佰聯(lián)軸承網(wǎng)訊 日前，日本精工（以下簡稱NSK）針對鋼鐵工業(yè)的需求，特別研發(fā)出一款新型調(diào)心滾子軸承。該軸承產(chǎn)品選用具有出色韌性及耐磨性的鋼精心打造而成，并配有高效密封件�，F(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)表明，這些軸承可顯著降低連鑄機(jī)的停機(jī)時(shí)間。
由于工作條件惡劣，用于連鑄機(jī)導(dǎo)輥的軸承，通常使用壽命較短。氧化皮和水噴霧導(dǎo)致的污染會(huì)使零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度顯著降低并造成高機(jī)械負(fù)荷，從而縮短零部件的使用壽命。
對于鋼鐵行業(yè)的公司來說，軸承的壽命是如此之低——通常只有一至兩個(gè)月——因此導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間嚴(yán)重削弱了生產(chǎn)力。該問題的部分原因是，連續(xù)鑄造機(jī)有一個(gè)復(fù)雜的冷卻劑及潤滑劑供給系統(tǒng)，該系統(tǒng)再次使用時(shí)需要重新連接。而這是一個(gè)漫長的過程。
NSK行業(yè)專家受某工廠經(jīng)理的邀請到其生產(chǎn)現(xiàn)場了解軸承的使用情況，這也是NSK資產(chǎn)改進(jìn)計(jì)劃（AIP）的一部分。通過研究發(fā)現(xiàn)，過早磨損主要原因是污染以及現(xiàn)有圓柱滾子軸承無法補(bǔ)償導(dǎo)輥引起的偏轉(zhuǎn)造成的。因此，NSK建議其改用SWR系列（超耐磨）特殊密封調(diào)心滾子軸承。工廠操作員聽取了NSK的建議。
該系列軸承的外圈其采用的材料是NSK針對此類應(yīng)用——即低速、高機(jī)械負(fù)載并存在污染的環(huán)境——專門研發(fā)的。與常規(guī)軸承鋼相比，其耐磨性為3倍，抗疲勞損壞能力為5倍，心部韌性更是在5倍以上。
以調(diào)心滾子軸承代替圓柱滾子軸承，可以補(bǔ)償由軸偏轉(zhuǎn)造成的對準(zhǔn)誤差，軸承負(fù)載也變得更加均勻。而Z重要的一點(diǎn)是，由于這些軸承已經(jīng)過預(yù)潤滑處理并終身密封，更換時(shí)無需將其連接于中央潤滑劑供給系統(tǒng)，使得更換便捷、省時(shí)。
通過更換軸承，該工廠的軸承平均服務(wù)年限延長了四個(gè)月，降低了潤滑劑、備件及維修成本，為此，運(yùn)營商每年可以節(jié)省大約€14,850。
（來源：佰聯(lián)軸承網(wǎng)）
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