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埕島中心三號(hào)平臺(tái)設(shè)計(jì)環(huán)形卡套節(jié)支200余萬

發(fā)布時(shí)間:2015-05-27

  “劉隊(duì)長不愧是‘創(chuàng)新創(chuàng)效達(dá)人’,解決注水泵軸承潤滑腔內(nèi)竄水問題,每年能省下一大筆設(shè)備維修費(fèi),真得給你們點(diǎn)個(gè)贊!”海洋采油廠海四區(qū)生產(chǎn)辦副主任郭東旭對(duì)埕島中心三號(hào)平臺(tái)的創(chuàng)新創(chuàng)效成果豎起了大拇指。

  由于該平臺(tái)注水采取陸地污水回注,回注水礦化度高、腐蝕性強(qiáng)、容易結(jié)垢,導(dǎo)致7臺(tái)注水泵的前后軸承密封盤根漏失量增大,造成潤滑系統(tǒng)油箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)水,嚴(yán)重影響注水泵機(jī)組的安全運(yùn)行。
  

  “雖然我們多次更換過不同型號(hào)的盤根,但是問題卻始終沒有得到有效解決。”平臺(tái)技術(shù)員彭錫文介紹說,潤滑油乳化使得油質(zhì)失效,注水泵機(jī)組軸承溫度升高,就曾經(jīng)發(fā)生過軸瓦燒壞現(xiàn)象。

   “既然密封盤根噴射出的污水是經(jīng)過軸承骨架密封滲入到軸承潤滑腔內(nèi)的,那我們要做的就是擋住順著軸承盤根刺漏出的冷卻水。”一向善于解決難題的平臺(tái)副隊(duì)長劉守國決心啃下這塊難啃的“骨頭”。很快,在他的帶領(lǐng)下,彭錫文和水處理班不再琢磨更換盤根的問題,而是把思路瞄準(zhǔn)在切斷冷卻水滲入軸承潤滑腔的通路上。

  他們根據(jù)注水泵前后軸承的結(jié)構(gòu)和密封盤根的實(shí)際漏失量,經(jīng)過多次實(shí)踐和不斷完善,Z終設(shè)計(jì)出了一個(gè)對(duì)開式環(huán)形卡套,并在卡套內(nèi)部沿內(nèi)圈固定了一根軟性毛氈,通過連接螺栓,將環(huán)形卡套固定在注水泵的泵軸上。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行,環(huán)形卡套很好的避免了軸承潤滑腔內(nèi)再次竄水和潤滑油乳化,注水泵機(jī)組軸承溫度得到有效控制。

  “問題得到根本性解決,不僅保證了注水泵的安全運(yùn)行,還節(jié)省了一大筆設(shè)備維修費(fèi)。”劉守國說,7臺(tái)機(jī)組除了每年可節(jié)約設(shè)備維修費(fèi)200余萬元之外,還能節(jié)省近7萬元的更換潤滑油費(fèi)用。(大眾網(wǎng)東營頻道)

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