隆鑫通用11月17日晚間公告，公司擬通過(guò)收購(gòu)股份及增資的方式獲取意大利 C.M.D Costruzioni Motori Diesel S.p.A.公司約67%的股份，從而進(jìn)入通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
據(jù)了解，隆鑫通用此次對(duì)外投資包括兩部分，一是出資2475萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)CMD公司原股東部分股份；二是出資1636萬(wàn)歐元對(duì)該公司進(jìn)行增資，合計(jì)出資4111萬(wàn)歐元。交易完成后，公司將擁有約1127.57萬(wàn)股CMD公司股份，約占其發(fā)行股本的67%。根據(jù)CMD公司2015年度審計(jì)報(bào)告，其老股東承諾該公司2016年度息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)將不低于1000萬(wàn)歐元，結(jié)合該公司在航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)等方面已取得的技術(shù)成 果和具備的能力，經(jīng)協(xié)商確定目標(biāo)公司100%股權(quán)價(jià)值的估值為4500萬(wàn)歐元，并作為本次交易對(duì)價(jià)的定價(jià)依據(jù)。
資料顯示，CMD公司成立于1991年2月，其前身為Negri家族于1971年設(shè)立的 FNM公司，是一家具有世界先進(jìn)水平的設(shè)計(jì)研發(fā)汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及加工制造高精密度發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的公司，并涉足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔能源領(lǐng)域。該公司現(xiàn)有正式員工108人，總部設(shè)在意大利那不勒斯，在意大利擁有3家工廠，使用世界先進(jìn)的自動(dòng)化數(shù)控加工中心，通過(guò)了TS16949和ISO9000等質(zhì)量體系認(rèn)證。該公司具有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電子控制單元的設(shè)計(jì)、匹配和標(biāo)定能力，擁有超過(guò)40人的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)及技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及清潔能源等領(lǐng)域申請(qǐng)了8項(xiàng)專(zhuān)利（其中已授權(quán)7項(xiàng)）。
截至2016年9月，CMD公司總資產(chǎn)7147萬(wàn)歐元，凈資產(chǎn)約1885萬(wàn)歐元，2015年和2016年前9月該公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3137萬(wàn)歐元和2234萬(wàn)歐元，凈利潤(rùn)分別為833萬(wàn)歐元和745萬(wàn)歐元。
目前，CMD公司主要收入來(lái)自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，包括缸體、缸蓋、帽片、支柱、噴油器軸承歧管和感應(yīng)器、排氣歧管等，主要客戶(hù)包括菲亞特、克萊斯勒、JEEP、阿爾法·羅密歐、奧迪和瑪薩拉蒂等；其次，還有農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，包括缸體、缸蓋、變速箱、萬(wàn)向節(jié)等，主要客戶(hù)包括 CNH CASE NEW HOLLAND 集團(tuán)、FUSO、三菱等。此外，該公司在船用發(fā)動(dòng)機(jī)、小型清潔能源系統(tǒng)方面亦具備了相當(dāng)?shù)膶?shí)力。
CMD公司正在研發(fā)的通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款：一款為汽油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)（CMD22），排量為2.2L，對(duì)置四缸、兩沖程，Z大輸出動(dòng)力為90kw/5500rpm，功率重量比為1.1kw/kg，和目前市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有功重比高，油耗低和易維護(hù)的優(yōu)勢(shì)；該發(fā)動(dòng)機(jī)自2010年起開(kāi)始研發(fā)，截至目前，已累計(jì)完成2000小時(shí)/臺(tái)的測(cè)試，可適用于6座以下輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)和無(wú)人機(jī)。第二款為柴油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(GF56)，排量為5.6L,對(duì)置六缸、兩沖程、渦輪增壓、高壓共軌，Z大輸出動(dòng)力為 220kw/2500rpm,功率重量比為1.0kw/kg，目前在市場(chǎng)上尚無(wú)同類(lèi)可對(duì)比產(chǎn)品。該發(fā)動(dòng)機(jī)自2008年起開(kāi)始研發(fā)，截至目前，已累計(jì)完成1500小時(shí)/臺(tái)的測(cè)試， 主要適用于15座以下通用航空飛機(jī)和中空長(zhǎng)航時(shí)重載無(wú)人機(jī)。
據(jù)悉，CMD公司已于2016年2月向歐洲航空安全局（EASA）提交了設(shè)計(jì)單位資質(zhì)認(rèn)證（ADOA）,同時(shí)提交了汽油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)（CMD22）產(chǎn)品型號(hào)適航認(rèn)證（TC）的申請(qǐng)，預(yù)計(jì)2017年底前將獲得相關(guān)認(rèn)證。此外，該公司還于今年10月向意大利民航局(ENAC)提交了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可（POA）的申請(qǐng)。此外，它還計(jì)劃于2018 年向EASA提交柴油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(GF56)的產(chǎn)品型號(hào)適航認(rèn)證（TC）的申請(qǐng)，預(yù)計(jì)于2020年前獲得相關(guān)認(rèn)證。
據(jù)隆鑫通用有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通航產(chǎn)業(yè)投資效益巨大，目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)為進(jìn)口，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足國(guó)家發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略需求，急需能夠正向研發(fā)、設(shè)計(jì)及制造并獲得CAAC型號(hào)認(rèn)可證書(shū)的通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立供應(yīng)商，通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間較大。
通過(guò)此次投資，隆鑫通用在歐洲能夠擁有高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心和高素質(zhì)的研發(fā)設(shè)計(jì)及工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有利于公司進(jìn)一步提升在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)方面的正向設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造能力，為公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供幫助。
下一步，隆鑫通用將積極推進(jìn)CMD公司通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化工作，努力成為國(guó)內(nèi)通用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立供應(yīng)商，推動(dòng)公司進(jìn)一步實(shí)施“無(wú)人機(jī)+通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)展戰(zhàn)略，并促進(jìn)公司在專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步提升公司無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的有效載荷，以拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，還可以發(fā)揮CMD公司在汽車(chē)零部件領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)和制造能力，雙方共享客戶(hù)資源，實(shí)現(xiàn)公司輕量化汽車(chē)零部件的全球化戰(zhàn)略布局。（中國(guó)證券網(wǎng)）
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