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軸承間里展風(fēng)采

發(fā)布時(shí)間:2013-06-24
  在太原北車輛段侯北檢修車間提起軸承鉗工董宇,沒(méi)有人不為小伙子勤學(xué)上進(jìn)的精神豎起大拇指的。2002年8月剛?cè)肼罚蛥⒓恿松轿鲙煼洞髮W(xué)中文系漢語(yǔ)言文學(xué)專業(yè)函授學(xué)習(xí),2004年又脫產(chǎn)進(jìn)入齊齊哈爾鐵路運(yùn)輸大學(xué)鐵道車輛專業(yè)進(jìn)行深造,2010年在職完成了石家莊鐵道學(xué)院車輛工程本科的學(xué)習(xí),均以優(yōu)異的成績(jī),取得了相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷證書。不僅如此,工作中的他更是兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,守護(hù)著一個(gè)個(gè)車輛輪對(duì)軸承的安全運(yùn)行。

  這不,5月19日,董宇按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軸承進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)軸號(hào)為06319的輪軸左端不退卸軸承有異音,及時(shí)進(jìn)行退卸處理,分解后發(fā)現(xiàn)內(nèi)滾道剝離25×43mm,保持架斷裂為兩部分,小擋邊斷裂一處,窗簾孔斷裂12根,從而消除了一起行車重大安全隱患,受到了路局1000元的嘉獎(jiǎng)。

  榮譽(yù)的取得,得益于他過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一絲不茍、精檢細(xì)修的工作作風(fēng)。2007年從事貨車軸承檢修工作以來(lái),他深知軸承檢修是重點(diǎn)崗位,必須練就過(guò)硬的技術(shù)才能在工作中萬(wàn)無(wú)一失。學(xué)徒期間,他抓緊一切時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,刻苦鉆研業(yè)務(wù)書籍,遇有不懂的問(wèn)題虛心向老師傅請(qǐng)教,對(duì)軸承的外觀、構(gòu)造、原理了如指掌;間休時(shí)候,他仍孜孜不倦地按照所學(xué)要領(lǐng)不厭其煩地練習(xí)實(shí)際操作,仔細(xì)研究每一件軸承故障的表象和成因,逐步提高了自己的業(yè)務(wù)技能。

  他深知小小軸承,承載著安全重任。日常工作中,他不敢有絲毫的疏忽大意,時(shí)刻按標(biāo)作業(yè)、精檢細(xì)修,不放過(guò)任何一個(gè)可疑之處。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承有異音、卡滯、甩油、密封罩松動(dòng)等問(wèn)題時(shí),及時(shí)會(huì)同相關(guān)人員鑒定確認(rèn),對(duì)故障軸承退卸分解,確保每一套軸承在車輛運(yùn)行過(guò)程中狀態(tài)良好。經(jīng)過(guò)不斷實(shí)踐和思考,他總結(jié)出軸承檢查“五字法”,走:軸承檢修作業(yè)中,實(shí)行循環(huán)走動(dòng),對(duì)車輛軸承進(jìn)行復(fù)查,確保軸承檢修質(zhì)量;盯:學(xué)習(xí)借鑒同事按標(biāo)作業(yè)的技巧,盯在眼里、記在心上;說(shuō):每到季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí),把軸承易發(fā)故障及Z佳的解決處理方法告訴同事并一起討論;干:現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)現(xiàn)故障時(shí),及時(shí)與同事一起解決,在故障處理過(guò)程中,身體力行做好榜樣;聽(tīng):工間休息時(shí),多聽(tīng)同事談?wù)撦S承檢修中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,并積極參與解決。憑著過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能和豐富的檢修經(jīng)驗(yàn),近年來(lái),他共計(jì)發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外圈剝離、保持架斷裂、密封罩?jǐn)嗔训容S承典型故障10余起。

  他的工作空間并不大,每天在軸承檢修庫(kù)內(nèi)短短的6米軌道旁循環(huán)走動(dòng),但卻在這不大的空間里,守護(hù)著200余套車輛輪對(duì)滾動(dòng)軸承的安全。從事軸承檢修工作7年來(lái),經(jīng)他檢查的軸承從未發(fā)生安全隱患。他用自己的細(xì)心和執(zhí)著、用汗水和雙手在平凡崗位上默默踐行著北輛人精檢細(xì)修的使命和職責(zé)。(中國(guó)網(wǎng)中國(guó)交通)
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