SKF為汽車工業(yè)提供創(chuàng)新型解決方案的主要驅(qū)動力可以減少燃料消耗和二氧化碳排放。飛輪動能恢復(fù)系統(tǒng)（KERS）在這方面具有較高的潛能。它可以節(jié)省燃料高達20%，從而大大降低了二氧化碳排放量。SKF為現(xiàn)有飛輪系統(tǒng)提供關(guān)鍵部件，并與沃爾沃汽車公司和沃爾沃集團簽署了旨在大規(guī)模生產(chǎn)飛輪項目。該項目已經(jīng)獲得了瑞典能源署授予的657萬瑞典克朗用于研發(fā)下一代沃爾沃汽車動能恢復(fù)的飛輪技術(shù)。沃爾沃汽車公司將在今年秋季成為全球提供客運車輛飛輪技術(shù)潛力測試的汽車生產(chǎn)商。SKF公司將運用其工程知識將原本為一級方程式賽車設(shè)計的這款系統(tǒng)的規(guī)格轉(zhuǎn)化為適合大批量生產(chǎn)且具有成本效應(yīng)的工業(yè)化設(shè)計。
SKF汽車部產(chǎn)品與系統(tǒng)研發(fā)主管Edward Holweg稱：“不斷提供可持續(xù)解決方案的業(yè)務(wù)創(chuàng)新并同客戶進行合作已經(jīng)成為這項發(fā)展工作的重要組成部 分。我們?yōu)镵ERS提供了關(guān)鍵性部件，因此在這方面獲得了深入的認識。非常高興能與沃爾沃合作該項目，它為降低二氧化碳起到了重要作用。”
KERS使用于沃爾沃汽車，采用了直徑為20厘米的碳纖維飛輪，在真空中旋轉(zhuǎn)來降低摩擦，轉(zhuǎn)速達到6萬轉(zhuǎn)/分鐘。該系統(tǒng)要求低摩擦、超高速以及可靠的運行，以保障軸承、潤滑油和密封技術(shù)的使用壽命在規(guī)定限度之內(nèi)。
SKF同沃爾沃在飛輪系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化評估方面進行合作
發(fā)布時間：2011-06-02
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