當(dāng)今電動(dòng)機(jī)崛起，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)逐漸淘汰；5G逐步落地商用，自動(dòng)駕駛快速發(fā)展。這些讓汽車行業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)變革，在變革中被提起Z多的就是“新四化”。新四化其實(shí)是大多數(shù)車企對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的總結(jié)，簡(jiǎn)單翻譯就是“電動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化、智能化”。
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的技術(shù)變革浪潮，同時(shí)也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機(jī)和挑戰(zhàn)。如果應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變革呢？答案在 AUTO TECH 2020 汽車技術(shù)展。由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車工程學(xué)會(huì)等單位主辦的AUTO TECH 第七屆中國(guó)汽車技術(shù)展覽會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將于2020年5月7-9日在武漢博覽中心舉辦，打造集技術(shù)交流、品牌宣傳以及供需采購(gòu)于一體的高端會(huì)展平臺(tái)。Auto Tech 中國(guó)汽車技術(shù)展覽會(huì)已經(jīng)成為中國(guó)汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會(huì)，主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、智能工廠技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車測(cè)試測(cè)量技術(shù)等六大主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺(tái)，組委會(huì)邀請(qǐng)諸如東風(fēng)、神龍、長(zhǎng)安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、蔚來(lái)、威馬、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會(huì)以及尋求技術(shù)合作。武漢作為華中地區(qū)Z大的城市，是中國(guó)Z重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，加入 AUTO TECH 2020 將幫助您迅速拓展中國(guó)及亞洲汽車工業(yè)市場(chǎng)。從汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造技術(shù)的專業(yè)展覽會(huì)，AUTO TECH 展將成為匯集汽車工程師的大平臺(tái)。展會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題，在2020年將增加新的展區(qū)“節(jié)能技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等整車展區(qū)以及關(guān)鍵零部件展區(qū)”，促進(jìn)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
開(kāi)啟智能化時(shí)代 促進(jìn)汽車電子技術(shù)應(yīng)用
無(wú)人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化技術(shù)代表著汽車產(chǎn)業(yè)前沿，給規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟(jì)打開(kāi)了巨大的想象空間。AUTO TECH 汽車電子技術(shù)專題展是關(guān)于汽車電子的解決方案，匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測(cè)試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。同期將舉辦第二屆汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動(dòng)駕駛論壇，藉此匯聚更多有卓越影響力的專家學(xué)者，帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案，將匯集300余名行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展參會(huì)，共同探討汽車智能化時(shí)代新技術(shù)、新應(yīng)用。
電動(dòng)汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)并駕齊驅(qū)
毋庸置疑，輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。輕量化技術(shù)是橫跨汽車變革發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)各新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)新熱點(diǎn)。市場(chǎng)對(duì)于三電系統(tǒng)技術(shù)以及輕量化材料、焊接等技術(shù)需求迫切。AUTO TECH 2020 設(shè)立電動(dòng)汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)展區(qū)，展示電動(dòng)化、輕量化趨勢(shì)下新技術(shù)和新產(chǎn)品，為廣大汽車工程師提供技術(shù)交流和項(xiàng)目合作的平臺(tái)。
如何應(yīng)對(duì)電動(dòng)/互聯(lián)汽車測(cè)試的不確定性挑戰(zhàn)？
目前，汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個(gè)推動(dòng)因素，，現(xiàn)在的汽車不只是用于出行，還增加了越來(lái)越多的通信和娛樂(lè)等。第二，在中國(guó)，這也涉及到國(guó)家的能源戰(zhàn)略。第三，中國(guó)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此希望借力電氣化實(shí)現(xiàn)彎道超車。另外，5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個(gè)很大的趨勢(shì)。AUTO TECH 汽車測(cè)試測(cè)量展依然火爆，是中西部頂尖的汽車測(cè)試測(cè)量展覽會(huì)，是關(guān)于各種汽車測(cè)試的解決方案，如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、風(fēng)動(dòng)技術(shù)、噪聲測(cè)試、材料測(cè)試、模擬測(cè)試、ADAS、電池測(cè)試、零部件加工檢測(cè)等。
制造業(yè)的變革，智能工廠的崛起
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢(shì)，同時(shí)也是制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致持續(xù)人力成本上升，還是市場(chǎng)需求的快速更新，對(duì)工廠提出柔性化的需求。未來(lái)的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的，以應(yīng)對(duì)不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年，生產(chǎn)自動(dòng)化已基本實(shí)現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè)，專注于工業(yè)4.0智能工廠解決方案展，展示工業(yè)4.0/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率，節(jié)省工廠成本！
目前，汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個(gè)推動(dòng)因素，，現(xiàn)在的汽車不只是用于出行，還增加了越來(lái)越多的通信和娛樂(lè)等。第二，在中國(guó)，這也涉及到國(guó)家的能源戰(zhàn)略。第三，中國(guó)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此希望借力電氣化實(shí)現(xiàn)彎道超車。另外，5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個(gè)很大的趨勢(shì)。AUTO TECH 汽車測(cè)試測(cè)量展依然火爆，是中西部頂尖的汽車測(cè)試測(cè)量展覽會(huì)，是關(guān)于各種汽車測(cè)試的解決方案，如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、風(fēng)動(dòng)技術(shù)、噪聲測(cè)試、材料測(cè)試、模擬測(cè)試、ADAS、電池測(cè)試、零部件加工檢測(cè)等。
制造業(yè)的變革，智能工廠的崛起
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢(shì)，同時(shí)也是制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致持續(xù)人力成本上升，還是市場(chǎng)需求的快速更新，對(duì)工廠提出柔性化的需求。未來(lái)的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的，以應(yīng)對(duì)不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年，生產(chǎn)自動(dòng)化已基本實(shí)現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè)，專注于工業(yè)4.0智能工廠解決方案展，展示工業(yè)4.0/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率，節(jié)省工廠成本！
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