許瑜玲介紹軸承滾子探傷要點(diǎn)
胡學(xué)燕介紹鏇輪要點(diǎn)
黃娟進(jìn)行軸承內(nèi)圈探傷
吳敏介紹電茶爐檢修要點(diǎn)
“軸承內(nèi)圈在探傷時(shí)要謹(jǐn)慎小心，一旦疏忽大意，裂紋會(huì)造成輪軸高溫，釀成客車行車事故……”軸承探傷工黃娟一邊為大家操作展示，一邊說(shuō)出軸承內(nèi)外圈在探傷時(shí)可能造成的不良后果。黃娟自2003年1月開始從事軸承探傷工作，至今已整整十年。在平凡的工作中，她始終堅(jiān)持細(xì)字當(dāng)頭、以質(zhì)量保安全的方針不放松，不放過軸承內(nèi)外圈和滾子的任何瑕疵，嚴(yán)格查找軸承可能出現(xiàn)的故障，讓安全質(zhì)量可控。不久前她在探傷時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈內(nèi)壁周向裂紋長(zhǎng)達(dá)16毫米，防止了一起高溫?zé)彷S事故的發(fā)生，確保了客車行車安全。正是這種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，黃娟一年來(lái)共發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外圈和滾子周向、縱向裂紋等重點(diǎn)故障10余起，為客車輪軸上線運(yùn)行做出了自己的貢獻(xiàn)。
“今年以來(lái)，我們?cè)谌?35名女工中全面落實(shí)‘女職工建功立業(yè)工程 ’，每年組織生產(chǎn)一線的女職工參加段舉辦的安全生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)，組織女職工開展春運(yùn)立功等主題競(jìng)賽活動(dòng)，不斷提高女職工的職業(yè)技能素質(zhì)，為客車安全打下良好基礎(chǔ)！”福州車輛段工會(huì)主席鄭麗月在崗位技能現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)上，總結(jié)了女工委員會(huì)一年來(lái)為女職工崗位成才做出的努力。
在客車輪對(duì)鏇輪機(jī)前，一位身材嬌小的女職工在忙碌工作著。女工委員會(huì)主任蔡健介紹說(shuō)，她叫胡學(xué)燕，是輪軸工班鏇輪工。鏇輪崗位擔(dān)負(fù)著海西客車車輛輪對(duì)的鏇修任務(wù)，主要消除車輪踏面及輪緣上的裂紋、剝離、缺損、局部凹入、垂直磨耗等各項(xiàng)缺陷，是客車車輛檢修過程中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。胡學(xué)燕2009年8月從華東交通大學(xué)畢業(yè)分配到福州車輛段后，就頂在檢修車間輪軸工班鏇輪崗位上。去年上半年，一位鏇輪工請(qǐng)長(zhǎng)假哺乳，只剩下胡學(xué)燕一個(gè)人頂在鏇輪崗位上。一個(gè)人干兩份活，胡學(xué)燕咬著牙迎難而上，每天早上不到七點(diǎn)，她就出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)鏇輪，一直干到中午吃飯，稍事休息之后又開始干活，大家都下班了，她還在鏇輪崗位上堅(jiān)持工作，為輪軸工班圓滿完成上級(jí)交達(dá)的全年任務(wù)立下了汗馬功勞，她因此獲得了2012年段先進(jìn)和“三八紅旗手”的榮譽(yù)稱號(hào)。
俗話說(shuō)：巾幗不讓須眉。鏗鏘玫瑰，新年綻放�？蛙囯姴锠t檢修的吳敏、104閥檢修的李水英、軸承檢修的葉潮榕、電子防滑器檢修的王翔、軸承探傷的許瑜玲……坐落在海峽西岸的福州車輛段，7個(gè)崗位的女職工在各自平凡的崗位上各顯身手，充分發(fā)揮細(xì)膩冷靜的特點(diǎn)，揮灑著“誰(shuí)說(shuō)女子不如男、女子能頂半邊天”的豪情壯志，把客車安全工作做細(xì)、做實(shí)。(新華網(wǎng)江西頻道)
1006次
