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捷太格特(JTEKT)將參加2014年北京汽車展覽會

發(fā)布時間:2014-03-20

  2014年4月20-29日,“2014年(第十三屆)北京汽車展覽會(2014 Beijing International Automotive Exhibition)”預(yù)計(jì)在中國展覽中心(天竺)新館舉行。捷太格特(JTEKT)將在W1展館W05展臺亮相,敬請各位蒞臨參觀。

  捷太格特(JTEKT)以“安全、環(huán)保、舒適”三方面為宗旨,致力于生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保、值得社會信賴的產(chǎn)品。捷太格特(JTEKT)的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),各產(chǎn)業(yè)用軸承和機(jī)床等四大類別的產(chǎn)品,覆蓋各個工業(yè)領(lǐng)域。尤其作為汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商,捷太格特(JTEKT)于1988年開發(fā)了世界上臺電動助力轉(zhuǎn)向器(EPS),引領(lǐng)全球市場26年之久,至今在轎車用轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售方面保持著全球的市場占有率。

  此次捷太格特(JTEKT)響應(yīng)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)和貿(mào)促會汽車分會的號召,積極參加“2014年(第十三屆)北京汽車展覽會”。傳動精彩,轉(zhuǎn)動未來,Creating the next value,此次北京車展,捷太格特(JTEKT)著力展示“低油耗,高效能,輕量化”的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承和傳動系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。



  
代EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))

  捷太格特(JTEKT)公司將展示世界上首次開發(fā)并投入量產(chǎn)的“代EPS產(chǎn)品”(如圖1)。EPS能在直線行駛時不浪費(fèi)發(fā)動機(jī)的能量,對保護(hù)環(huán)境、減少CO2排放量貢獻(xiàn)巨大。1988年開發(fā)成功的26年以來,捷太格特(JTEKT)在全球累計(jì)生產(chǎn)7,000萬臺以上、累計(jì)削減CO2排放量440萬噸之多,持續(xù)對環(huán)境改善做出貢獻(xiàn)。



 

圖1:代EPS展示


  
EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的現(xiàn)在與未來

  
由于EPS不以發(fā)動機(jī)為動力源,對于走行時盡可能少的使用發(fā)動機(jī)能量的混合動力車(HEV)和不搭載發(fā)動機(jī)的電動汽車(EV)來說是不可或缺的存在,被越來越廣泛地使用。此外,EPS實(shí)現(xiàn)了良好的轉(zhuǎn)向操控,使駕駛變得更加愉快、舒適。旨在實(shí)現(xiàn)未來汽車社會所期待的“自動駕駛”和“自動轉(zhuǎn)向”,捷太格特(JTEKT)還將通過影像資料介紹其正不斷鉆研的電子控制技術(shù)。期待您的參觀!

  
“更低油耗”的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)

  
管柱助力式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(C-EPS)(圖2)和雙小齒輪式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DP-EPS)作為捷太格特(JTEKT)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的代表,尤其在提高輸出動力,降低油耗(約2.5%*)方面擁有杰出的表現(xiàn)。




 

圖2:管柱助力式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(C-EPS)

注:所列值基于2.5L4WD車輛測定


  
作為世界上Z大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商,捷太格特(JTEKT)可以為客戶提供多種類型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方案。除上述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,還有液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(H-EPS和HPS)、機(jī)械式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

  
“低摩擦、輕量化”的車用軸承單元

  
變速箱、差速器等搭載的圓錐滾子軸承(圖3),捷太格特(JTEKT)通過對其內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良,使其Z大限度地降低扭矩,減少摩擦,從而提高傳動效率,節(jié)省燃油。捷太格特(JTEKT)采用了高密度滲碳技術(shù)的小型輕量圓錐滾子軸承(KE-Ⅱ),平均降低重量約803g*,能夠?qū)崿F(xiàn)更長的使用壽命,且有利于降低油耗。




圖3:小型、輕量化圓錐滾子軸承(KE-Ⅱ)


  
在輪轂軸承(圖4)方面,捷太格特(JTEKT)通過對包含周邊零部件的CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程=Computer Aided Engineering)分析,在保證強(qiáng)度的同時Z大限度地減少輪轂軸承的重量,從而對降低油耗做出貢獻(xiàn)。



 

圖4:低摩擦/低成本/輕量化輪轂軸承單元


  
“低油耗、輕量化”的車用傳動系統(tǒng)

  
捷太格特(JTEKT)的電子控制4WD聯(lián)軸節(jié)(ITCC=Intelligent Torque Controlled Coupling)(圖5)擁有先進(jìn)的扭矩管理性能,可以依照駕駛和路面情況持續(xù)改善車輛的牽引力,提高燃油使用效能。



 

圖5:電子控制4WD聯(lián)軸節(jié)(ITCC)


  
捷太格特(JTEKT)通過優(yōu)化外形設(shè)計(jì),集成和減少結(jié)構(gòu)部件所生產(chǎn)的小型化TORSEN(托森差速器)C型和小型輕量CVJ(等速萬向節(jié))在降低車重,減少油耗方面性能卓著。

  
自光洋精工(Koyo)株式會社和豐田工機(jī)(TOYODA)株式會社合并,2006年捷太格特公司成立以來,捷太格特(JTEKT)就秉承著“通過產(chǎn)品的生產(chǎn),回報社會的信賴,為人們的幸福、社會的富足貢獻(xiàn)心力”的企業(yè)理念,通過汽車用(JTEKT)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、各產(chǎn)業(yè)用(Koyo)軸承和(TOYODA)機(jī)床等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,在中國與當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商、合作伙伴、代理店傾力合作,為客戶提供豐富優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品而不懈努力。

  
1995年家現(xiàn)地工廠成立至今,捷太格特(JTEKT)在華已在無錫、廣州、大連、長春、天津、新鄉(xiāng)等地設(shè)立了6家軸承生產(chǎn)工廠、8家汽車零配件生產(chǎn)工廠、1家機(jī)床工廠、2家技術(shù)中心和諸多關(guān)聯(lián)公司。負(fù)責(zé)捷太格特(JTEKT)產(chǎn)品銷售和地區(qū)統(tǒng)括職能的捷太格特(中國)投資有限公司位于上海市長寧區(qū)。

  “JTEKT in China”,本著“在中國,為中國”的精神,捷太格特(JTEKT)集團(tuán)22家在華企業(yè)齊心協(xié)力,吹響集結(jié)號,使出在生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)方面的全部看家本事,做中國客戶的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,通過努力,為“中國夢“的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己的光和熱。


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