Z初,他生產(chǎn)國家電網(wǎng)的鐵塔,在浙贛閩都有項目。1996 年,一次赴歐洲考察的機(jī)會,張林松在意大利鐵路站點看到電氣化電網(wǎng),回國后,他開始思考鉆研,幾經(jīng)試驗雖未成功,卻“無心插柳柳成蔭”做成了無砟軌道,替代進(jìn)口。
鐵軌能替代進(jìn)口的成功,張林松的野心更大了。從高鐵軌道到高鐵軸承,“光明鐵道”又一次轉(zhuǎn)型蛻變。眼下,創(chuàng)新機(jī)制誕生的軸承工業(yè)綜合體“中浙高鐵項目”正在推進(jìn)中。中國高端軸承研發(fā)成功打破了國外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷,為軍民融合的“浙江實踐”添畫一道濃墨重彩。

