試想你將來的自行車變得有“大腦”，可根據(jù)騎行的坡度和速度自動為你調(diào)節(jié)檔位，使自行車騎行變得更輕松、更有趣，這就是舍弗勒正在做的。在2015中國自行車展上，舍弗勒帶來其創(chuàng)新性的自行車自動變速系統(tǒng)（FAG VELOMATIC），并榮獲展會創(chuàng)新產(chǎn)品獎。無論是傳統(tǒng)的變速自行車，還是電助力自行車，都可以輕松安裝這套智能變速系統(tǒng)，并實現(xiàn)手機無線操作。
無論是安裝外變速器或內(nèi)變速花鼓的傳統(tǒng)自行車，還是電動助力自行車，無論是上坡、下坡還是在平地上騎行，F(xiàn)AG VELOMATIC都可以隨時根據(jù)節(jié)奏、力度、車輪轉(zhuǎn)速和坡度計算出Z佳的齒輪參數(shù)和Z佳換檔點，實現(xiàn)輕松換檔和調(diào)節(jié)，在確保完美騎行舒適度的同時，極大提升了靈活度。而由于開放性設計，這款變速系統(tǒng)能與任何類型的自行車及其驅(qū)動系統(tǒng)兼容。
讓騎行更舒適，更有趣
FAG VELOMATIC 可根據(jù)騎行者的節(jié)奏、力度、車輪轉(zhuǎn)速和上下坡確定Z佳換檔點，輕松、快速、精準地調(diào)節(jié)傳統(tǒng)自行車的外變速器或內(nèi)變速花鼓。整個換檔過程順暢自然，騎行者甚至都察覺不到。這樣，自行車愛好者就可以耗費更少的體力，但更輕松地到達目的地，或挑戰(zhàn)更長的行程。同時，自行車鏈條和內(nèi)變速花鼓的負載也會減少，避免過早磨損。
FAG VELOMATIC 可完全替代手動換檔。不過，騎行者也可以選用一個電動換檔組件，以握持開關的形式自行決定是否從“自動換檔模式”轉(zhuǎn)換至“手動換檔模式”，體驗更具運動性的騎行之旅。
FAG VELOMATIC系統(tǒng)中的傳輸組件還可以將騎行者的智能手機與電助力自行車的電驅(qū)動系統(tǒng)、傳統(tǒng)自行車的中軸傳感器或選配的電動變速組件相聯(lián)，其標準無線傳感器網(wǎng)絡為 ANT+和 BLE，互連標準為CAN、CANopen或LIN。
用手機掌握一切
使用相配的VELODAPTIC 應用程序，騎行者可創(chuàng)建屬于其個人騎行風格的換檔模式。這樣一來，騎行者將始終處于恰當?shù)臋n位，而無需手動換檔。該應用程序在
平板電腦和智能手機上都可使用，可讓騎行者根據(jù)光照情況選擇白天模式和夜晚模式。
VELODAPTIC可記錄以下動態(tài)數(shù)據(jù)：速度、節(jié)奏、力度、扭矩、上下坡坡度、距離、位置和指南針功能。屏幕始終顯示三組活動數(shù)據(jù)，騎行者可點擊查看。該應用程序還可提供用于確定位置的 GPS 數(shù)據(jù)和地圖，并具備對行駛里程、攀爬高度、損耗能量、使用力度、前行節(jié)奏、扭矩及平均和Z大速度進行數(shù)據(jù)評估的功能，并將數(shù)據(jù)導出至其他終端設備上。
搭配電助力實現(xiàn)更遠行程
如果電助力自行車以Z佳運行點運行，會消耗較少的電能。FAG VELOMATIC 可將電動直線驅(qū)動器與傳感器結(jié)合。它配備自身軟件，可與任何電助力自行車的控制系統(tǒng)連接，并根據(jù)騎行者的個人風格和電機驅(qū)動系統(tǒng)的特性選擇Z佳檔位。因此，與傳統(tǒng)的機械變速應用程序相比，電驅(qū)動裝置將能以Z高效的運行點運行，消耗更少能量，電池的使用壽命也將大大以延長。
FAG VELOMATIC在2014歐洲自行車展上獲獎，整個系統(tǒng)設計小巧、輕便（大�。�24 x 180 厘米，重量：約 200 克），可安裝在自行車的下管或座管上，而不會影響外觀。該系統(tǒng)通過較短的變速線和外變速器或內(nèi)變速花鼓連接，系統(tǒng)自身的控制器和藍牙界面允許多種組合，如與智能手機、其他傳感器、控制部件和驅(qū)動器等進行組合。
中國自行車展覽會是中國規(guī)模Z大和Z先進的自行車整車、零部件和技術展，第25屆中國自行車展于2015年5月6日至9日在國家會展中心（上海）舉行，舍弗勒展臺位于4.1館F1014展位。創(chuàng)新出行是舍弗勒“高效驅(qū)動，馳騁未來”（Mobility for tomorrow）集團戰(zhàn)略的關注領域之一。為應對來自城市化、數(shù)字化和資源稀缺等未來挑戰(zhàn)，舍弗勒制定了“高效驅(qū)動，馳騁未來”發(fā)展戰(zhàn)略。綠色環(huán)保的自行車技術為這一戰(zhàn)略的關注領域之一。
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