2007年4月14日,首顆北斗二號導航衛(wèi)星發(fā)射升空,我國導航系統(tǒng)進入“北斗二號時代”。自2012年12月27日北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務以來,該系統(tǒng)已連續(xù)、穩(wěn)定、可靠地運行了近7年,全天候提供大量高精度、高可靠度的定位、導航、授時服務,從未發(fā)生服務中斷。此次發(fā)射的北斗二號GEO-8將對北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供有力補充,實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設從“區(qū)域”向“全球”的平穩(wěn)過渡。
軸研所高級工程師孫北奇介紹,軸研所配套的動量輪通過陀螺定軸性和速度變化產(chǎn)生的反作用力矩,實時補償衛(wèi)星在軌飛行時受到的各種擾動力和力矩,使得衛(wèi)星適時調(diào)整Z佳姿態(tài),相當于衛(wèi)星“方向盤”。
作為我國Z早研制衛(wèi)星動量輪的單位,目前軸研所已經(jīng)擁有國內(nèi)Z大的動量輪生產(chǎn)研發(fā)基地,實現(xiàn)了產(chǎn)品20年的超長設計壽命,成功應用在“海洋”“北斗”“實踐”“風云”“創(chuàng)新”等系列衛(wèi)星,以及“神舟”“天宮”等飛船、空間站中。其中,“北斗”系列衛(wèi)星動量輪絕大多數(shù)來自軸研所。
在此次發(fā)射中,軸研所還為長征三號丙運載火箭配套了超低溫自潤滑火箭發(fā)動機軸承,主要應用在發(fā)動機渦輪泵部位。
渦輪泵的作用是將燃料劑和氧化劑送入發(fā)動機的燃燒室,其軸承在極高的轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),需要承受很大軸向載荷。流過軸承的燃燒劑和氧化劑Z低可達零下二百多攝氏度,且?guī)缀鯖]有潤滑作用,對軸承的可靠性要求極高。
憑借軸承材料、設計、加工、潤滑等多方面的深厚積累,軸研所所配套軸承一如既往保證了自潤滑、發(fā)熱少等特性,保障發(fā)動機平穩(wěn)運行。
近年,作為我國軸承行業(yè)的國家級一類綜合性研究所,軸研所專注于研制“高、精、尖、特、專”軸承產(chǎn)品,其為我國航天事業(yè)配套的特種軸承包括超低溫自潤滑火箭發(fā)動機軸承、衛(wèi)星能源系統(tǒng)軸承、宇宙飛船生命維持系統(tǒng)軸承、陀螺儀高靈敏軸承、動量輪等,建功“東方紅”系列衛(wèi)星、“神舟”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程等“共和國”工程。
