2014年10月28日～10月31日，第12屆“中國現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會”（MODERN RAILWAYS 2014）在北京展覽中心隆重舉行。日本精工（NSK）參加了此次展會的展出。
作為原鐵道部在中國舉辦的大型鐵路技術(shù)裝備展覽會，從1992年以來，按照兩年一屆的慣例，已成功舉辦了11屆，在促進(jìn)國內(nèi)外鐵路技術(shù)與合作方面發(fā)揮了重要的作用。目前MODERN RAILWAYS已成為世界各國鐵路廠商展示新技術(shù)、新裝備，提升企業(yè)形象，了解中國鐵路發(fā)展需求，尋求合作伙伴，開拓市場的良好平臺，展覽會已成為鐵路行業(yè)知名會展品牌。
2013年我國進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)，一批重點(diǎn)工程建設(shè)投產(chǎn)，鐵路營業(yè)里程突破10萬公里，其中高鐵運(yùn)營里程突破1萬公里。2014、2015兩年，國家鐵路預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，鐵路建設(shè)將以中西部地區(qū)為重點(diǎn)。2014年度鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上，年內(nèi)開工建設(shè)44個項(xiàng)目。正值中國大力發(fā)展鐵路建設(shè)的高峰期,NSK也借此東風(fēng)拓展鐵路行業(yè)的業(yè)務(wù).為了進(jìn)一步提高NSK在業(yè)界的知名度,參加了本屆鐵路技術(shù)裝備展覽會.
與以往在日本展團(tuán)中出展相比,本次鐵道展NSK獨(dú)立參展,展臺面積為60㎡，展品均采用國外進(jìn)口,亮點(diǎn)突出,主要可分為五大類：高速車輛車軸軸承、高速車輛主動電機(jī)用軸承、地鐵用軸箱軸承、驅(qū)動裝置用軸承以及輪對傳感器。目前這些產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于中國鐵路行業(yè)。其中高速車輛主動電機(jī)用軸承的特點(diǎn)為高可靠性、高精度，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過陶瓷鍍膜達(dá)到絕緣效果。高速車輛車軸用軸承則為輕量化設(shè)計(jì)，具有高可靠性、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可長期免維護(hù)。驅(qū)動裝置用軸承的特點(diǎn)為高剛性、耐燒結(jié)性等。NSK的鐵路用軸承已經(jīng)廣泛應(yīng)用于世界各地，僅在中國就已與四方車輛、株洲電力、北京地鐵等多家客戶建立了良好的合作關(guān)系，為多家鐵路公司研究設(shè)計(jì)鐵路車輛軸承，并投入生產(chǎn)，向用戶提供高性能、安全可靠的軸承產(chǎn)品。
展會期間，NSK還專門舉辦了一場技術(shù)交流會,主題為,由日本總部的大浦顧問主講,很多客戶的技術(shù)人員均來參加，并且互相切磋了鐵路軸承相關(guān)的技術(shù)問題。
通過本次展會NSK品牌實(shí)力得到了充分展示，加深了與客戶間的溝通、及行業(yè)動向的了解，為擴(kuò)大NSK中國市場的份額，起到了很大的推動作用。今后NSK將更加注重品牌的整體服務(wù)意識，滿足客戶的需求，尋求更適合中國市場的快速發(fā)展之道。（日本精工）
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