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中馬傳動(dòng):打造高精度齒輪制造行業(yè)標(biāo)桿

發(fā)布時(shí)間:2016-03-22

當(dāng)今世界正處于新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命的開端,新興信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)滲透擴(kuò)散到生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié)?梢哉f,誰抓住信息技術(shù)的“牛鼻子”,誰就贏得了發(fā)展先機(jī)。
 
  “保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康增長,必須加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革,重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,使之煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。”在不久前結(jié)束的全國“兩會(huì)”上,政府工作報(bào)告中也提出要大力發(fā)展新興信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平。
 
  眼下,在溫嶺市石塘鎮(zhèn)上馬工業(yè)園區(qū),就有這樣一家企業(yè),它著手運(yùn)用智能制造新模式替代傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造方式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)輸送,監(jiān)測數(shù)據(jù)在線設(shè)定,整個(gè)生產(chǎn)過程處于低能耗、綠色化狀態(tài)。這家企業(yè)就是浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司。
 
  3月15日下午,記者來到該企業(yè)生產(chǎn)車間,只見廠房內(nèi)的汽車齒輪制造機(jī)器正有序運(yùn)轉(zhuǎn),廠房很大,但看到的操作工很少。
 
  “近年來,公司通過采用數(shù)控化、自動(dòng)化、智能化加工設(shè)備,大幅度降低了作業(yè)強(qiáng)度及用工量,但人均產(chǎn)值從原來的35萬元提升到現(xiàn)在的70萬元,生產(chǎn)效率提高了40%以上。”浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司總經(jīng)理劉青林說。
 
  工業(yè)化和信息化深度融合發(fā)展,使企業(yè)嘗到了甜頭。目前,企業(yè)正在加大技改投資力度,加緊建設(shè)自動(dòng)變速器油泵軸齒輪生產(chǎn)數(shù)字化車間,為打造中國高精度齒輪制造行業(yè)標(biāo)桿奠定基礎(chǔ)。
 
  劉青林告訴記者,建設(shè)中的數(shù)字化生產(chǎn)車間相比眼前看到的更先進(jìn)、更智能,可以說屬于第三代生產(chǎn)技術(shù),它從原材料投入到成品產(chǎn)出,均實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)性自動(dòng)接收生產(chǎn)指令,制造過程嚴(yán)格按工藝紀(jì)律要求執(zhí)行,系統(tǒng)自動(dòng)采集并分析制造過程中的工藝參數(shù)、檢測數(shù)據(jù)、異常信息,并通過實(shí)時(shí)通信手段,將信息時(shí)間傳遞給管理者。
 
  隨后,劉青林給記者舉了個(gè)例子,譬如當(dāng)廠房內(nèi)的某臺(tái)設(shè)備突然出現(xiàn)故障時(shí),一般傳統(tǒng)制造企業(yè)大多數(shù)是車間操作工首先發(fā)現(xiàn)后,再向管理部門匯報(bào),等待維修。而數(shù)字化車間呢,則是實(shí)時(shí)將機(jī)器異常情況推送給相關(guān)責(zé)任人,即使該責(zé)任人不在車間或企業(yè),只要他身上帶有手機(jī),也能接收(知道)該臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并下達(dá)是否需要立即維修、怎樣維修的決定。
 
  據(jù)了解,中馬傳動(dòng)數(shù)字化車間明年建成后,關(guān)鍵設(shè)備智能化率將達(dá)到90%以上,制造過程的數(shù)控化率達(dá)到100%以上,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)采集制造過程中的人、機(jī)、料、測等信息,并與企業(yè)ERP、PDM、SPC等生產(chǎn)管理軟件高效協(xié)同與集成,進(jìn)而形成企業(yè)內(nèi)部的智能指揮中心。
 
  “通過這個(gè)智能指揮中心,我們將實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)推送與產(chǎn)能效率分析。屆時(shí),企業(yè)的運(yùn)營成本將降低30%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期將縮短32%,不良產(chǎn)品率有望下降15%,能源利用率提高50%,產(chǎn)品研制周期降低45%。”劉青林表示。
 
  該項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)35萬件齒輪的生產(chǎn)能力。通過該項(xiàng)目的實(shí)施,還將有力推動(dòng)我國汽配零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并對(duì)國產(chǎn)數(shù)字化控制系統(tǒng)、高精度檢驗(yàn)設(shè)備、精密傳感器、自動(dòng)化裝備等智能行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。
 
(來源:中國臺(tái)州網(wǎng))
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