團，被譽為中國軸承工業(yè)的搖籃，其綜合經(jīng)濟技術(shù)指標在國內(nèi)軸承行業(yè)排名第1位，新中國套工業(yè)軸承、套鐵路火車軸承、套汽車軸承等在這里誕生。軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件，高鐵穿梭、巨輪揚帆，背后都有“無名”軸承在燃燒生命，其精度、性能至關(guān)重要。身負榮光、披荊斬棘，領跑同行業(yè)的瓦軸集團漸漸走過了半個多世紀的風風雨雨。
然而，受近年來復雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境影響，產(chǎn)能過剩、競爭激烈、成本上漲、利潤下滑等諸多困難接踵而至，加之重大裝備配套的高端軸承大部分依賴進口，關(guān)鍵技術(shù)掌握在外企手中，瓦軸集團的發(fā)展步入瓶頸期。“不能再憑借著老工業(yè)、老國有、老品牌的噱頭，壓低價格、爭奪市場。”當時46歲的董事長孟偉果斷抓住國企改制機遇，以突破高端產(chǎn)品和市場為主攻方向，加快企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，加大研發(fā)投入力度，提高產(chǎn)品的科技含量和市場競爭力。其間，國家稅務總局瓦房店市稅務局積極上門輔導，研發(fā)費用加計扣除稅收優(yōu)惠政策為企業(yè)提供了Z有力的資金支持。
2014年以來，企業(yè)累計享受研發(fā)費用加計扣除優(yōu)惠2.45億元，2018年加計扣除比例由50%提高至75%，更是帶來新活力。
減稅降費加速度
2019年，深化增值稅改革、社保費降率等一攬子減稅降費政策的出臺落實，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展再添動能。
“減稅降費政策的疊加帶來了很多連鎖反應。”據(jù)瓦軸集團總會計師張興海介紹，深化增值稅改革實施后，僅今年5-6月企業(yè)應交增值稅就減少276萬元左右。在開拓市場期間，享受國家取消企業(yè)委托境外機構(gòu)研發(fā)加計扣除限制的規(guī)定，委托境外機構(gòu)研發(fā)費用又享加計扣除金額109萬元。此外，個稅改革讓集團員工上半年獲減稅總額26萬元，社保費降率預計也將帶來全年25萬元左右的紅利。“我們準備把這部分資金回饋員工，增加福利待遇，讓員工心更穩(wěn)，與企業(yè)共成長。”張興海如是說。
節(jié)約成本、加快資金回流，產(chǎn)品升級、拓展市場。如今，乘著政策東風，瓦軸集團建立并完善了國家軸承產(chǎn)品檢測試驗中心和中國軸承行業(yè)的國家大型軸承工程技術(shù)研究中心，先后研發(fā)并獲得280多種軸承產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)，完成新產(chǎn)品研發(fā)300多種，新產(chǎn)品收入占銷售收入的45%左右，產(chǎn)品遠銷30多個國家和地區(qū)。“國家的稅收優(yōu)惠政策、良好的營商環(huán)境正在助力我們中國品牌做大做強，走向世界。”張興海說，“趁著新一輪東北老工業(yè)基地全面振興，我們要和稅務部門保持一條心，走穩(wěn)這條振興發(fā)展之路！”
（來源：大連稅務）
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