對外圈引導的機削黃銅保持架(MPA)進行了優(yōu)化設計,這種保持架在過去曾被許多著名的軸承制造商所廣泛應用,優(yōu)化設計后能夠達到運行里程在滿足伴有震動載荷的極限疲勞強度下超過300萬公里,此MPEA保持架的優(yōu)化設計研發(fā)采用了有限元分析協(xié)同設計并通過了不同的試驗平臺及系列測試。
這種創(chuàng)新設計結(jié)合了Z新的生產(chǎn)制造技術和我們長期的設計經(jīng)驗,沖擊力和震動造成的應力集中在臨界區(qū)域內(nèi)可以被減少高達35%,疲勞強度顯著提高?蛊谛阅艿臋C械安全性能能夠提高60% ,保持架幾何尺寸的改變使裂紋擴展的風險顯著降低,總而言之,在高英里數(shù)運行條件下的操作可靠性有效增強。
此外,對滾動體和保持架接觸區(qū)域的潤滑供應量改進加強以及對保持架和滾動體的引導精度大幅提升,也提高了在高轉(zhuǎn)速應用條件下的適用性。
目前在鐵路和交通運輸行業(yè)的大部分OEM廠商已經(jīng)認可新型優(yōu)化設計的MPEA保持架,已在多系列產(chǎn)品應用中廣泛使用這種新型保持架設計的軸承。我們確信在您的廣泛應用中,KRW可以為您提供MPEA保持架Z優(yōu)質(zhì)的服務!
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