今年5月，三環(huán)集團(tuán)公司所屬襄陽(yáng)軸承公司成功并購(gòu)波蘭KFLT公司，成為家完成海外并購(gòu)的中國(guó)汽車(chē)軸承企業(yè)。不到半年時(shí)間，三環(huán)產(chǎn)品在歐洲的出口額，已逆勢(shì)增長(zhǎng)30%以上。
與波蘭KFLT的逐步融合，讓三環(huán)集團(tuán)的湖北工廠快速跟上世界的步伐。在襄陽(yáng)軸承新建的生產(chǎn)基地，每臺(tái)設(shè)備上都會(huì)印上像漫畫(huà)書(shū)一樣生動(dòng)清晰的標(biāo)識(shí)，即使不懂外文的工人，也能根據(jù)圖示準(zhǔn)確操作設(shè)備。這種來(lái)自于波蘭KFLT公司的“目視管理”理念，在襄陽(yáng)軸承工廠內(nèi)隨處可見(jiàn)，深入人心。
化水平的提高，讓三環(huán)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量也有了明顯提升。搶占技術(shù)制高點(diǎn)，三環(huán)還引進(jìn)具有世界領(lǐng)先水平的軸承研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成立了三環(huán)軸承技術(shù)研究院，在充分消化KFLT現(xiàn)有前沿技術(shù)的基礎(chǔ)上，著力開(kāi)發(fā)屬于自己的高端拳頭產(chǎn)品。
目前，在方向機(jī)、軸承等產(chǎn)品基礎(chǔ)上，三環(huán)汽車(chē)電器和鑄件產(chǎn)品已進(jìn)入印度塔塔汽車(chē)采購(gòu)體系，汽車(chē)前軸產(chǎn)品成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商體系，鍛件產(chǎn)品的戴姆勒模具訂單進(jìn)入實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)階段，先期供應(yīng)3萬(wàn)件。汽車(chē)電器產(chǎn)品與美國(guó)佩卡的配套正在進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和樣品準(zhǔn)備；汽車(chē)離合器產(chǎn)品的佩卡DAF重卡項(xiàng)目已完成產(chǎn)品報(bào)價(jià)，也將實(shí)現(xiàn)批量供貨。
并購(gòu)后，三環(huán)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的模式從單一的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)為國(guó)外基地生產(chǎn)直銷(xiāo)。依托KFLT歐洲銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和原有的三環(huán)歐洲辦事處，三環(huán)已成功在波蘭華沙注冊(cè)成立三環(huán)歐洲營(yíng)銷(xiāo)中心，在美國(guó)、德國(guó)、印度等多家海外營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)也正在不斷建立和完善。（湖北日?qǐng)?bào)）
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