2月17日是馬年Z后一個(gè)交易日，江蘇力星通用鋼球股份有限公司（簡(jiǎn)稱力星股份，股票代碼300421）登陸深圳交易所。力星股份此次上市的2800萬(wàn)股為首次公開發(fā)行，發(fā)行后總股本為1.12億股，募集資金凈額擬投向高檔、精密軸承鋼球擴(kuò)產(chǎn)改造項(xiàng)目和新建滾動(dòng)體技術(shù)研究中心項(xiàng)目，總投資3億元，擬使用募集資金2.29億元。
據(jù)悉，力星股份位于江蘇如皋市，是一家有著20多年發(fā)展歷史的民營(yíng)企業(yè)，其從自行車鋼球起步，逐步成為國(guó)內(nèi)大型軸承鋼球、機(jī)械基礎(chǔ)件及汽車零配件制造企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)Z大的從事高精度、低噪音、長(zhǎng)壽命軸承鋼球?qū)I(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)進(jìn)入吉?jiǎng)P恩集團(tuán)（GKN）和斯孚集團(tuán)（SKF）全球采購(gòu)體系的內(nèi)資鋼球企業(yè)。
該企業(yè)依靠自主研發(fā)、科技創(chuàng)新，擁有109項(xiàng)專利權(quán)，其中發(fā)明專利17項(xiàng)。對(duì)于業(yè)內(nèi)全國(guó)、世界第三的力星股份來(lái)說(shuō)，其自2012年開始?xì)v經(jīng)一年多時(shí)間研發(fā)的“高速動(dòng)車軸承用圓錐滾子”， 可滿足動(dòng)車340km/h的運(yùn)行速率和300萬(wàn)公里的運(yùn)行壽命要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合高速動(dòng)車軸承的配套要求，該項(xiàng)目被省科技廳列為省重大成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目，并獲得知名高鐵軸承供應(yīng)商瑞典斯凱孚集團(tuán)的認(rèn)可，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外企業(yè)壟斷局面。
此前的2014年4月，中國(guó)證監(jiān)會(huì)曾公布，力星股份擬在創(chuàng)業(yè)板上市，擬發(fā)行股票不超過(guò)2800萬(wàn)股，其中老股配售不超過(guò)900萬(wàn)股，募投項(xiàng)目總額4億元。據(jù)當(dāng)?shù)啬彻賳T向記者透露，力星股份并不缺錢，現(xiàn)年69歲的公司創(chuàng)始人施祥貴并沒有上市打算，政府為在“十二五”期間推動(dòng)一批企業(yè)上市，曾多次游說(shuō)施祥貴，而其主要募投項(xiàng)目2013年就已經(jīng)大部分投產(chǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，早在2011年，力星股份產(chǎn)值就已突破6億元，進(jìn)入全球前三甲。當(dāng)年，力星鋼球又開始著手生產(chǎn)三代轎輪轂，風(fēng)電專用鋼球、精密電機(jī)鋼球、大飛機(jī)專用鋼球、高鐵專用鋼球的研發(fā)。公司現(xiàn)擁有員工560余人，其中技術(shù)開發(fā)人員120人，主要產(chǎn)品有高精度軸承鋼鋼球、精密無(wú)異音鋼球、高檔轎車專用精密軸承鋼球、高檔轎車輪轂專用鋼球、風(fēng)能發(fā)電專用鋼球等，年產(chǎn)從Φ3㎜～Φ82.55㎜各種規(guī)格的鋼球50多億粒。（人民網(wǎng)-江蘇視窗）
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