旭陽科技集團有限公司載重卡車緊湊型圓錐滾子輪轂軸承及單元項目討論會近日在番禺辦召開。旭陽科技集團有限公司首席執(zhí)行官周剛先生,行政總裁曹儉,集團公司特約吳顧問,總工程師沈守仁,海外營銷副總裁梁小強,洛陽公司常務(wù)副總經(jīng)理張平以及技術(shù)中心、設(shè)備部,市場部有關(guān)領(lǐng)導出席了本次會議。
曹總主持會議。他回顧了自09年首次收到客戶樣品詢單至今,KML針對該項目所作的工作,并指出本次會議的議題就是評估該項目由KML自行加工的可行性。
隨后由技術(shù)中心主任鄭永生介紹調(diào)研報告,報告涉及SWOT分析,市場分析,項目意義,項目方案,擬建生產(chǎn)規(guī)模,技術(shù)路線及主要設(shè)備選擇,生產(chǎn)人員及成本,財務(wù)數(shù)據(jù)以及實施參考方案。
周剛先生表示,洛陽公司要發(fā)展,這一主旋律沒有改變,新項目的分析要立足市場,國內(nèi)車軸遵循標準化設(shè)計,這為市場的拓展起到了積極作用,但同時要考慮到西方技術(shù)與國內(nèi)的差異化,在消化吸收外來技術(shù)的同時,努力發(fā)揚自己的設(shè)計特色。
海外營銷副總裁梁小強總結(jié)了KML已有訂單數(shù)量和比例,通過數(shù)據(jù)不僅能看出海外客戶的積極詢單,也體現(xiàn)了第二代結(jié)構(gòu)的市場接受程度高這一現(xiàn)象。同是也提出,該項目的市場走向是內(nèi)外兼顧,還是單以國外市場為主?如果只做海外市場,風險較大,國內(nèi)幾家企業(yè)已經(jīng)在積極響應,而目前的接單數(shù)量還不能滿足工廠的生產(chǎn)能力。這就需要對國內(nèi)主機做進一步調(diào)研,通過對市場保有量大的車型入手。
曹總提出,該項目屬于新興市場,軸研所,瓦軸等幾家大型企業(yè)也在密切關(guān)注,不能等市場,要主動去尋找新市場,國內(nèi)中小企業(yè),很多擁有資金,但是缺乏技術(shù)支承,也可以嘗試與其建立合作關(guān)系,互取所需,共同發(fā)展。鑒于國內(nèi)價格市場混亂,一味的打價格戰(zhàn),則意義不大,所以產(chǎn)品應該定位主機,國內(nèi)、國外市場同步進行。
沈總工程師提到,BTH0025在2002年曾經(jīng)就找過軸承廠試制樣品,現(xiàn)在我們已經(jīng)可以根據(jù)不同客戶的使用條件,設(shè)計相應的產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
吳顧問對國內(nèi),國外設(shè)備對比做了詳盡的分析和解說,并針對幾種實施參考方案,介紹了相關(guān)設(shè)備和建議。
周剛先生要求對該產(chǎn)品正式立項,并成立項目組,并作出了具體工作部署:要求市場部介入,對項目重新評估,深入市場調(diào)查,重點針對國內(nèi)外主機市場,嚴格關(guān)注利潤空間;請沈工參與指導產(chǎn)品工藝路線的調(diào)整,投資規(guī)模由市場,利潤空間,工藝路線決定;請顧問吳英奎先生指導分析核算投資回報率。要求本年度結(jié)束調(diào)研工作,并將調(diào)研結(jié)論提交董事會。(旭陽科技)