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捷太格特JTEKT開發(fā)并量產(chǎn)符合ISO26262汽車功能安全標準的電動助力轉向器(圖)

發(fā)布時間:2015-05-18

  捷太格特JTEKT已經(jīng)開發(fā)了符合ISO26262汽車功能安全標準的電動助力轉向器(以下簡稱為EPS)并實現(xiàn)了量產(chǎn)。本產(chǎn)品采用附加設計工藝,以滿足ISO26262對于汽車安全的要求。捷太格特JTEKT將這種既滿足安全標準要求,又可以帶來駕乘舒適感的EPS向海內外客戶進行提案。


  作為世界上首次成功開發(fā)、量產(chǎn)EPS的領跑者企業(yè),捷太格特JTEKT擁有涵蓋從管柱式電動助力轉向器到齒條助力轉向器的全部轉向器產(chǎn)品,擁有25%全球市場份額,是名副其實的全球供應商。捷太格特JTEKT通過No.1&Only One商品與技術品質,今后將不斷引領轉向器市場的發(fā)展。


  產(chǎn)品特點


  1、完全滿足ISO26262汽車功能安全標準


  捷太格特JTEKT早在2011年就已經(jīng)完成了開發(fā)流程的構筑,并在整個產(chǎn)品開發(fā)周期內,可以遵循本流程對每一個開發(fā)環(huán)節(jié)進行追溯。此外,開發(fā)品的性能安全審計、評價由公司內部獨立的檢查部門實施這一體制也已經(jīng)創(chuàng)建,并在全球范圍展開。捷太格特JTEKT就是在這種流程、體制下進行EPS開發(fā)、量產(chǎn)的。


  2、安全設計


  為了滿足ISO26262標準對于EPS的高度安全要求,捷太格特JTEKT在原有設計基礎上,增加了監(jiān)測駕駛員操作的扭矩傳感器,以及轉向扭矩輔助的馬達驅動這兩個部分(的附加設計),于2015年初率先實現(xiàn)量產(chǎn)。


  3、小型化、輕量化


  捷太格特JTEKT對集成馬達驅動回路進行了立體化配置,從而實現(xiàn)了大幅度的小型化,提高了車輛搭載性,同時通過減輕產(chǎn)品的重量,降低了車輛油耗。


  4、靜音性、舒適性


  隨著混合動力車(HV)和電動車(EV)的普及,對于不斷提高的EPS靜音性要求,捷太格特JTEKT采用了新的馬達設計。并且,捷太格特JTEKT改進了減速器的構造,通過減少摩擦,提高了駕駛員的駕乘舒適度。
 

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