主體廠房目前已全部建成。
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項目名稱：恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司三代汽車輪轂軸承建設項目
動工時間：2011年10月上旬
竣工時間：2012年8月底
項目概況：恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司，由日本NTN株式會社恩梯恩(中國)投資有限公司與河南煤化集團洛陽LYC軸承有限公司共同出資組建。其三代汽車輪轂軸承建設項目總投資11.8億元人民幣，其中一期投資6.3億元。項目位于洛龍科技園凌波路(孫辛路)南端，占地面積233.5畝，主要規(guī)劃生產(chǎn)高品質的二、三代轎車輪轂軸承單元及變速箱用滾針軸承，總規(guī)劃能力6200萬套/年。今年10月一期項目建成投產(chǎn)后，將為國內(nèi)外汽車、摩托車等行業(yè)全面提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，計劃到2015年形成銷售收入8.3億元，實現(xiàn)利稅2億元左右。
▲▲也許在不久的將來，你開的車用的就是LYC軸承
老宋是嵩縣德亭鎮(zhèn)的一名農(nóng)民工，這幾天，他一直在洛龍科技園恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司的工地上忙活，做些平整綠地、壘砌花池的工作。
在老宋眼里，該公司的管理非常嚴格，沒有專用出入證不能進生產(chǎn)區(qū)。“以后有機會了，我一定要親眼看看我們公司生產(chǎn)的軸承是啥樣的，是咋做出來的。”老宋笑著說。
老宋的愿望其實很容易滿足，因為今年10月，恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司三代汽車輪轂軸承建設項目一期建成投產(chǎn)后，主要規(guī)劃生產(chǎn)高品質的二、三代轎車輪轂軸承單元及變速箱用滾針軸承，在國內(nèi)和市場銷售。也許將來，你開的轎車上用的就是LYC軸承。
昨日，在該公司的軸承項目建設工地，項目建設指揮長韓永鵬說，自去年10月上旬正式開工以來，目前，項目主要建設內(nèi)容——建筑面積5.4萬多平方米的汽車輪轂軸承廠和滾針軸承廠兩個主體廠房已全部建成，相關的生產(chǎn)、生活輔助設施也已基本完工。
其中，汽車輪轂軸承廠7月中旬已進入試生產(chǎn)階段，滾針軸承廠的設備也已基本到位，正在進行進一步調試；與主體廠房配套的管理樓、職工宿舍、職工食堂等生產(chǎn)生活輔助設施正在進行內(nèi)部裝修和收尾工作。
▲▲除帶來800個就業(yè)崗位外，該項目還可強化洛陽軸承基地地位
恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司三代汽車輪轂軸承建設項目是省、市重點建設項目，也是軸承行業(yè)頂尖的技術項目。昨天，在辦理臨時出入手續(xù)后，記者終于有機會進入廠房采訪。
在總建筑面積為5.4萬多平方米的汽車輪轂軸承廠和滾針軸承廠兩個主體廠房內(nèi)，記者看到各式各樣的設備排列有序，完全沒有印象中大企業(yè)機器轟鳴、車來人往的忙亂場面。
這兩個廠區(qū)里，Z易引起人注意的要算廠房里的中央空調和暖氣了。韓永鵬說，精密軸承的加工生產(chǎn)，對車間潔凈度、舒適度要求都很高，安裝空調和暖氣，既是出于對職工的關愛，也是對生產(chǎn)環(huán)境的維護。人是生產(chǎn)力，機器也是，所以，不管是車間還是備料倉庫，暖氣、中央空調都一次安裝到位。
恩梯恩LYC(洛陽)精密軸承有限公司生產(chǎn)技術部張部長說：“公司的生產(chǎn)，不僅會帶動我市800人直接就業(yè)，促進我市軸承技術人才結構優(yōu)化，更重要的是提升了洛陽軸承的精密化、高端化，強化了我們洛陽軸承基地的地位，為洛陽經(jīng)濟發(fā)展加速！”（ 洛陽網(wǎng)-洛陽晚報)
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