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【大國名匠】孫盛桐:創(chuàng)新路上沒有驛站

發(fā)布時間:2019-01-29
孫盛桐,瓦軸集團電氣專家。
 
  主要事跡:
 
  走進瓦軸汽車軸承工廠,機器轟鳴,孫盛桐和徒弟正在生產(chǎn)線上調(diào)試設(shè)備。經(jīng)過近40年的努力,從農(nóng)村走出來只有初中文化的孫盛桐已成為擅長電氣、機械等維修改造的高級技師。他曾獲全國技術(shù)能手、全國勞動模范、全國職工自學(xué)成才十大標兵等榮譽,享受國務(wù)院特殊津貼。
 
  “我們每周逐一對各條生產(chǎn)線進行預(yù)檢預(yù)修,重點檢查設(shè)備操作系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、防護系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),對已達到檢修和報廢的工裝及零部件,提前更換和修復(fù)。”孫盛桐介紹,今年以來,汽車軸承市場訂單增長,設(shè)備滿負荷運行,稍不注意就會產(chǎn)生故障,而一臺設(shè)備故障就會造成整條生產(chǎn)線停產(chǎn)。
 
  作為電氣維修班長,孫盛桐帶領(lǐng)維修電工時刻沖在生產(chǎn)和維修改造線,隨叫隨到。他的工作室里,擺滿了電器元件、數(shù)控系統(tǒng)、伺服變頻系統(tǒng)和軸承檢測系統(tǒng)。“每臺設(shè)備都有十幾種復(fù)雜的元件需要維修維護。就拿控制系統(tǒng)來說,工廠1000多臺設(shè)備中有西門子數(shù)控系統(tǒng),法納克數(shù)控系統(tǒng),三菱數(shù)控系統(tǒng),維修維護起來困難很多。”孫盛桐說,越是生產(chǎn)任務(wù)多,維修維護越得跟上。“維修設(shè)備Z重要的是實現(xiàn)國產(chǎn)元件替代進口元件。產(chǎn)自意大利的動平衡中的計數(shù)器電觸點,進口的要18000元,如果用國產(chǎn)的替代能省不少錢,而且不影響生產(chǎn)。”孫盛桐和班組成員已實現(xiàn)了多種裝備國產(chǎn)元件替代進口,打破國外廠家技術(shù)封鎖,掌握了世界知名品牌所有裝備電器部件的自主維修技術(shù)。
 
  “創(chuàng)新路上沒有驛站,必須時刻不停努力進取。”孫盛桐總是和徒弟及班組成員這樣說。近年來,企業(yè)對汽車軸承生產(chǎn)線進行全面升級改造,孫盛桐帶領(lǐng)班組成員與機床廠家聯(lián)合設(shè)計、安裝調(diào)試了多條生產(chǎn)線,具備了自動上料、數(shù)字化磨削、在線清洗、在線退磁、自動刻字、自動檢測及數(shù)字化控制功能,全方位提高了汽車軸承產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)效率提高24%。他還與國外企業(yè)聯(lián)合設(shè)計制造、安裝調(diào)試了第二代輪轂軸承生產(chǎn)線,實現(xiàn)一次磨削,攻克了困擾軸承升級的質(zhì)量難關(guān)。
 
  孫盛桐不當(dāng)甩手掌柜,“維修電工這工作,就是要肯學(xué)、多干。我還在不停學(xué)習(xí),每天跟蹤在生產(chǎn)現(xiàn)場。”工廠每臺裝備都有其自身特點,只要有新裝備就要從頭學(xué)習(xí),從審核圖紙開始,一直到安裝、調(diào)試、編程等,大家一起探討。孫盛桐還利用業(yè)余時間在生產(chǎn)現(xiàn)場開展培訓(xùn)100多課時,重點講解電氣、機械維修技巧并傾囊相授。其領(lǐng)辦的國家級技能大師工作室更是充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新、科技攻關(guān)和絕技絕活傳承的帶動作用,成為瓦軸技能人才成長的搖籃。大學(xué)生徒弟陶仕翰說:“師傅在工作上要求我們認真嚴謹,勤學(xué)肯干,在技術(shù)上經(jīng)常給我們開‘小灶’,在生活上為我們排憂解難。”另一名大學(xué)生徒弟劉克成也說:“師傅一直堅持學(xué)無止境,精湛的技能和善于攻堅克難的工匠精神是我們學(xué)習(xí)的榜樣。”
 
  經(jīng)過近40年的努力,從農(nóng)村走出來只有初中文化的孫盛桐已成為擅長電氣、機械等維修改造的高級技師。他曾獲全國技術(shù)能手、全國勞動模范、全國職工自學(xué)成才十大標兵等榮譽,享受國務(wù)院特殊津貼。
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