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銀川軸承智造小鎮(zhèn)距“世界軸承之都”還有多遠?

發(fā)布時間:2019-09-26

  二戰(zhàn)時期,英美盟軍在德軍的強大攻勢下節(jié)節(jié)敗退。盟軍通過專家從國家經濟、軍工配套、工業(yè)產業(yè)鏈關鍵節(jié)點等方面分析,精心準備的行動——炸掉了德國世界大規(guī)模生產滾珠軸承的施瓦因福特小鎮(zhèn),果然德軍的大炮、坦克等軍需重器無法再開往前線……



  可見,小小軸承,作為制造業(yè)的核心部件,它的質量優(yōu)劣標志著一個國家現(xiàn)代制造業(yè)乃至國防軍工的發(fā)展水平。

  “在我國經濟日新月異高速發(fā)展的今天,虛擬經濟、鼠標經濟、數字經濟、平臺經濟……各類經濟形態(tài)你方唱罷我登場”,寧夏中軸科技有限公司董事長吳宗彥語氣和緩。經濟強國與制造強國二者無法分割。信息產業(yè)在攻克芯片等尖端科技,制造業(yè)便瞄準軸承發(fā)力。

  從國內軸承業(yè)遠近聞名的“五大王牌”,到同行業(yè)的世界“八大家”,誰也料想不到,峰回路轉幾十載,2018年竟然在寧夏首府銀川崛起一個“軸承小鎮(zhèn)”。雖說只是剛剛浮出水面,卻被國內外業(yè)內紛紛看好,或曰它將成為“世界軸承之都”,或曰它將是“西部經濟的重要增長極”。

  畝均投入2500萬元,畝均年產值5000萬元至1億元。中國個“巨無霸”型工業(yè)小鎮(zhèn)為什么會崛起于西部?憑借“智造單元”運行、依托平臺經濟操作的中國制造2025示范園區(qū)為什么竟落子于銀川?

  質量優(yōu),成本低,資源共創(chuàng)共享,生產軸承不賣軸承,依托強大智能平臺與終端客戶無縫對接……2019年9月24日,隨著銀川智造軸承小鎮(zhèn)隆重揭牌,國內外近千名業(yè)內嘉賓在見證這一歷史時刻的同時,不約而同地在尋找答案。
 

“江浙”突圍 落子銀川


  在喜迎四海賓朋之際,記者傾聽銀川市副市長、銀川經濟開發(fā)區(qū)管委會主任高言杰“煮酒論英雄”。


 

銀川市委、市政府主要領導姜志剛(中)、高言杰(左)為軸承智造小鎮(zhèn)建設出謀劃策


  在高言杰看來,銀川的產業(yè)功能區(qū)與園區(qū)建設,“已成為實現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略、落實城市總體規(guī)劃、構建現(xiàn)代化經濟體系、形成發(fā)展比較優(yōu)勢的重要抓手。”打造產業(yè)生態(tài)圈,這正是與中國傳統(tǒng)的產業(yè)園區(qū)模式截然不同的屬性與定位。“軸承小鎮(zhèn)”和“高端產業(yè)綜合配套區(qū)”的建設就是一個有益嘗試。

  什么是產業(yè)生態(tài)圈?通俗來說,就是一群人為了實現(xiàn)一個戰(zhàn)略目的,聚在一起干一件事,大家有共同的話題、共同感興趣的交流信息。“軸承小鎮(zhèn)”就是要把政府、企業(yè)、高校、科研院所、金融機構、高端生活區(qū)等聚在一起,圍繞軸承產業(yè)戰(zhàn)略目的,各自發(fā)揮優(yōu)勢,盤活資源,構建起產業(yè)生態(tài)圈。銀川市想要通過以區(qū)域集中、產業(yè)集群、開發(fā)集約為方向的軸承產業(yè)實踐,引導不同區(qū)域的專業(yè)化產業(yè)集聚,帶動研究創(chuàng)新力量和服務體系集聚,促進產業(yè)上下游和協(xié)作關聯(lián)企業(yè),通過共享、匹配、融合形成若干微觀生態(tài)鏈,集成構建為產業(yè)生態(tài)圈,推動像銀川經開區(qū)這樣的單一經濟型園區(qū),向生產、服務、消費等多功能的城市型經濟轉型。

  經濟發(fā)展方式想轉變,企業(yè)發(fā)展需求在轉換,銀川與東部的大量軸承企業(yè)一拍即合。

  其實在新中國成立后不久,除哈爾濱、遼寧省的瓦房店、河南洛陽、湖北襄陽外,坐落在銀川橫跨陜甘寧三。▍^(qū))的“西北軸承”就在我國軸承產業(yè)布局中有著重要的歷史地位。

