在挑戰(zhàn)中搶得機(jī)遇,環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司憑借高效率、高精度、自動(dòng)化的先進(jìn)制造模式,產(chǎn)品供不應(yīng)求,產(chǎn)銷高速增長,今年上半年產(chǎn)銷分別達(dá)5.1億元和4.96億元,全年預(yù)計(jì)銷售在9億元以上,并奮力沖刺10億元大關(guān)。
環(huán)馳把自主創(chuàng)新戰(zhàn)略作為企業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢,持續(xù)11年技改投入達(dá)3000萬元,特別是2008年年產(chǎn)3億套的高精度低噪音軸承項(xiàng)目投產(chǎn),使企業(yè)贏得了國內(nèi)同行的領(lǐng)先優(yōu)勢,站在與一流品牌競爭的平臺(tái)上,戰(zhàn)勝了金融危機(jī)的巨大沖擊,突破了規(guī)模 “天花板”,銷售從2009年的3.8億元跳躍到去年6億元,一舉突破5億元大關(guān),近幾年來,球軸承產(chǎn)銷量位居內(nèi)資企業(yè)首位。
走在國內(nèi)同行前列,奮力追趕一流,環(huán)馳軸承如何以技術(shù)領(lǐng)先利器爭搶市場制高點(diǎn)?怎樣引領(lǐng)我國軸承由制造大國向制造強(qiáng)國的發(fā)展方向?面對未來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),又如何創(chuàng)新理念?環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司董事長胡成江接受了采訪。
問:率先產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,搶占市場高地。軸承行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步取決于先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)和高精度、自動(dòng)化的裝備。環(huán)馳如何以自主創(chuàng)新的緊迫感、使命感打造先進(jìn)特色制造的 “環(huán)馳樣板”?
答:一個(gè)車間占地400畝,共有50條流水線,生產(chǎn)同一個(gè)軸承產(chǎn)品,迄今環(huán)馳自主設(shè)計(jì)研發(fā)的軸承自動(dòng)生產(chǎn)連線,仍是全球Z大的制造單體。
這個(gè)年產(chǎn)3億套高精度低噪音深溝軸承的項(xiàng)目,被列為省重點(diǎn)工程,總投資8億多元,它從軸承鋼坯加熱檢測鋼管開始,歷經(jīng)內(nèi)外套圈加工、熱處理、精加工、軸承檢測裝配、防水處理等,使原72道工藝簡縮為20多道,自動(dòng)化程度達(dá)到90%以上,不但提高生產(chǎn)效率,更提升了產(chǎn)品品質(zhì),還獲得環(huán)保效益。以前2億產(chǎn)值需3000員工,現(xiàn)在10億元產(chǎn)值只需2000員工。
原來我國出口軸承大多以普通級微型、小型和中型軸承為主,隨著主機(jī)行業(yè)的發(fā)展,用戶轉(zhuǎn)向?qū)芏雀、低噪音、壽命長的產(chǎn)品需求。為引領(lǐng)中國軸承行業(yè)提升競爭力,環(huán)馳著手投入了上述項(xiàng)目,目前產(chǎn)品品質(zhì)處國內(nèi)同行領(lǐng)先地位, “萬向”、 “人本”等國內(nèi)軸承業(yè)龍頭企業(yè)紛紛前來參觀考察,引得全球軸承頂級品牌前來合作。
問:歐、美、日SKF、 FAG、 NSK、NKN等全球頂級品牌是全球行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)中國從軸承制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型,環(huán)馳如何實(shí)施品牌戰(zhàn)略,不斷縮小與這些世界一流品牌的差距?
答: 20多年來,環(huán)馳始終堅(jiān)持實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略拓展國內(nèi)兩個(gè)市場,HCH等環(huán)馳商標(biāo)在全球40多個(gè)國家和地區(qū)注冊,目前自主品牌占比在95%以上,且以市場為主,占總銷量80%—85%,而歐、美、中東市場占比為3: 3: 4。
近幾年來,隨著科技進(jìn)步、品牌提升,環(huán)馳軸承盡管品質(zhì)可與全球一流品牌媲美,但價(jià)位上存在較大差距,Z根本的在于品牌價(jià)值。為此,通過品牌合作戰(zhàn)略貼牌生產(chǎn),把握行業(yè)發(fā)展方向,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理理念,提升品牌聲譽(yù)。合作中,環(huán)馳始終掌握 “小份額”原則,不影響企業(yè)創(chuàng)自主品牌,這方面我們有教訓(xùn),更有成功的經(jīng)驗(yàn)。
讓市不讓品質(zhì),品質(zhì)提升品牌。前幾年,環(huán)馳曾一度開發(fā)空調(diào)軸承替代進(jìn)口,為部分國內(nèi)著名制冷企業(yè)配套;面對國內(nèi)同行的低價(jià)無序競爭,為保證產(chǎn)品品質(zhì),主動(dòng)退出部分市場;同時(shí),進(jìn)入國內(nèi)外資企業(yè)LG、三星等全球著名品牌家電的市場和部分國內(nèi)家電巨頭協(xié)作配套圈,以規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。
問:轉(zhuǎn)型升級,面向未來,環(huán)馳如何以創(chuàng)新理念尋求新的突破和跨越?
答:慈溪以橫河為代表的軸承產(chǎn)業(yè)全國領(lǐng)先、全球聞名,區(qū)域內(nèi)有8家上億元企業(yè)。今后,這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著空間制約和同質(zhì)化競爭等考驗(yàn),企業(yè)必須創(chuàng)新理念大膽突破。
突破空間制約,由本土化企業(yè)向跨區(qū)域企業(yè)轉(zhuǎn)型,即以本土企業(yè)為研發(fā)、營銷、管理總部,制造空間向區(qū)域外輻射。環(huán)馳已應(yīng)招到云和創(chuàng)辦鋼球廠,主要利用當(dāng)?shù)叵鄬捲G业土耐恋乜臻g資源和轉(zhuǎn)制國有企業(yè)的熟練技工,這也是環(huán)馳創(chuàng)辦鋼管廠后的又一產(chǎn)業(yè)鏈延伸舉措。
把握自主創(chuàng)新方向,從量的擴(kuò)張向質(zhì)的提升轉(zhuǎn)型,規(guī)模擴(kuò)張有限、品質(zhì)升級無限,軸承行業(yè)是永久性產(chǎn)業(yè),但由于重裝備,向空中拓展艱難,因此,極易受規(guī)模瓶頸制約。 “十二五”前期,環(huán)馳產(chǎn)業(yè)規(guī)模很快會(huì)達(dá)到15億元“見頂”,圍繞產(chǎn)業(yè)提升實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,其重要方向是向汽車軸承轉(zhuǎn)型,我們采用 “小批量、多品種”等策略,已為現(xiàn)代、飛亞達(dá)等汽車配套。(慈溪日報(bào))