概述：1-12月份國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比增加9.22%，軸承鋼材產(chǎn)量同比增加11.82%�；仡�1月份軸承鋼市場(chǎng)，軸承鋼價(jià)格承壓運(yùn)行，市場(chǎng)成交逐步減弱。截止到目前國(guó)內(nèi)連鑄不退火材低價(jià)資源在4500元/噸；中檔材料報(bào)價(jià)5000元/噸；高端材料6000元/噸。春節(jié)后，下游企業(yè)陸續(xù)開工，市場(chǎng)恢復(fù)正常需要一段時(shí)間，庫存也開始累積。盡管鋼材庫存依然會(huì)有較大的環(huán)比增加壓力，但由于多數(shù)商家都積極主動(dòng)地防范風(fēng)險(xiǎn)，再加上近期原料有所上漲，在成本推動(dòng)下，預(yù)計(jì)節(jié)后軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格有望上行。
一、國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
1、1-12月份產(chǎn)量：軸承粗鋼、鋼材同比雙雙上升根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-12月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為392.44萬噸，與去年同期相比增加9.22%；2018年1-12月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為382.39萬噸，與去年同期相比增加11.82%。詳見圖1.
2、1-12月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼（新冶鋼、興澄特鋼、青島鋼鐵）、中天和本特，占到總產(chǎn)量的59%。18年1-12月份軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，中天、蘇鋼、沙鋼、中信特鋼、南鋼等鋼廠產(chǎn)量相比去年同期均有所增加，本特、邢鋼、建龍、北滿等鋼廠產(chǎn)量略有減少。
二、國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)
回顧1月份軸承鋼市場(chǎng)，本月受春節(jié)長(zhǎng)假影響，市場(chǎng)提早進(jìn)入春節(jié)狀態(tài)，市場(chǎng)需求逐漸停滯，對(duì)價(jià)格造成一定影響。據(jù)市場(chǎng)反饋，1月市場(chǎng)需求成交較12月份明顯降溫。臨近年關(guān)，下游陸續(xù)放假，整體消費(fèi)需求越來越弱趨于停滯。今年商家囤貨意愿有所降低，偏謹(jǐn)慎操作，多數(shù)觀望，預(yù)計(jì)2月份軸承鋼價(jià)格小幅上漲的可能性較大。
三、相關(guān)市場(chǎng)信息
1、原料價(jià)格：
1月進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高，臨近月底因巴西事故影響，月末價(jià)格在84.3美元/干噸，觸及2017年年初以來Z高點(diǎn)；普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅拉漲，月末均價(jià)在2281元/噸，較上月末上調(diào)3.4%；高碳鉻鐵市場(chǎng)窄幅盤整，月末均價(jià)在6943元/噸。當(dāng)前鋼廠利潤(rùn)較低，下游需求能否維持高位有不確定因素，預(yù)計(jì)1月原料市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒏呶槐P整運(yùn)行為主。
2、下游行業(yè)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2018年12月，與上月相比，汽車產(chǎn)量略降，銷量小幅增長(zhǎng)；與上年同期相比，產(chǎn)銷均呈較快下降。1-12月，汽車產(chǎn)銷同比均呈小幅下降，降幅比1-11月略有擴(kuò)大。12月，汽車生產(chǎn)248.22萬輛，環(huán)比下降0.65%，同比下降18.39%；銷售266.15萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.46%，同比下降13.03%。1-12月，汽車產(chǎn)銷2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%。
四、結(jié)論
回顧1月份市場(chǎng)，軸承鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行，需求已然進(jìn)入淡季，商家價(jià)格不得不跌價(jià)出貨。隨著終端用戶陸續(xù)進(jìn)入年假休息狀態(tài)，后期市場(chǎng)需求或?qū)⒅鸩绞湛s，其市場(chǎng)庫存出現(xiàn)累積。然而在鋼廠出廠價(jià)格的支撐下，需求逐步啟動(dòng)背景下，預(yù)計(jì)2月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格有望上行。
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