  經過幾十年的發(fā)展,國內“五大”軸承生產企業(yè)為共和國制造業(yè)立下汗馬功勞。改革開放后,隨著軸承企業(yè)外向型發(fā)展步伐的加快,尤其對外貿易,從西安做起,上海火爆。因此上世紀末,江蘇、浙江軸承產業(yè)風起云涌,被譽為“軸承之鄉(xiāng)”的浙江新昌,軸承生產企業(yè)竟達到1000多家。應該說,1993年-2013年為江、浙軸承行業(yè)的Z輝煌的二十年。然而行情呢?瑞典SKF,德國FAG,美國的鐵姆肯,日本有以NSK為首的五大家,統(tǒng)稱世界軸承“八大家”。軸承行業(yè)屬于勞動密集型、資本密集型和技術密集型產業(yè),同行業(yè)現(xiàn)代科技日新月異,靠自動化、智能化技術引領的“世界八大家”銷售總產值已突破600億美金,占全球總量的50%。實力決定話語權。因此軸承行業(yè)自然由“八大家”定規(guī)矩、定標準。我國江、浙軸承產業(yè)“形聚而神散”的狀態(tài)愈來愈無力與之競爭,眼見得利潤越來越低,成本越來越高,“溫水煮青蛙”被邊緣化趨勢成為無法回避的事實。


隆重的簽約儀式


  軸承行業(yè)乃國之重器,被甩在后面我們豈能甘心?江浙如何突圍,突破口在哪里?2016年江浙軸承行業(yè)大轉型。可是轉不動。地價、電價、人力資本、金融配套……什么都貴,盡管江浙企業(yè)已初步完成了自動化裝備、公用設施裝備、引進日本、德國設備進行集約化改造。但是,集群式突圍實現(xiàn)轉型升級談何容易。

  “我去哈爾濱、去瓦房店,東沖西突的跑了一年多也沒有結果!”江蘇智能制造標桿企業(yè)家的銀川中軸智造小鎮(zhèn)科技發(fā)展有限公司總經理林益是一個標準的青年企業(yè)家。一個偶然機會,中國軸承協(xié)會的一位知名專家建議道:“是否去寧夏看看,那里很多要素適合現(xiàn)代軸承產業(yè)集群發(fā)展”。

  氣候干燥,電價、地價優(yōu)勢超乎想象,基礎制造成本被無形壓低。2016年3月,林益次來到寧夏首府銀川,他一下子被這個風景如畫的塞上江南、和諧的政商環(huán)境吸引住了:“這里是發(fā)展世界軸承之都的絕佳寶地!”經過多方考察,吳宗彥和林益他們Z終看好寧夏,鎖定銀川。
 

從“智造單元”到“智慧工廠”

  “銀川軸承小鎮(zhèn)之所以被國內外業(yè)內看好,是因為它經營模塊和運行模式都是頂級標配的”,44歲的銀川軸承小鎮(zhèn)的掌門人林益語氣堅定。

  “銀川軸承小鎮(zhèn)規(guī)劃建筑面積150萬平米,為四層標準廠房,清一色采用智造單元運營模式,即通過垂直智造模式,交貨期控制在7天+4小時,打造集供應鏈智造+軸承單元智造……”


銀川軸承智造小鎮(zhèn)的“掌門人”林益


  林益一連串說出幾個智造單元,記者聽得滿頭霧水。何為智造單元呢?林益滿臉笑容娓娓道來。你們購物娛樂都知道也去過萬達廣場吧,那個商業(yè)模塊里是不是引進N個經營企業(yè)呀?那么銀川軸承小鎮(zhèn)的360個單元就是打造了全新360個軸承智能工廠。在四層標準廠房里,每一個單元約2000平米,每層廠房14800平米,其中一層為倉儲及裝備制造工區(qū),其余三層全部為軸承超精加工與裝配工區(qū)。如此規(guī);默F(xiàn)場優(yōu)勢,是長三角很多產業(yè)聚集區(qū)及“軸承之鄉(xiāng)”轉型升級的向往之地。加之銀川經開區(qū)可為其辦理單獨的土地證和房產證,降低門檻后,企業(yè)家和投資者的利益被Z大化保證。

