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12家日資汽車零部件和軸承企業(yè)因價(jià)格壟斷被罰約12.4億元

發(fā)布時(shí)間:2014-08-21

  在醞釀了近半個(gè)月后,國家發(fā)改委針對12家日本企業(yè)涉壟斷汽車零部件和軸承一案做出處罰決定,共計(jì)12.354億元的罰款創(chuàng)下反壟斷罰款的新紀(jì)錄。據(jù)透露,在12家被罰企業(yè)中,住友等8家企業(yè)涉汽車零部件壟斷,精工等4家企業(yè)涉軸承價(jià)格壟斷,違法行為持續(xù)時(shí)間已經(jīng)超過10年。


  被罰企業(yè)暗中串通壟斷


  據(jù)國家發(fā)改委調(diào)查查實(shí),2000年1月至2010年2月,日立、電裝、愛三、三菱電機(jī)、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)為減少競爭,以Z有利的價(jià)格得到汽車制造商的零部件訂單,在日本頻繁進(jìn)行雙方或多邊會談,相互協(xié)商價(jià)格,多次達(dá)成訂單報(bào)價(jià)協(xié)議并予實(shí)施。價(jià)格協(xié)商涉及中國市場并獲得訂單的產(chǎn)品包括起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、節(jié)氣閥體等13種。


  另據(jù)調(diào)查,2000年到2011年6月,不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承企業(yè)在日本組織召開亞洲研究會,在上海組織召開出口市場會議,討論亞洲地區(qū)及中國市場的軸承漲價(jià)方針、漲價(jià)時(shí)機(jī)和幅度,交流漲價(jià)實(shí)施情況。當(dāng)事人在中國境內(nèi)銷售軸承時(shí),依據(jù)亞洲研究會、出口市場會共同協(xié)商的價(jià)格或互相交換的漲價(jià)信息,實(shí)施了漲價(jià)行為。


  發(fā)改委表示,這12家企業(yè)涉嫌達(dá)成并實(shí)施了汽車零部件、軸承的價(jià)格壟斷協(xié)議,違反了中國《反壟斷法》規(guī)定,不正當(dāng)?shù)赜绊懥宋覈嚵悴考罢、軸承的價(jià)格,損害了下游制造商的合法權(quán)益和消費(fèi)者利益。


  個(gè)坦白者免于處罰


  國家發(fā)改委表示,兩個(gè)案件中,當(dāng)事人多次達(dá)成并實(shí)施價(jià)格壟斷協(xié)議,違法行為持續(xù)時(shí)間超過10年,違法情節(jié)嚴(yán)重,國家發(fā)改委因此依法予以從重處罰。


  在汽車零部件價(jià)格壟斷案中,對家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的日立,免除處罰;對第二家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議并提供重要證據(jù)的電裝,處上一年度銷售額4%的罰款,計(jì)1.5056億元。其余各家分別被處以6%和8%的罰款。8家企業(yè)共計(jì)被罰8.3196億元。


  在軸承壟斷案中,對家主動(dòng)報(bào)告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的不二越,免除處罰。對第二家主動(dòng)報(bào)告有關(guān)情況并提交涉及中國市場所有證據(jù)和銷售數(shù)據(jù)的精工,處上一年度銷售額4%的罰款,計(jì)1.7492億元。對2006年9月退出亞洲研究會但繼續(xù)參加中國出口市場會議的NTN公司,處上一年度銷售額6%的罰款,計(jì)1.1916億元。對提議專門針對中國市場召開出口市場會議的捷太格特,處上一年度銷售額8%的罰款,計(jì)1.0936億元。四家企業(yè)共計(jì)被罰款4.0344億元。


  發(fā)改委表示,還將對本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他違法線索繼續(xù)深入開展調(diào)查。


  晨報(bào)記者 孫春祥


  ■專家解讀


  橫向壟斷危害更大


  國家發(fā)改委對12家日本企業(yè)開出的巨額罰單,震驚了市場。對此,中國政法大學(xué)教授、反壟斷法修改審查專家小組成員時(shí)建中在接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)表示,罰款的額多少并不重要,重要的是看罰款的比例,發(fā)改委本次處罰與銷售額的比例較高,一方面是取決于其配合程度,另一方面取決于其壟斷程度。


  時(shí)建中告訴北京晨報(bào)記者,發(fā)改委本次針對不同企業(yè)的配合程度以及壟斷危害,分別制定了上一年度銷售額4%、6%和8%的處罰,顯示了執(zhí)法水平和能力在不斷提高。并且,部分企業(yè)被處罰銷售額的8%,很有可能已經(jīng)達(dá)到或超過其上一年度的盈利率,處罰力度可謂非常大。


  之所以處罰力度較大,時(shí)建中認(rèn)為,一個(gè)重要的原因在于,這些企業(yè)實(shí)施的是橫向壟斷,“而不管是法學(xué)界、經(jīng)濟(jì)學(xué)界還是產(chǎn)業(yè)界,大家普遍認(rèn)為,橫向壟斷的危害要遠(yuǎn)大于縱向壟斷”。因?yàn)闄M向壟斷是競爭者之間達(dá)成的共謀,本質(zhì)上是排除了競爭,扼殺了競爭,對市場正常秩序的危害更大。而縱向壟斷是上下游之間的共謀,并未完全排除競爭,有時(shí)候還可能產(chǎn)生一定的積極效果,例如提高品牌意識等,因此相比橫向壟斷,危害性較小,罰款比例也相對較小。

 

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