據(jù)日本媒體報道，日本恩梯恩(NTN)公司使用新開發(fā)的燒結(jié)成形法，成功開發(fā)出具有高強度和優(yōu)越耐磨性的“多層燒結(jié)含油軸承”。
燒結(jié)含油軸承作為滑動軸承，廣泛用于小型電動機等輕負荷部位，也可用于建設(shè)機械的關(guān)節(jié)部位等高負荷部位。高負荷部位用軸承，通過對耐磨性優(yōu)越的有色金屬材料進行滲碳淬火等特殊熱處理、提高強度之后，還必須對軸承內(nèi)徑面等部位進行切削加工。與輕負荷用途的軸承僅需沖壓加工制造相比，需要增加加工工時。
恩梯恩此次開發(fā)的“多層燒結(jié)含油軸承”在軸承內(nèi)層部使用了高強度且耐磨性優(yōu)越的材料，在外層部使用了高強度結(jié)構(gòu)材料，是世界首個采用二色成形法制造的燒結(jié)含油軸承。通過在軸承外層部使用高強度結(jié)構(gòu)材料，無需進行特殊熱處理，通過精壓加工提高尺寸精度，無需進行切削加工。
NTN目前已開始向建設(shè)機械廠商推銷該產(chǎn)品，今后將在全球銷售該產(chǎn)品。另外，除燒結(jié)含油軸承之外，恩梯恩還將把開發(fā)的二色成形法技術(shù)應(yīng)用于齒輪等的燒結(jié)機械部件，旨在將該技術(shù)廣泛用于產(chǎn)業(yè)機械及汽車關(guān)聯(lián)業(yè)界。
特點：
依靠一體成形兩種材料的二色成形法，發(fā)揮高強度和優(yōu)良耐磨性
(1)壓環(huán)強度500兆帕以上，含油率17vol以上
利用材料及燒結(jié)條件的Z優(yōu)化，無需特殊熱處理，確保強度及含油率。
(2)軸承內(nèi)徑和外徑尺寸精度，直徑差在50微米以下
利用精壓加工，確保精度，無需切削加工。
(以上兩個數(shù)值是在軸承尺寸為φ35×φ45×35條件下的實驗結(jié)果)
多層燒結(jié)含油軸承
構(gòu)造
液壓挖掘機關(guān)節(jié)部位
1017次
