雖然在整輛汽車中，把發(fā)動機、方向盤、剎車等諸多零部件與車身組裝成整車的緊固件只占3%至5%，然而，這看似微不足道的“3%至5%”就像人體的關(guān)節(jié)一樣至關(guān)重要。這些緊固件，被譽為汽車產(chǎn)業(yè)首選的“工業(yè)關(guān)節(jié)”，它們正是位于新區(qū)科技新城的阿雷蒙緊固件（鎮(zhèn)江）有限公司的主要產(chǎn)品。
“阿雷蒙公司已有150年發(fā)展歷程。”說起阿雷蒙，公司執(zhí)行董事傅雷頗感自豪。他說，阿雷蒙150年長盛不衰，得益于其不斷創(chuàng)新的企業(yè)精神。如今，阿雷蒙已是全球Z大的汽車緊固件供應商，是Z受歡迎的“工業(yè)關(guān)節(jié)”制造者。
傅雷告訴記者，1996年，追隨著合作伙伴恩坦華逐鹿中國市場的腳步，阿雷蒙在中國的家公司落戶鎮(zhèn)江，當時只有4臺機器幾名職工，如今其生產(chǎn)規(guī)模數(shù)度擴大，職工也增加到了500多人，產(chǎn)品供應國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠商，并出口到東南亞等市場。同時，還可以為不同客戶提供個性化的緊固件解決方案，成為國內(nèi)同行業(yè)的標桿。
“Z初，汽車產(chǎn)業(yè)的緊固件基本上都是用螺絲螺母，不僅質(zhì)量很重，而且旋上旋下的時間比較長，在拐角的地方安裝起來還非常不方便。”傅雷告訴記者，阿雷蒙則巧妙地利用了金屬和塑料的彈性，生產(chǎn)出了能夠替代螺絲螺母的工業(yè)緊固件，這種新產(chǎn)品既增加了零部件之間的緊固強度，提高了裝配效率，其可靠性也更高，使用壽命更長；而且，即使在一些施展不開手腳的角落里也能輕松靈巧地進行裝配。這無疑為阿雷蒙贏得了更大的市場空間。如今，阿雷蒙又在向復合材料等新材料及不同材料之間的緊固問題等嶄新領域進軍，以期拓展更廣闊的市場。
今年以來，傳統(tǒng)汽車市場增速放緩，其降價壓力也傳導到了汽車零部件企業(yè)，壓力驟增。然而，阿雷蒙卻逆勢而上，在今年7月將公司的區(qū)域技術(shù)總部、研發(fā)中心和工業(yè)緊固件新項目落戶到了鎮(zhèn)江新區(qū)科技新城。該項目總投資約合人民幣1.66億元，項目用地38畝，研發(fā)中心廠房約1.5萬平方米以及工業(yè)廠房約1萬平方米，主要包含先進裝配、阿雷蒙區(qū)域研發(fā)總部、雙色注塑、高級黏合、新太陽能接頭等六個子項目。
對此，傅雷表示，實施該項目一方面是要引進歐洲Z先進的工業(yè)制造技術(shù)和生產(chǎn)裝備，生產(chǎn)出更具市場競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；另一方面，也是瞄準了新的市場，準備向白色家電、新能源、高鐵及建筑、農(nóng)業(yè)等新的領域進軍。
“新能源產(chǎn)業(yè)中的太陽能板要在屋頂上來安裝，是作業(yè)風險極大的高空作業(yè)，裝配效率越高、使用越簡便、壽命越長的緊固件，肯定越受用戶歡迎。汽車產(chǎn)業(yè)也是如此，使用重量更輕、強度更高的復合材料代替鋼板作為汽車車身，可以大大減輕汽車的重量，這對于提高汽車的經(jīng)濟性是非常有好處的，我們的新產(chǎn)品在這些領域都有非常好的市場前景。”傅雷對未來充滿了信心。
（來源：金山網(wǎng)）
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