安慶石化煉油一部在陸續(xù)實(shí)施北京朗潤德科技有限公司開發(fā)的泵群油霧潤滑新工藝后，1月5日，又開始對(duì)裂解裝置氣分崗位、精制崗位近70臺(tái)機(jī)泵進(jìn)行潤滑技改項(xiàng)目施工，讓國產(chǎn)泵群新式潤滑在一線得到全面推廣應(yīng)用。
泵群油霧潤滑新工藝，是以壓縮空氣作為動(dòng)力，使?jié)櫥挽F化，產(chǎn)生一種像煙霧一樣的干燥油霧，然后通過管道，再經(jīng)凝縮嘴使油霧重新凝聚成較大的油滴，送到需要潤滑的部位，起到潤滑、冷卻作用。該部機(jī)泵實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)制式”油霧潤滑后，避免了機(jī)泵傳統(tǒng)“油浸式”潤滑的一些弊端。
“自從機(jī)泵上了泵群油霧潤滑新工藝后，機(jī)泵軸承潤滑、冷卻效果有所改善，機(jī)泵燒軸、抱軸等故障率也大為降低，降低維修成本。”正在裂解裝置分穩(wěn)泵區(qū)檢查泵群主油站油霧壓力的職工李平，頭頭是道地介紹著泵群新式潤滑的優(yōu)點(diǎn)。
“泵群油霧潤滑新工藝可保持潤滑油清潔、連續(xù)供給，潤滑油損耗大為減少，操作成本明顯降低。”青工小胡對(duì)油霧潤滑的好處也了如指掌。
現(xiàn)場，李平輕裝上陣，手上只拿著一本記錄本，抄寫著泵群油霧潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)。以前，該部機(jī)泵使用的是傳統(tǒng)“油浸式”潤滑，每隔一小時(shí)，李平都要拿著一把小油壺，彎腰檢查每一臺(tái)機(jī)泵軸承箱油位，如果發(fā)現(xiàn)油位不足，就擰開軸承箱上的絲堵，加注潤滑油。近40臺(tái)機(jī)泵巡檢下來，李平往往要用近半個(gè)小時(shí)。
“檢查時(shí)，如果軸承箱潤滑油乳化變質(zhì)，或有雜質(zhì)，需要清洗軸承箱，更換潤滑油時(shí)，花費(fèi)的時(shí)間更長。”李平反映，機(jī)泵油霧潤滑系統(tǒng)投用后，不用每天給機(jī)泵加注、置換潤滑油，大大減輕了一線職工們的勞動(dòng)量。
“以前不離身的小油壺，是巡檢一寶，現(xiàn)在小油壺在一線不受寵了。”李平笑著說。（中國石化新聞網(wǎng)）
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