  那何為“垂直”管理呢?軸承小鎮(zhèn)對每一個“智造單元”實施統(tǒng)一經營、統(tǒng)一生產、統(tǒng)一金融配套、統(tǒng)一銷售。怎么個統(tǒng)一法兒?一方面,軸承小鎮(zhèn)為每一個“智造單元”統(tǒng)一提供廠房、設備、人員和資金,另一方面,按照大數據平臺提供的信息,每一個“智造單元”只能生產一種型號軸承產品,并按著統(tǒng)一標準生產、以統(tǒng)一價格銷售給貿易商,產能的70%投資人自行銷售,產能的30%歸軸承小鎮(zhèn)共享銷售。

  “經濟類記者不是愿意算賬么,那我就用算賬的形式給你們解答,估計你們會豁然開朗”,林益表情愉悅。

  筆賬從入駐的生產企業(yè)來說,每一個“智造單元”16條生產線,通過生產不同型號的軸承,360個單元構成型號互補,互聯(lián)互通,可實現(xiàn)定制化,這樣比在江浙地區(qū)成本降低20%以上;第二筆賬從產業(yè)工人的勞務費支出來說,高而不貴。一般情況下產業(yè)工人的勞務費占年總產值的12%,盡管這里要比江浙高出1.5至1.8倍,可生產成本還是降低了4%至6%。為什么?由于軸承小鎮(zhèn)完全采用現(xiàn)代化的自動化、智能化技術,一線工人的數量僅僅是江浙的1/4;第三筆賬從銀川經濟技術開發(fā)區(qū)而言,三年全部達產后,畝產值年產5000萬元至1億元,緊跟著的是畝均年納稅200萬元以上,綜合經濟效益是東部發(fā)達地區(qū)產業(yè)園區(qū)的2倍以上。

  光聽林益總經理講,不如邁開雙腿多走多看。記者在銀川智造軸承小鎮(zhèn)轉了兩天,Z終搞明白這個“小鎮(zhèn)”特別之處。一句話,江浙軸承企業(yè)到這里簡直等于“拎包入駐”。你看,廠房建好,設備裝好,工人培訓好,資金配好,銷售清一色屬于終端物流,即從供應鏈到制造鏈全程無紙化網絡運作……



  言而總之,軸承小鎮(zhèn)采用“政、產、融”的模式,“產、城、研”的結合,通過完成360個“智造單元”互聯(lián)互通形成“巨無霸”式的“智慧工廠”。
 

平臺經濟顛覆傳統(tǒng)模式


  “軸承小鎮(zhèn)項目的建設,不僅能破解我們東部地區(qū)軸承中小企業(yè)擴張難、用地難的困境,更能解決軸承產業(yè)‘群而不聚’問題,實現(xiàn)軸承產業(yè)集群發(fā)展。”浙江順泰實業(yè)、香港白馬控股等幾家軸承制造企業(yè)的負責人在來到銀川后,有了同樣的共識。

  我國軸承工業(yè)經過70多年的發(fā)展,走過了從無到有、從小到大的歷程,目前正處在由弱變強的關鍵時期。在承接東部產業(yè)轉移的歷史機遇下,銀川經開區(qū)找準機會,凝聚合力,通過一系列實際行動,為銀川軸承產業(yè)的發(fā)展打通了一條“高速路”。

  “這條高速路是如何打通的呢?這一切全憑12個平臺無縫對接,打通入駐企業(yè)的所有難點痛點”,總經理助理張超聲音不高不低,記者可是瞪大了眼睛。張超笑呵呵地滑動手機屏面,隨著他的手指上下滑動,一組文字材料記者一覽無余。

   先說產業(yè)建設平臺。管委會代建的標準廠房土地成本和建設成本不需要企業(yè)負擔,是東部地區(qū)的軸承行業(yè)不具有的優(yōu)勢,如此一來,產業(yè)從建設層面迅速形成規(guī)模,加上全球高標準軸承智能智造與全產業(yè)鏈模式產業(yè)中心的建設,中國智能制造產城融合模式的運營為國家級特色小鎮(zhèn)增添了新的吸引力。項目全部建成后將形成100家裝備和產業(yè)鏈配套和產業(yè)鏈配套企業(yè)、200家軸承貿易和投資企業(yè)、300個精準智造團隊的軸承產業(yè)鏈,形成工業(yè)互聯(lián)網線上線下的“奧特萊斯”批發(fā)型營銷平臺。



 

  再說金融平臺。銀川經開區(qū)著眼于企業(yè)發(fā)展的痛點和難點,在項目落地上,管委會牽頭協(xié)調銀行、保理、擔保、證券、租賃等金融機構,充分利用各種金融工具、梳理投融資的各個環(huán)節(jié)的金融服務需求,解開了項目融資的難點、疏通了融資渠道,為項目提供全產業(yè)鏈、全方位的一攬子金融服務,通過引入投資人和資產證券化的方式使“智造單元”增值升值……

