牽引電機(jī)是鐵路干線電力機(jī)車、工礦電力機(jī)車、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車等各種電動(dòng)車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動(dòng)車輛）上用于牽引，在機(jī)車或動(dòng)車上用于驅(qū)動(dòng)一根或幾根動(dòng)輪軸的電機(jī)。牽引電機(jī)有多種類型，如直流牽引電機(jī)、交流異步牽引電機(jī)和交流同步牽引電機(jī)等。
牽引電機(jī)的工作條件比較特殊：空間尺寸受到軌距和動(dòng)輪直徑的限制；在機(jī)車運(yùn)行通過軌縫和道岔時(shí)要承受相當(dāng)大的沖擊振動(dòng)；大、小齒輪嚙合不良時(shí)電樞上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)；在惡劣環(huán)境中運(yùn)用，雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牽引電機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上也有許多要求，如要充分利用機(jī)體內(nèi)部空間使結(jié)構(gòu)緊湊，要采用較高級(jí)的絕緣材料和導(dǎo)磁材料，零部件需有較高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，整臺(tái)電機(jī)需有良好的通風(fēng)散熱條件和防塵防潮能力。
在高速列車運(yùn)行中，滾動(dòng)軸承是安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，也是Z容易損壞的部件之一，直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全問題。因此，牽引電機(jī)對(duì)軸承有著較高的要求：
-高精度、高可靠性、高使用壽命、低維護(hù)成本；
-高承載能力、高轉(zhuǎn)速、對(duì)震動(dòng)和沖擊的高承受力；
-能夠承受頻繁的起止作業(yè)；
-抗腐蝕能力強(qiáng)，部分應(yīng)用中還需要使用絕緣材料。
針對(duì)鐵路行業(yè)的特殊要求，NKE用于牽引電機(jī)的軸承型號(hào)通常帶有特殊后綴SQ1。現(xiàn)在，NKE已成為全世界各地眾多著名鐵路企業(yè)指定的供應(yīng)商，能夠提供牽引電機(jī)中使用的大部分軸承，例如：
-圓柱滾子軸承
-深溝球軸承
-電絕緣軸承
NKE產(chǎn)品在鐵路機(jī)車牽引電機(jī)中的應(yīng)用案例分享
客戶問題：
-非定位軸承由于過熱問題頻繁失效
NKE的任務(wù)：
-技術(shù)根源分析
-優(yōu)化軸承運(yùn)行狀態(tài)
-提高運(yùn)行安全度
NKE解決方案：
-消除玻璃纖維絕緣裝置→有利散熱
-重新界定迷宮式密封系統(tǒng)的側(cè)隙
-將徑向游隙擴(kuò)大至C4H
-改用電絕緣軸承
-為客戶定制軸承尺寸，周圍其它部件不需改動(dòng)
軸承類型：
-圓柱滾子軸承
結(jié)果:
-自從采用NKE特制軸承后至今五年多無軸承失效現(xiàn)象
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