4月29日，在山東朝陽軸承有限公司的生產(chǎn)車間，一塊鋼材經(jīng)過鍛造、車削、熱處理、磨加工、超精加工等40多道工序，Z終變成一個個閃亮的軸承。“同類產(chǎn)品的曲率精度一般在10微米，但我們采用精鋼滾輪對軸承進行定型，能將曲率精度提高到了3微米，從而使它的應(yīng)用性能達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。”公司總工程師張千玉驕傲地說。
近年來，國內(nèi)軸承行業(yè)總體供大于求、競爭趨于白熱化，但位于夏津縣的朝陽軸承公司生產(chǎn)的變速箱軸承、發(fā)動機軸承等產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)20多個省市，還遠銷歐美市場。今年一季度，企業(yè)銷售額突破4500萬元。“這緣于我們對提升核心競爭力的不斷追求。一手抓科技研發(fā)，一手抓自動化智能制造，這是我們立志做軸承行業(yè)領(lǐng)軍者的底氣所在。”張千玉說。
山東朝陽軸承有限公司前身為遼寧朝陽軸承廠，2005年企業(yè)改制，同年遷入夏津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要從事汽車軸承的開發(fā)和生產(chǎn)。公司創(chuàng)立之初就確定了“以科技為先導(dǎo)”的宗旨，積極同行業(yè)領(lǐng)軍單位尋求合作。公司總經(jīng)理萬心海說，所謂領(lǐng)軍單位，就是洛陽軸承研究所。這家研究所是國內(nèi)軸承行業(yè)的權(quán)威機構(gòu)。秉承著走出去和請進來相結(jié)合的發(fā)展理念，朝陽軸承堅持定期邀請洛陽軸承研究所專家來企培訓(xùn)，企業(yè)每年還會組織10余名技術(shù)員工去洛陽學(xué)習(xí)，內(nèi)容涉及設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)工藝、檢查判定等多個方面。“同時，我們用于科研的經(jīng)費逐年增加，目前已投入3000萬元，大力引進高科技人才，向高級轎車、智能機器人等全新領(lǐng)域的軸承研發(fā)邁進。公司引進了原美國UBC公司中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)張千玉，組成8人研發(fā)團隊，顯著提高了企業(yè)的研發(fā)能力。”據(jù)萬心海介紹，公司現(xiàn)已擁有28項專利，有100多項產(chǎn)品通過了國家級標(biāo)準(zhǔn)鑒定，企業(yè)也被評為“山東省企業(yè)技術(shù)中心”“山東省一企一技術(shù)”創(chuàng)新企業(yè)。
走進企業(yè)偌大的生產(chǎn)車間，多條自動化生產(chǎn)線有序生產(chǎn)。在生產(chǎn)現(xiàn)場，單人控制整條生產(chǎn)線的十幾臺設(shè)備，以往的人工轉(zhuǎn)料也全部由機器手替代。“企業(yè)要壯大，就要從生產(chǎn)單一產(chǎn)品向生產(chǎn)多元化產(chǎn)品發(fā)展，走出低端產(chǎn)品的惡性競爭。”萬心海說。從成立至今，公司每年用在改進工藝、設(shè)備上的投入均超過銷售收入的10%。正是得益于持續(xù)創(chuàng)新，產(chǎn)品受到了包括漢德車橋、青島青特、北汽福田、沈陽金杯等在內(nèi)的眾多國內(nèi)知名企業(yè)的青睞。
在汽車軸承領(lǐng)域，發(fā)動機軸承科技含量Z高，擁有發(fā)動機軸承，就擁有在汽車軸承領(lǐng)域的話語權(quán)。為進軍發(fā)動機軸承生產(chǎn)領(lǐng)域，公司抽調(diào)技術(shù)骨干成立研發(fā)小組，投入500余萬元購入兩條軸承加工自動生產(chǎn)線，不僅提升了產(chǎn)品精度，還提高了生產(chǎn)效率。目前，公司已研發(fā)出5種型號的發(fā)動機軸承，主要應(yīng)用于三輪車、四輪電動汽車、輕型卡車領(lǐng)域。“去年，我們投資1200萬元購進48臺智能化磨床、車床等高端設(shè)備，預(yù)計年新增產(chǎn)能200萬套。同時，通過設(shè)備改造，進一步提高能源利用率，實現(xiàn)了大幅節(jié)電、節(jié)煤、節(jié)水。”萬心海說。（來源：德州日報）
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