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飲料輸送環(huán)節(jié)的免潤滑輸送技術(shù)(圖)

發(fā)布時間:2019-11-08

  免潤滑輸送與傳統(tǒng)的濕式潤滑輸送和干式潤滑輸送相對應(yīng),是一種新型的瓶(罐)體輸送技術(shù),即在飲料生產(chǎn)線灌裝與包裝環(huán)節(jié)之間的瓶(罐)體輸送環(huán)節(jié),無需借助潤滑劑和水,而是依靠輸送載體(輸送鏈板和網(wǎng)帶)的低摩擦特性和摩擦體(摩擦墊條和軌道)的自潤滑特性,即可達到理想的輸送效果。該技術(shù)節(jié)省或消除潤滑劑,地面更加干燥、清潔,減少細菌滋生改善衛(wèi)生條件,水耗、能耗降低。

  System Plast品牌于1985年創(chuàng)立于德國,現(xiàn)隸屬于美國雷勃電氣集團(Regal Beloit)旗下的動力傳動業(yè)務(wù),是高性能輸送鏈板、模塊化網(wǎng)帶和輸送配件類產(chǎn)品的全球領(lǐng)導(dǎo)者,產(chǎn)品主要應(yīng)用于飲料、食品、包裝、物流等行業(yè),System Plast的制造和服務(wù)中心廣布于全球各地。

  System Plast以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,憑借強大的研發(fā)能力和豐富的行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗,始終為更好的滿足客戶的需求而尋找和嘗試著新的可能。作為飲料輸送配件類產(chǎn)品的先導(dǎo)者,在應(yīng)用于飲料生產(chǎn)線上的免潤滑輸送技術(shù)的研究領(lǐng)域已有超過20年的時間。

  System Plast的代免潤滑輸送產(chǎn)品New Generation(簡稱NG)及工程解決方案產(chǎn)生于20世紀90年代,解決了當(dāng)時部分歐美飲料生產(chǎn)商急需降低減低高額的廢水排放成本的目標,也奠定了免潤滑輸送研究領(lǐng)域技術(shù)和經(jīng)驗上的領(lǐng)先地位。當(dāng)時,一次性投入成本高、產(chǎn)能普遍較低,決定了方案只能是針對部分特殊需求客戶的小眾產(chǎn)品。

  進入21世紀,飲料制造行業(yè)快速發(fā)展,企業(yè)對降低運營成本、提高生產(chǎn)安全性等需求日益迫切,對節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)性發(fā)展等意識逐步增強,同時也伴隨著以中國為代表的新興市場的崛起,使免潤滑輸送技術(shù)具備了進一步發(fā)展和在市場上全面推廣的條件。

  2014年,System Plast在多年的技術(shù)積淀和應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,研發(fā)出了第二代免潤滑輸送技術(shù)New Generation Evolution(簡稱NGE),以適應(yīng)飲料生產(chǎn)線產(chǎn)能更高速度更快的發(fā)展趨勢,和因飲料瓶型日益多樣對輸送穩(wěn)定性要求。顯著改良了輸送載體(鏈板和網(wǎng)帶)的高耐磨性和低摩擦性能,以及輸送配件(摩擦墊條和導(dǎo)軌等)的自潤滑性能。問市即獲市場青睞,其中喜力啤酒集團率先應(yīng)用,并成功經(jīng)驗推廣向其全球多家工廠,特別是中國和東南亞地區(qū)的新建工廠。

  如今,NGE作為一項成熟的潤滑輸送替代技術(shù),在全球各地區(qū)均有成功的應(yīng)用案例,同時其顯著的優(yōu)點也在逐步獲得市場的認可,短短兩年間,NGE產(chǎn)品和解決方案的銷售份額已接近System Plast公司總銷售額的1/3。

  其技術(shù)核心是其與美國杜邦公司聯(lián)合研發(fā)的NGE高性能工程材料——用于鏈板和網(wǎng)帶。以及專利產(chǎn)品Nolu系列自潤滑摩擦材料——用于摩擦墊條和軌道,結(jié)合技術(shù)工程團隊多年的理論和現(xiàn)場經(jīng)驗,可為客戶量身定制免潤滑輸送的設(shè)計和改造方案。



