起步時(shí)，上無(wú)片瓦，下無(wú)寸地，注冊(cè)資金僅僅160萬(wàn)元，短短7年時(shí)間，貴州航宇公司注冊(cè)資金增加到7000萬(wàn)元，在貴陽(yáng)高新區(qū)擁有占地近50畝的現(xiàn)代化廠房和居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列的先進(jìn)裝備，資產(chǎn)達(dá)4.8億元。從一個(gè)行業(yè)的工程技術(shù)中心，嬗變?yōu)橐粋�(gè)年銷(xiāo)售收入以30%—50%增幅快速成長(zhǎng)的高新技術(shù)企業(yè)，奧秘何在？
轉(zhuǎn)換體制機(jī)制 直面市場(chǎng)求發(fā)展
貴州航宇從事鍛（環(huán)）件近凈成形技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)，該技術(shù)包括近凈形鑄造成形、精確塑性成形、精確連接、精密熱處理改性、表面改性、高精度模具等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，并且是新工藝、新裝備、新材料以及各項(xiàng)新技術(shù)成果的綜合集成技術(shù)。
貴州航宇公司副總劉朝輝介紹，2005年7月，省科技廳發(fā)揮軍工人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，布局建設(shè)了“貴州省先進(jìn)鍛壓工程技術(shù)研究中心”。在該工程中心7年發(fā)展歷程中，先后獲得國(guó)家和省、市安排各類(lèi)科技計(jì)劃近30個(gè)、經(jīng)費(fèi)上千萬(wàn)元，開(kāi)展了大量的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，工程中心的技術(shù)研發(fā)和成果孵化、工程化能力得到不斷支持提升。
2006年9月，根據(jù)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求，工程中心孵化衍生為貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司，成為一家專(zhuān)門(mén)從事先進(jìn)鍛壓技術(shù)應(yīng)用研究與工程化應(yīng)用的研發(fā)型專(zhuān)業(yè)化鍛造企業(yè)。體制和機(jī)制的轉(zhuǎn)換，給企業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大活力，極為有效地凝聚和調(diào)動(dòng)了研發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新激情。7年來(lái)，憑借工程中心強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和成果轉(zhuǎn)化能力，公司從租賃廠房到自建生產(chǎn)基地，每年的銷(xiāo)售收入以30%—50%的速度增長(zhǎng)。隨著精密數(shù)控碾環(huán)機(jī)等先進(jìn)項(xiàng)目裝備的陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2016年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元。
注重知識(shí)產(chǎn)權(quán) 創(chuàng)造占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)
10月18日，在貴州航宇寬大的輾環(huán)車(chē)間，記者看到了去年8月投產(chǎn)的精密數(shù)控輾環(huán)機(jī)項(xiàng)目。該技術(shù)裝備處于先進(jìn)行列、亞洲領(lǐng)先水平，不到10人的操控團(tuán)隊(duì)，通過(guò)室內(nèi)計(jì)算機(jī)就可以操作完成整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這臺(tái)精密數(shù)控碾環(huán)機(jī)生產(chǎn)的環(huán)狀鍛件，在各項(xiàng)指標(biāo)上均處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位；同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)原料能實(shí)現(xiàn)“吃干榨盡”，幾乎實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi)，超越傳統(tǒng)工藝平均造成80%原料浪費(fèi)的缺陷。公司花費(fèi)4000多萬(wàn)元設(shè)計(jì)購(gòu)置的這臺(tái)輾環(huán)機(jī)生產(chǎn)的環(huán)鍛壓產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于航空航天、能源工業(yè)、醫(yī)療、工程汽車(chē)等行業(yè)，今年就為企業(yè)貢獻(xiàn)了5000萬(wàn)元的產(chǎn)值。
劉朝輝指著一個(gè)剛剛涂完綠色防銹漆，高約一米,直徑達(dá)兩米,厚度Z薄的地方也有大約10余厘米的龐大環(huán)形件說(shuō):“這個(gè)‘大家伙’正是向美國(guó)GE航空供應(yīng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件。”
貴州航宇公司與工程中心兩塊牌子一套人馬一體化運(yùn)行。公司工程中心始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造，在國(guó)家和省、市各類(lèi)科技計(jì)劃支持下，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作攻關(guān)，已擁有39項(xiàng)獲授權(quán)的專(zhuān)利，其中35項(xiàng)是發(fā)明專(zhuān)利。在一系列創(chuàng)新成果支撐下，企業(yè)占領(lǐng)了行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)，以精益制造技術(shù)為基礎(chǔ)，采用數(shù)字化控制技術(shù)，為客戶(hù)提供高效、優(yōu)質(zhì)、低成本的產(chǎn)品。
持續(xù)科技創(chuàng)新有力提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使他們?cè)跇I(yè)內(nèi)擁有“五個(gè)”:國(guó)內(nèi)航空工業(yè)領(lǐng)域具備軍品環(huán)鍛件研發(fā)與生產(chǎn)能力的民營(yíng)企業(yè)、可以給美國(guó)GE航空提供高溫合金和鈦合金產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)企業(yè)、研發(fā)出大飛機(jī)大機(jī)匣整體軋制技術(shù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)、研發(fā)出大型風(fēng)電主軸軸承和驅(qū)動(dòng)軸承環(huán)鍛件的國(guó)內(nèi)企業(yè)、國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化控制的企業(yè)。“這五個(gè),為公司贏得市場(chǎng)客戶(hù)和快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。”劉朝輝說(shuō)。
產(chǎn)學(xué)研緊密合作掌控行業(yè)核心技術(shù)
產(chǎn)學(xué)研緊密合作，是貴州航宇強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的核心所在。公司工程中心先后搭建的新材料應(yīng)用研究平臺(tái)和鍛（環(huán)）件近凈成形關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，與西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合建立了宇航材料實(shí)驗(yàn)室，與浙江大學(xué)張澤院士團(tuán)隊(duì)共建了院士工作站。同時(shí)，在材料鍛造理論技術(shù)與應(yīng)用研究上，公司與西北工業(yè)大學(xué)、北京航空材料研究院等合作單位，共同進(jìn)行金屬材料工藝性能、精密切削、表面強(qiáng)化等相關(guān)課題研究。
貴州航宇與高校、科研單位的橫向合作研發(fā)項(xiàng)目每年都有10多項(xiàng)，通過(guò)緊密的科技合作實(shí)現(xiàn)雙贏，而且公司不僅擁有了相關(guān)核心制造技術(shù)，同時(shí)也提高了業(yè)內(nèi)知名度，贏得了更多客戶(hù)。
劉朝輝告訴記者，下階段企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是：“依靠科技創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品在全球民用航空市場(chǎng)的占有率,同時(shí)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,從環(huán)鍛件的粗加工發(fā)展到精加工,成為世界級(jí)的新型零部件供應(yīng)商，先進(jìn)鍛壓技術(shù)的領(lǐng)跑者。”（科技日?qǐng)?bào)）
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