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集寧車輛段讓科技“勁風(fēng)”刮起

發(fā)布時(shí)間:2014-07-15
  6月20日,集寧車輛段自制研發(fā)的“罐車下泄閥拆裝機(jī)”,在杭州舉辦的全路物資QC暨現(xiàn)代化管理成果發(fā)表會上,從13個(gè)鐵路局192個(gè)參展項(xiàng)目中脫穎而出,拔得“頭籌”;
 
  7月1日,集寧車輛段自發(fā)研制的“下泄閥煮洗流水線”、“提高列車通過修匹配率”兩項(xiàng)技術(shù)成果,在額爾古納市舉辦的全區(qū)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組代表會上,從195個(gè)項(xiàng)目中嶄露頭角,榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)2014年度質(zhì)量管理小組二等獎……
 
  捷報(bào)頻傳、如沐春風(fēng),一項(xiàng)項(xiàng)高效率、高安全系數(shù)、低勞動強(qiáng)度的科技成果贏得評審現(xiàn)場專家的好評。
 
  自制研發(fā)的“罐車下泄閥拆裝機(jī)”,實(shí)現(xiàn)了行走、升降、旋轉(zhuǎn)“三位一體”功能,人抬肩扛、操作精度不高的的歷史一去不復(fù)返,機(jī)械化代替人工化,原來6人的笨重作業(yè)方式改為2人輕便作業(yè),操作人員整整減少了3倍。
 
  自制研發(fā)的“下泄閥煮洗流水線”,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)清洗過程的機(jī)械化、自動化,兩個(gè)像手臂一樣的機(jī)械手爪,通過自動抓放、轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)下泄閥的藥洗、水洗,原來人工8小時(shí)只能清洗6個(gè)下泄閥,現(xiàn)在可以清洗16個(gè)。
 
  科技是推動生產(chǎn)力發(fā)展中的重要因素和重要力量。集寧車輛段牢牢把握“科技興段”發(fā)展理念,建段伊始就制定出臺了《集寧車輛段安全風(fēng)險(xiǎn)管控考評辦法》、《黨內(nèi)安全獎勵制度》、《全面質(zhì)量管理QC成果發(fā)布方案》等激勵措施,對在技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、集體給予重獎,一股“科技”勁風(fēng)在集寧車輛段“刮起”,一個(gè)個(gè)科技團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。
 
  “存寧技術(shù)攻關(guān)組”,鉚足干勁兒、用釘釘子的精神,研制發(fā)明車輛檢修工裝設(shè)備20余套,革新改造機(jī)械設(shè)備60余套,累計(jì)獲得技術(shù)革新、合理化建議獎項(xiàng)24項(xiàng),節(jié)約設(shè)備購置費(fèi)用、設(shè)備維修費(fèi)用近三百萬元。
 
  “祖飛技術(shù)攻關(guān)組”,運(yùn)用獨(dú)具自創(chuàng)的“祖飛按壓式正反手工盤轉(zhuǎn)不退卸檢查方法”, 攻克了長期以來軸承外觀檢查工藝只能識別外部故障,而無法判斷軸承內(nèi)部故障的難題,極大地降低了工時(shí),節(jié)約了檢修成本,累計(jì)發(fā)現(xiàn)、卡堵軸承故障3000余件,檢修和壓裝的軸承合格率達(dá)100%。(人民網(wǎng))         
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