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萬向集團(tuán):一個同心多元化締造的“金融王國”

發(fā)布時間:2011-10-20
  萬向起源于1969年魯冠球為首的7個農(nóng)民兄弟一起創(chuàng)辦起來的鐵匠鋪。1970年代初,萬向開始進(jìn)入汽車十字軸萬向節(jié)制造領(lǐng)域。萬向樹立行業(yè)地位掄下了四板斧:一是為提高產(chǎn)品質(zhì)量一次性砸毀了當(dāng)時高達(dá)40余萬價值的不合格萬向節(jié),樹立了質(zhì)量的產(chǎn)品理念;二是積極爭取成為國內(nèi)三家萬向節(jié)定點生產(chǎn)企業(yè)之一,并積極轉(zhuǎn)換生產(chǎn)經(jīng)營機(jī)制確立國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位;三是1985年前后開始主攻市場,以外部壓力推動企業(yè)發(fā)展;四是積極主攻主機(jī)配套市場,以跟蹤行業(yè)技術(shù)發(fā)展動力,確保品質(zhì)優(yōu)勢。
  這四板斧,在今后的產(chǎn)品多元化中不斷地被復(fù)制,并不斷地升級。
  在十字軸萬向節(jié)發(fā)展到一定的階段,企業(yè)開始尋找同心多元化,先后進(jìn)入到等速萬向節(jié)、等速驅(qū)動軸、汽車軸承以及軸承配套所需的滾針、鋼球以及密封件諸領(lǐng)域,Z終使得產(chǎn)品線覆蓋了整個汽車底盤和懸掛系統(tǒng)。
  在市場建設(shè)方面,萬向通過反向收購海外汽車零部件銷售公司直接介入海外銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展,更是同心多元化的表現(xiàn),而目前,絕大多數(shù)中國企業(yè)海外市場依然委托當(dāng)?shù)毓敬砘蚺l(fā),基本不涉及到終端。
  在汽車零部件產(chǎn)品多元化經(jīng)營的同時,萬向開始嘗試其他領(lǐng)域的多元化,但20世紀(jì)90年代末在房地產(chǎn)業(yè)上非常謹(jǐn)慎,緩慢地從寧圍鎮(zhèn)向蕭山周邊進(jìn)發(fā),目前主要房地產(chǎn)開發(fā)也主要在蕭山,而不是全國遍地開發(fā),而且通過借殼上市方式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化管理。與此同時,萬向通過自身的上市歷程培養(yǎng)了一批資本運(yùn)作人才,并開始進(jìn)入到股票的一級市場投資領(lǐng)域,多年以后發(fā)展到戰(zhàn)略投資和創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)域,不是基于產(chǎn)業(yè)的同心多元化就是基于人才的同心多元化。
  當(dāng)然,萬向的多元化戰(zhàn)略上也曾經(jīng)損失慘重。在與江蘇龍山鰻聯(lián)的業(yè)務(wù)交換中,萬向進(jìn)入了鰻魚養(yǎng)殖業(yè),這種與萬向主業(yè)和人才優(yōu)勢不相關(guān)的多元化致使萬向在90年代末期遭受了高達(dá)數(shù)億元的虧損;2008年金融危機(jī)中也遭受了數(shù)億元的金融衍生品投資虧損。
  不過,萬向在多元化上很是值得稱道。90年代中期,萬向開始感覺到汽車零部件產(chǎn)業(yè)微利時代已經(jīng)來臨,一度打算將上市不久的萬向錢潮[6.99 -0.14% 股吧 研報]出售,但萬向錢潮這塊穩(wěn)定的實業(yè)卻是萬向吸引銀行貸款的金字招牌,于是萬向在集團(tuán)內(nèi)資金統(tǒng)一結(jié)算和調(diào)配的基礎(chǔ)上不僅成功申辦財務(wù)公司,而且獲得了多元化投資所需的大量資本,在A股一級市場投資中收益良多,繼而不斷地介入到各種金融領(lǐng)域,獲得銀行、信托、保險等10余枚金融牌照,并積極并購多家上市公司(萬向稱上市公司相對規(guī)范的管理有利于降低并購風(fēng)險,不相關(guān)多元化的風(fēng)險也由此降低),形成獨(dú)特的萬向系,目前萬向的主營業(yè)務(wù)收入已經(jīng)從90年代中期的不足10億元擴(kuò)大到了600億元,成為中國裝備制造的十大企業(yè)之一。
  點評:萬向依托于實業(yè)所進(jìn)行的同心多元化令人稱道,這是當(dāng)前眾多實業(yè)公司盲目介入房地產(chǎn)業(yè)、只為謀取暴利所不可比擬的。產(chǎn)業(yè)開拓不能如做生意一般可以一錘子買賣,而是應(yīng)該從戰(zhàn)略出發(fā),有所為,有所不為。當(dāng)下溫州87家企業(yè)倒閉很重要的原因就在于沒有做好多元化這道功課,房地產(chǎn)投機(jī)乃至赴澳門賭博全是與實業(yè)不相干的多元化,自殺或跑路事件只是印證了“出來混總是要還的”這句至理名言。
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