6月5日,山東匯金股份有限公司技術(shù)員工正在對(duì)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)零部件進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保每個(gè)零部件達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)萊蕪日?qǐng)?bào)報(bào)道,得標(biāo)準(zhǔn)者得天下。近年來(lái),市委、市政府高度重視標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)提升,早在2013年,就開(kāi)始了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相關(guān)內(nèi)容的探索與實(shí)踐。特別是去年以來(lái),我市大力開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)競(jìng)賽活動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上了一個(gè)新臺(tái)階,并涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型。
企業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)”檔案
目前,山東匯金擁有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到60多個(gè),生產(chǎn)工藝類文件近10萬(wàn)頁(yè),授權(quán)專利32項(xiàng),其中發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利30項(xiàng),另有6項(xiàng)新申請(qǐng)的發(fā)明專利進(jìn)入審查階段。由該公司參與制定的“沖天爐金屬爐料耗焦限額”成為山東省地方標(biāo)準(zhǔn),該公司提起制定的“8AT差速器總成”和“鑄鐵軸頸滾柱軸承調(diào)節(jié)器”兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)分別由萊蕪市技術(shù)監(jiān)督局和國(guó)家企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行了公示備案。
“這就是我們向中國(guó)鐵路總公司交付的軸承調(diào)節(jié)器,屬于高鐵上使用的一類安全件,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高,也是我們進(jìn)入國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)的敲門(mén)磚。”6月5日,山東匯金股份有限公司技術(shù)中心辦公室主任呂海峰自豪地說(shuō)。
今年年初,中國(guó)鐵路總公司主動(dòng)找到山東匯金,要求定制一批高鐵用軸承調(diào)節(jié)器。目前這批訂單已經(jīng)全部交付,正等待中鐵試用情況的回饋。一旦通過(guò),兩家公司將會(huì)迎來(lái)更廣泛的合作,山東匯金也將由此打開(kāi)廣闊的國(guó)內(nèi)高鐵市場(chǎng)。
中鐵作為我國(guó)Z大的鐵路公司,為什么會(huì)找山東匯金合作?“能撬開(kāi)中鐵的市場(chǎng),和我們一直以來(lái)重視產(chǎn)品研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定有很大關(guān)系,尤其通過(guò)與美國(guó)西屋公司合作,制定了關(guān)于軸承調(diào)節(jié)器的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且在國(guó)家企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)備案公示,這才引起了中鐵的重視。”山東匯金股份有限公司常務(wù)副總陶長(zhǎng)興說(shuō)。
2012年山東匯金順利通過(guò)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)多次現(xiàn)場(chǎng)審核,與國(guó)內(nèi)10多家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)取到了美國(guó)西屋公司的一款火車(chē)配件——D5506鑄鐵軸承調(diào)節(jié)器,正常D5506球墨鑄鐵材質(zhì)的產(chǎn)品硬度要求為HB187-255,但是西屋公司對(duì)產(chǎn)品硬度有其特殊的要求,硬度范圍為HB217-255,硬度要求相當(dāng)嚴(yán)格。
“對(duì)于鑄件來(lái)說(shuō),硬度和抗拉強(qiáng)度只要提高,鑄件的延伸率就會(huì)下降,如何在保證鑄件延伸率的前提下,提高產(chǎn)品硬度,這成了生產(chǎn)該產(chǎn)品的主要難點(diǎn)。”呂海峰說(shuō)。產(chǎn)品要求對(duì)他們來(lái)說(shuō)雖然有難度,但是山東匯金并沒(méi)有放棄,而是立即組建產(chǎn)品研發(fā)小組,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。
這時(shí)山東匯金養(yǎng)成的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)起了作用。他們首先注意到當(dāng)時(shí)該款調(diào)節(jié)器執(zhí)行的是美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)M924,經(jīng)研究該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了多種調(diào)節(jié)器的要求,包括熱處理、非熱處理、金屬和非金屬等,并沒(méi)有針對(duì)鑄鐵軸承調(diào)節(jié)器的單獨(dú)標(biāo)準(zhǔn),使用起來(lái)很不方便,在這種情況下,研發(fā)小組多次研究M924標(biāo)準(zhǔn)條款,制定了自己的企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
有了標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)導(dǎo)向,下一步就是怎么做的問(wèn)題。他們緊盯標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)如果采用傳統(tǒng)的潮模砂工藝很難滿足產(chǎn)品的特殊硬度要求。為此,他們對(duì)10幾種方案進(jìn)行篩選,經(jīng)過(guò)比對(duì)分析研究,Z終選擇了鋼丸覆砂組芯造型工藝。在此工藝的前提下,研發(fā)小組對(duì)鑄件的化學(xué)成分進(jìn)行研究,尤其是Cu的加入量,來(lái)確保產(chǎn)品的硬度要求,但是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品依然沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;為此,項(xiàng)目小組又開(kāi)始查找問(wèn)題,通過(guò)多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),調(diào)整落砂時(shí)間Z終生產(chǎn)出鑄件既滿足了產(chǎn)品的性能要求又滿足了產(chǎn)品的硬度要求。之后,項(xiàng)目小組又著手研究改進(jìn)生產(chǎn)工藝,由原來(lái)的端部?jī)蓚(gè)冒口補(bǔ)縮,改為其他位置的單個(gè)冒口補(bǔ)縮,這樣不但提高了產(chǎn)品的工藝出品率,而且產(chǎn)品的成品率也有了極大的提高,目前該產(chǎn)品的成品率達(dá)到98%以上。
產(chǎn)品經(jīng)過(guò)美國(guó)第三方機(jī)構(gòu)鑒定,順利通過(guò)了美國(guó)AAR認(rèn)證,成功交付了西屋公司的訂單,這是匯金公司接手的首款火車(chē)配件,“匯金從此打開(kāi)了美國(guó)鐵路市場(chǎng)。”陶長(zhǎng)興說(shuō)。
標(biāo)準(zhǔn)的制定及標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,確保了過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,贏了的客戶的極大信賴及好評(píng),提高了企業(yè)自主品牌的市場(chǎng)占有率,同時(shí)也引起了中國(guó)鐵路總公司的關(guān)注。陶長(zhǎng)興說(shuō):“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不僅是世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),而且是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的高級(jí)形態(tài),甚至成為一個(gè)國(guó)家實(shí)行貿(mào)易保護(hù)的重要壁壘,因此,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種極其重要的財(cái)富,是企業(yè)發(fā)展不可或缺的資本,正是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)由我們制定,我們就有在產(chǎn)品市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”(大眾網(wǎng)萊蕪)