據(jù)博格華納官網(wǎng)發(fā)布的消息稱，博格華納將向江西五十鈴皮卡供應(yīng)其分時四輪驅(qū)動（AWD）分動器。
據(jù)悉，這款分動器Z初將在2016全輪驅(qū)動2.8升柴油瑞邁（Ruimai）中型皮卡上采用，而這一技術(shù)隨后也將在江西五十鈴的其他皮卡當中推廣使用。這款分時四輪驅(qū)動分動器采用的是博格華納目前Z為先進的“shift-on-the-fly”電控分動器技術(shù)，可實現(xiàn)兩驅(qū)向四驅(qū)快速、平順的切換，顯著提升操控性，在平坦的道路與崎嶇地形都可以平穩(wěn)運行。與此同時，輕量化的產(chǎn)品構(gòu)造還有助于改善汽車燃油效率。
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博格華納驅(qū)動系統(tǒng)主席兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士說到：“能夠向江西五十鈴供應(yīng)我們Z為先進的驅(qū)動技術(shù)我們感到非常自豪。博格華納在研發(fā)全輪驅(qū)動這一領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗，我們希望我們所供應(yīng)的分時分動器能夠幫助車企提高汽車的動態(tài)性。此外，憑借本土化的生產(chǎn)和工程支持，我們也逐漸成為中國車企的首選供應(yīng)商。”
采用電磁系統(tǒng)來同步前后橋之間的速度，博格華納提供的分動器可以在高速行駛中順利地由兩輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向四輪驅(qū)動。不同于傳統(tǒng)的機械的同步系統(tǒng)，該高性能分動器在轉(zhuǎn)換過程中非常順暢，安靜及穩(wěn)定。除了減少噪音，振動及摩擦之外，博格華納所提供的分動器還搭載有HY-VO®變速箱鏈條技術(shù)，具有質(zhì)量輕、耐用性好等特點。
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