  第三大數據平臺。整合各類大數據深度分析國內軸承行業(yè)產銷狀況、行業(yè)走勢、研發(fā)趨勢、智造單元的產品構成和成本分析,實現(xiàn)商業(yè)智能、工業(yè)智能提升企業(yè)的綜合管理實力;第四工業(yè)互聯(lián)網平臺。在生產要素全面互聯(lián)的基礎上,通過MBT數據采集、流動和分析系統(tǒng)方案,實現(xiàn)從訂單下達、采購管理與生產制造的全產業(yè)鏈數據貫通;第五協(xié)同平臺。涵蓋線上線下軸承從研發(fā)、原材料供應、生產設備、制造、分銷、售后、集成等整個軸承生命周期和每個供應鏈和生產配套服務的各個環(huán)節(jié);第六人才平臺。小鎮(zhèn)項目將在人力資源管理方面堅持戰(zhàn)略的眼光和系統(tǒng)的思路,形成求才、選才、用才、育才、激才、留才的機制,打造寧夏產業(yè)工人的成才孵化平臺。

  介紹12個平臺的材料足足有數千字。“能介紹哪個平臺的哪個環(huán)節(jié)Z有特色Z具創(chuàng)新實力呢?”面對記者窮追不舍,林益總經理耐心地解釋。

  在軸承小鎮(zhèn),每一名員工都會開足馬力加油干。因為這里的人才平臺“了不起”。每個“智造單元”有24個工人,分為兩班,每一個班設有2個單元長,一正一副,還有4名師傅,6個學徒,兩個班學徒就是12人。一線工人“單元制”兩班倒,能上能下,學徒有希望成為大師傅;副手有希望成為單元長。單元長——部長——股東,這種激勵績效機制鼓勵一線工人不僅拼數量、拼質量,還要拼成長。

  在軸承小鎮(zhèn),智造單元在這里可以實現(xiàn)資產證券化。因為這里的金融平臺“了不得”。360個“智造單元”可以通過金融保理實現(xiàn)園區(qū)內彼此交易。一個智造單元年產值6000萬以上,比如,608型號的智造單元生產軸承是專門給珠海格力配套的,那么608型號的智造單元就會被格力公司回購,不但不會貶值,反而每個單元都有機會增值,整個小鎮(zhèn)資產也會逐年成倍翻番……

  兩天的采訪,似乎信息量太大,記者有些難以理清思路。既然銀川軸承小鎮(zhèn)是國內為數不多的工業(yè)集群超大型發(fā)展模塊,其平臺經濟的核心內容是什么呢?“問得好!”林益總經理伸出三個手指,大幅度地做著手勢,小鎮(zhèn)有三個“三”核心內容:


  
  三個核心產品,即共享的高性價比軸承、增值型的“智造單元”、完整的產業(yè)鏈服務外包模式。三個核心競爭力,即建成擁有認可的獨立第三方軸承標準驗證資質的研究院、規(guī);乙涣鞯闹圃飕F(xiàn)場、成本比江浙地區(qū)低10-20%;三種投資,是建設投資由政府投入,第二是裝備投資由日發(fā)等21家設備企業(yè)投入,建設智慧工廠及銷售,第三是流動資金由產業(yè)鏈保理及產業(yè)基金承擔,共同形成資金使用的閉環(huán)模式。

  企業(yè)平臺化,用戶個性化,員工創(chuàng)客化。銀川軸承小鎮(zhèn)完全顛覆了傳統(tǒng)經營管理模式。原來軸承企業(yè)的定位是以自我為中心,現(xiàn)在只是互聯(lián)網的一個節(jié)點,在新的商業(yè)模式下轉變?yōu)橐杂脩魹楹诵,用戶通過小鎮(zhèn)“智造單元”零距離交流互通實現(xiàn)終端物流一次性交易。

  小鎮(zhèn)總投資200億,產出比為1:3以上,達產后年產值達300億元,全產業(yè)鏈銷售1000億,利稅50億,吸納產業(yè)員工2萬人左右。建設全國軸承制造產業(yè)聚集區(qū)、創(chuàng)新軸承產業(yè)功能區(qū),將成為中國智能制造產城融合的國家級特色小鎮(zhèn)和全球節(jié)能、長壽命的軸承產業(yè)中心。銀川軸承小鎮(zhèn)能否成為我國西部經濟新一輪“增長極”和世界軸承之都?我們拭目以待!




(來源:經濟日報)

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