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車株洲電機(jī)首次向全國(guó)展示TnPM改善成果

發(fā)布時(shí)間:2015-09-18
  9月16日上午9時(shí)11分,中國(guó)中車株洲電機(jī)有限公司檢修事業(yè)部譚志鵬和羅秀芝兩位員工,在珠海參加全國(guó)第十三屆TPM大會(huì),向全國(guó)100余名企業(yè)TPM管理專家展示六項(xiàng)改善成果“巧治軸承裝配質(zhì)量頑疾,提升牽引電機(jī)檢修效率與安全”。這是該公司次向國(guó)內(nèi)同行展示管理成果。
  
  TPM管理,即“全員生產(chǎn)維修”,70年代起源于日本,是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。即通過建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng),使設(shè)備性能達(dá)到Z優(yōu)。
  
  中車株洲電機(jī)是我國(guó)大功率電力機(jī)車、高速動(dòng)車組和城軌交通裝備生產(chǎn)骨干企業(yè),公司擁有各類設(shè)備4000多臺(tái),其中主要生產(chǎn)設(shè)備1200余臺(tái),關(guān)鍵重點(diǎn)設(shè)備100余臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)這些設(shè)備效益發(fā)揮的Z大化,該公司從2010年,就引入并推行先進(jìn)的TnPM設(shè)備管理。引入精益管理思想,運(yùn)用先進(jìn)的理念,改善產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,提升現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度僅是該公司推進(jìn)TnPM管理一部分。
  
  5年多來TPM活動(dòng)的開展,中車株洲電機(jī)設(shè)備管理走過了導(dǎo)入、擴(kuò)散、飛躍、提升、穩(wěn)固、深化等6個(gè)階段,已經(jīng)進(jìn)入全力推進(jìn)自動(dòng)化、智能化、信息化、數(shù)字化裝備建設(shè)階段。目前,該公司關(guān)鍵設(shè)備故障停機(jī)率已由2011年0.84%降低到0.2%左右;關(guān)鍵設(shè)備綜合利用率由2011年49.1%提升到70%左右。
  
  在牽引電機(jī)檢修過程中,軸承裝配是關(guān)鍵工序,它的工作質(zhì)量決定牽引電機(jī)的質(zhì)量、生產(chǎn)的效率和現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全。中車株洲電機(jī)有關(guān)單位曾經(jīng)備受軸承裝配質(zhì)量的困擾。僅2014年的6-8月期間,軸承裝配工序出現(xiàn)的質(zhì)量問題占到了同期質(zhì)量問題的70%以上。為此,2014年9月,譚志鵬他們就開始運(yùn)用TPM改善工具對(duì)軸承裝配質(zhì)量、效率和安全改善進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)。到今年5月份的時(shí)候,牽引電機(jī)檢修軸承裝配質(zhì)量問題降到僅1起,減少質(zhì)量成本損耗76.3%;裝配工序用工效率提高了12.5秒;現(xiàn)場(chǎng)本質(zhì)安全度得到顯著改善。(紅網(wǎng))
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