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銀光集團(tuán)采納合理化建議提升設(shè)備潤滑效果

發(fā)布時(shí)間:2013-04-26
   “現(xiàn)在的P2501泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,對(duì)生產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行功不可沒。”說起中國兵器工業(yè)集團(tuán)中國北方化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司甘肅銀光化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司聚銀公司PVC廠生產(chǎn)線上的P2501泵運(yùn)行情況,如今員工拍手叫好。這得益于負(fù)責(zé)設(shè)備維修的利維公司機(jī)電車間主任謝紅軍所提“更改P2501泵冷卻潤滑滑動(dòng)軸承”合理化建議的及時(shí)實(shí)施。在2012年9月以前,P2501泵還是生產(chǎn)線員工眼中的“老大難”,維修員工手中的“燙山芋”。
謝紅軍認(rèn)真細(xì)致地測(cè)量泵體墻板潤滑液入口尺寸
 
  P2501泵去年一年消耗掉了價(jià)值30余萬元的備品備件。“P2501泵難伺候”成了大家的口頭禪。P2501泵也成了壓在謝紅軍心頭的一塊“頑石”。
 
  “要解決P2501泵頻繁維修問題,先得找到導(dǎo)致設(shè)備損壞的癥結(jié)。”謝紅軍暗下決心。他收集了P2501泵自投用以來所有的維修記錄,并在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)、維修現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察備品備件運(yùn)轉(zhuǎn)和受損情況。細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)P2501泵的故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在滑動(dòng)軸承碎裂、轉(zhuǎn)子與定子磨損報(bào)廢方面。經(jīng)初步分析,他判斷是由于泵內(nèi)潤滑液供給不足,滑動(dòng)軸承潤滑不良,運(yùn)行過程中滑動(dòng)軸承局部摩擦損壞才導(dǎo)致了設(shè)備故障頻發(fā)。雖然找到了原因,但謝紅軍并沒有盲目實(shí)施改善,他首先想到的是如何證明自己的判斷是正確的。
 
  謝紅軍將損壞的P2501泵各個(gè)組成部分分解開來,仔細(xì)觀察泵體的潤滑系統(tǒng)構(gòu)成,發(fā)現(xiàn)潤滑液主要通過泵體墻板上的兩個(gè)潤滑液入口進(jìn)入設(shè)備。要判斷潤滑液供給是否充足,一般情況下需要知道潤滑液入口處的流量。但謝紅軍和技術(shù)人員溝通后得知,流量計(jì)算涉及多項(xiàng)工藝數(shù)據(jù),方法復(fù)雜,短時(shí)間難以完成。謝紅軍立刻轉(zhuǎn)換思路,決定另辟蹊徑,尋找一個(gè)同樣能判斷設(shè)備潤滑程度的方法。謝紅軍想到,“保證設(shè)備潤滑效果的前提是潤滑液必須充滿潤滑部位間隙。那么,所有潤滑部位間隙的橫截面積總量與潤滑液入口的橫截面積對(duì)比,如果前者大于后者,說明潤滑不足,反之潤滑充足。”他的這一思路得到了其他技術(shù)人員的肯定。經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算后證實(shí),果然P2501泵潤滑部位橫截面積遠(yuǎn)大于潤滑液入口的橫截面積,潤滑液不足是導(dǎo)致P2501泵故障頻發(fā)的原因。
 
  謝紅軍立刻著手設(shè)計(jì)出改善方案,并與技術(shù)人員、維修人員一同實(shí)施改善。大家剛一動(dòng)手,一個(gè)意想不到的新問題出現(xiàn)了。原來,謝紅軍本著設(shè)備改動(dòng)范圍Z小化原則,計(jì)劃將強(qiáng)制潤滑液管線從P2501泵出口法蘭壁內(nèi)穿過。但法蘭壁厚度小于強(qiáng)制潤滑液管線管徑,強(qiáng)制穿過只會(huì)將法蘭劈成兩半;重新設(shè)計(jì)管線走向會(huì)增加管線的復(fù)雜程度,不便于維修人員后期安裝和維修;縮小管徑,堅(jiān)持原管線走向又無法保證潤滑液充足供應(yīng)。謝紅軍一時(shí)陷入了兩難境地。但他沒有氣餒,而是與技術(shù)人員多次討論,聽取維修人員的建議,在堅(jiān)持原設(shè)計(jì)思路的基礎(chǔ)上縮小管徑,引出兩條強(qiáng)制潤滑液管線,一條管線依然穿過法蘭壁,另外一條從泵體外繞行,由泵體墻板下端引入,潤滑液流量由流量計(jì)自動(dòng)控制。
 
  去年9月,謝紅軍將“更改P2501泵冷卻潤滑滑動(dòng)軸承”的方案作為合理化建議提交,建議得以實(shí)施并一次試車成功,既優(yōu)化了管線分布,又保證了泵內(nèi)潤滑液充足供應(yīng)。到目前為止,P2501泵運(yùn)行平穩(wěn),維修次數(shù)為零。(每日甘肅網(wǎng) )
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