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捷太格特JTEKT參加2014年北京汽車展 (現(xiàn)場(chǎng)速報(bào))

發(fā)布時(shí)間:2014-05-08
  “2014年(第十三屆)北京汽車展覽會(huì)(2014 Beijing International Automotive Exhibition)”于2014年4月21日盛大開幕,捷太格特JTEKT亮相W1-W05館。參觀捷太格特JTEKT展臺(tái)除了可以欣賞到技術(shù)領(lǐng)先的先進(jìn)產(chǎn)品,如果填寫問卷調(diào)查,還可以領(lǐng)取捷太格特JTEKT限量版環(huán)保手提袋及環(huán)保圓珠筆。期待各位蒞臨參觀。



圖1 捷太格特JTEKT前臺(tái)

  捷太格特JTEKT以“安全、環(huán)保、舒適”三方面為宗旨,致力于生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保、值得社會(huì)信賴的產(chǎn)品。捷太格特JTEKT的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),各產(chǎn)業(yè)用軸承和機(jī)床等四大類別的產(chǎn)品,覆蓋各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。尤其作為汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商,捷太格特JTEKT于1988年開發(fā)了世界上臺(tái)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS),引領(lǐng)全球市場(chǎng)26年之久,至今在轎車用轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售方面保持著全球的市場(chǎng)占有率。

  此次,捷太格特展示了汽車轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)系列全線產(chǎn)品。其中,Z具代表性的當(dāng)屬電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)。捷太格特JTEKT此次展示了世界上首次開發(fā)并投入量產(chǎn)的“代EPS產(chǎn)品”。EPS能在直線行駛時(shí)不浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量,對(duì)保護(hù)環(huán)境、減少CO2排放量貢獻(xiàn)巨大。1988年開發(fā)成功的26年以來,捷太格特JTEKT在全球累計(jì)生產(chǎn)7,000萬臺(tái)以上、累計(jì)削減CO2排放量440萬噸之多,持續(xù)對(duì)環(huán)境改善做出貢獻(xiàn)。捷太格特的EPS的市場(chǎng)占有率達(dá)30%,全球首屈一指。全世界平均每四臺(tái)車中的一臺(tái)就搭載了捷太格特JTEKT的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。



圖2 捷太格特JTEKT展臺(tái)全貌



圖3 代EPS&齒條平行式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(RP-EPS)

  由于EPS不以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,對(duì)于走行時(shí)盡可能少的使用發(fā)動(dòng)機(jī)能量的混合動(dòng)力車(HEV)和不搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽車(EV)來說是不可或缺的存在,被越來越廣泛地使用。此外,EPS實(shí)現(xiàn)了良好的轉(zhuǎn)向操控,使駕駛變得更加愉快、舒適。旨在實(shí)現(xiàn)未來汽車社會(huì)所期待的“自動(dòng)駕駛”和“自動(dòng)轉(zhuǎn)向”,捷太格特JTEKT還通過影像資料介紹其正不斷鉆研的電子控制技術(shù)。期待您的觀賞!

  另外,您還可以通過EPS體感機(jī),體驗(yàn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的愉快、舒適的操控感。



圖4 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)體感機(jī)

  捷太格特通過對(duì)搭載于變速箱、差速器等的圓錐滾子軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良,使其Z大限度地降低扭矩,減少摩擦,從而提高傳動(dòng)效率,節(jié)省燃油。捷太格特JTEKT采用了高密度滲碳技術(shù)的小型輕量圓錐滾子軸承(KE-Ⅱ),平均降低重量約803g*,能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的使用壽命,且有利于降低油耗。

  在輪轂軸承方面,捷太格特JTEKT通過對(duì)包含周邊零部件的CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程=Computer Aided Engineering)分析,在保證強(qiáng)度的同時(shí)Z大限度地減少輪轂軸承的重量,從而對(duì)降低油耗做出貢獻(xiàn)。

  捷太格特JTEKT的電子控制4WD聯(lián)軸節(jié)(ITCC=Intelligent Torque Controlled Coupling)擁有先進(jìn)的扭矩管理性能,可以依照駕駛和路面情況持續(xù)改善車輛的牽引力,提高燃油使用效能。

  捷太格特JTEKT通過優(yōu)化外形設(shè)計(jì),集成和減少結(jié)構(gòu)部件所生產(chǎn)的小型化TORSEN(托森差速器)C型和小型輕量CVJ(等速萬向節(jié))在降低車重,減少油耗方面性能卓著。



圖5 捷太格特JTEKT針對(duì)不同級(jí)別車型的商品提案



圖6 上川正樹董事長(zhǎng)接受《中國(guó)汽車報(bào)》的采訪



圖7 上川正樹董事長(zhǎng)接受Ai《汽車制造業(yè)》雜志的采訪



圖8 中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)王全清常務(wù)副理事長(zhǎng)參觀捷太格特JTEKT展臺(tái)



圖9 豐田汽車公司伊原副社長(zhǎng)參觀捷太格特JTEKT展臺(tái)



圖10 日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)石田室長(zhǎng)參觀捷太格特JTEKT展臺(tái)

  自光洋精工(Koyo)株式會(huì)社和豐田工機(jī)(TOYODA)株式會(huì)社合并,2006年捷太格特公司成立以來,捷太格特JTEKT就秉承著“通過產(chǎn)品的生產(chǎn),回報(bào)社會(huì)的信賴,為人們的幸福、社會(huì)的富足貢獻(xiàn)心力”的企業(yè)理念,通過汽車用(JTEKT)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、各產(chǎn)業(yè)用(Koyo)軸承和(TOYODA)機(jī)床等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,在中國(guó)與當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商、合作伙伴、代理店傾力合作,為客戶提供豐富優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品而不懈努力。

  1995年家現(xiàn)地工廠成立至今,捷太格特JTEKT在華已在無錫、廣州、大連、長(zhǎng)春、天津、新鄉(xiāng)等地設(shè)立了6家軸承生產(chǎn)工廠、8家汽車零配件生產(chǎn)工廠、1家機(jī)床工廠、2家技術(shù)中心和諸多關(guān)聯(lián)公司。負(fù)責(zé)捷太格特JTEKT產(chǎn)品銷售和地區(qū)統(tǒng)括職能的捷太格特(中國(guó))投資有限公司位于上海市長(zhǎng)寧區(qū)。

  本著“在中國(guó),為中國(guó)”的精神,捷太格特JTEKT集團(tuán)25家在華企業(yè)齊心協(xié)力,吹響集結(jié)號(hào),使出我們?cè)谏a(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)方面的全部看家本事,做中國(guó)客戶的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,通過我們的努力,為“中國(guó)夢(mèng)“的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己的光和熱。
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