  NGE(全稱New Generation Evolution)高性能工程材料由System Plast公司與美國杜邦公司聯(lián)合研發(fā)(并獲FDA認證),是一種具有獨特性能的PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯,熱塑性聚酯)材料,其獨特性體現(xiàn)在由其制成的鏈板和網(wǎng)帶產(chǎn)品,在飲料輸送中具有低摩擦系數(shù),高耐磨損性等特性。

  實驗測試表明,與普通乙縮醛相比,System Plast NGE材料可將與產(chǎn)品間摩擦系數(shù)降低超過50%,而摩擦系數(shù)對產(chǎn)品輸送的穩(wěn)定性(輸送效率)以及對產(chǎn)品包裝的親和性起至關(guān)重要的作用,是實現(xiàn)免潤滑輸送的先決條件。

  通過鏈片磨損測試表明,相同的運行條件下,與LF材料(System Plast低摩擦乙縮醛)相比,NGE材料可使鏈片的磨損量降低接近60%,從而降低鏈板的整體使用壽命。







  NGE材料獨特的摩擦特性,來自于專利的材料配方,使得NGE材料與普通乙縮醛材料相比,分子排布呈現(xiàn)出更加規(guī)則有序的“水晶式”排布。
 
  NoluS自潤滑材料是通過特定工藝在超高分子聚乙烯(簡稱UHMW)中添加固態(tài)潤滑顆粒從而具備自潤滑特性的摩擦材料,其制成的摩擦墊條和軌道,具有低摩擦系數(shù)、高耐磨性、優(yōu)良的導(dǎo)熱性等特性。

  更低的鏈板與摩擦墊條間摩擦系數(shù),有助于降低輸送機能耗,以及避免出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。



  免潤滑方案一般分五個步驟實施:

  1.明確客戶進行免潤滑輸送設(shè)計或改造的目的,以便更好的幫助客戶權(quán)衡利弊,從而做出正確的決策。比如對于降低運營成本為目的,可以根據(jù)產(chǎn)線實際情況提進行詳實的成本回收模擬計算,顯示模擬的一次性投入成本、分項成本對比(耗材、人工等)以及成本回收周期等數(shù)據(jù)。

  而清晰的客戶目標和指標,可讓幫助在制定監(jiān)測追蹤方案時更好的契合客戶的實際需求。



  2.收集信息。通過客戶溝通和現(xiàn)場測繪等方式收集包括產(chǎn)線布局、產(chǎn)能、效率等,以及產(chǎn)品類型、尺寸等的參數(shù)信息,為后面的數(shù)據(jù)分析和驗證計算做準備。

  3.制定方案是核心步驟,主要包括數(shù)據(jù)分析和驗證計算——通過所收集到的產(chǎn)線數(shù)據(jù),對輸送負載、產(chǎn)品穩(wěn)定性、導(dǎo)熱分析等方面進行校核計算,從而驗證可行性。與用戶就時間計劃表,工具清單等實施細節(jié)進行溝通確認。提供正式的產(chǎn)品選型清單及服務(wù)報價單。作出詳細的關(guān)于輸送線的日常清潔和維護的建議和指導(dǎo),包括清潔和維護的方式、周期等。

  4.安裝實施。在項目的施工環(huán)節(jié),進行產(chǎn)品安裝(在由產(chǎn)線制造商或第三方提供安裝時,提供現(xiàn)場安裝建議),同時對產(chǎn)線相關(guān)人員(設(shè)備工程師、生產(chǎn)車間工程師、現(xiàn)場操作員)進行技術(shù)講解和培訓(xùn)。

  5. 產(chǎn)線監(jiān)測

  根據(jù)前期制定的監(jiān)測方案,在產(chǎn)線的生產(chǎn)運行中,定期到現(xiàn)場對輸送線運行效果和關(guān)鍵參數(shù)指標進行監(jiān)測并記錄,并與相關(guān)各方(產(chǎn)線制造商、終用戶)進行信息共享。

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