4月6日，世界五百?gòu)?qiáng)蒂森克虜伯股份有限公司CEO奧拉夫·柏林博士來(lái)到南京江寧區(qū)，正式對(duì)外公布，德國(guó)蒂森克虜伯旗下南京曲軸生產(chǎn)基地開(kāi)始全面建設(shè)。而該項(xiàng)目是2007年，德國(guó)總理默克爾到訪中國(guó)后，與中國(guó)總理溫家寶在人民大會(huì)堂見(jiàn)證下簽約的項(xiàng)目之一。經(jīng)歷了金融危機(jī)，此間終于開(kāi)始生根發(fā)芽。
2007年8月，德國(guó)總理默克爾率幾十位德國(guó)重要企業(yè)領(lǐng)袖組成的代表團(tuán)抵達(dá)北京，進(jìn)行正式訪問(wèn)。其中就有奧拉夫·柏林博士，在這次訪問(wèn)中，默克爾與溫家寶共同見(jiàn)證了多個(gè)合作項(xiàng)目的簽約。其中的一個(gè)大項(xiàng)目就是德國(guó)蒂森克虜伯發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目正式落戶(hù)南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)中型及重型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
蒂森克虜伯南京曲軸生產(chǎn)基地，總投資約1億9千萬(wàn)美元，占地面積19萬(wàn)平方米，將于2012年10月竣工投產(chǎn)。 據(jù)了解，全球大約一半數(shù)量的商用卡車(chē)均產(chǎn)自中國(guó)。根據(jù)國(guó)家商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008全年商用車(chē)?yán)塾?jì)出口總計(jì)12.55萬(wàn)輛，其中卡車(chē)出口10.41萬(wàn)輛。而投產(chǎn)后的蒂森克虜伯南京生產(chǎn)基地年產(chǎn)將達(dá)36萬(wàn)件曲軸，主要面向中國(guó)廣大的中重型商用車(chē)生產(chǎn)商。將成為中國(guó)Z大的曲軸生產(chǎn)基地。
蒂森克虜伯機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元董事長(zhǎng)卡斯滕·克勞斯博士亦表示：“今天，對(duì)于任何一個(gè)全球性企業(yè)來(lái)說(shuō)，都不能不在中國(guó)設(shè)立分公司。”
據(jù)了解，自10年前西門(mén)子數(shù)控落戶(hù)江寧區(qū)，迄今已有五家“西門(mén)子系”企業(yè)相繼落戶(hù)，同時(shí)，博世、藍(lán)幟、采埃孚、科倍隆、菲尼克斯、代傲電子、曼奈柯斯等多個(gè)德國(guó)跨國(guó)公司也都赴此地投下項(xiàng)目。而該地也吸引了12家世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的一大批汽車(chē)配套項(xiàng)目，形成了較為完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。（江蘇新聞網(wǎng)）
2007年8月，德國(guó)總理默克爾率幾十位德國(guó)重要企業(yè)領(lǐng)袖組成的代表團(tuán)抵達(dá)北京，進(jìn)行正式訪問(wèn)。其中就有奧拉夫·柏林博士，在這次訪問(wèn)中，默克爾與溫家寶共同見(jiàn)證了多個(gè)合作項(xiàng)目的簽約。其中的一個(gè)大項(xiàng)目就是德國(guó)蒂森克虜伯發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目正式落戶(hù)南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)中型及重型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
蒂森克虜伯南京曲軸生產(chǎn)基地，總投資約1億9千萬(wàn)美元，占地面積19萬(wàn)平方米，將于2012年10月竣工投產(chǎn)。 據(jù)了解，全球大約一半數(shù)量的商用卡車(chē)均產(chǎn)自中國(guó)。根據(jù)國(guó)家商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008全年商用車(chē)?yán)塾?jì)出口總計(jì)12.55萬(wàn)輛，其中卡車(chē)出口10.41萬(wàn)輛。而投產(chǎn)后的蒂森克虜伯南京生產(chǎn)基地年產(chǎn)將達(dá)36萬(wàn)件曲軸，主要面向中國(guó)廣大的中重型商用車(chē)生產(chǎn)商。將成為中國(guó)Z大的曲軸生產(chǎn)基地。
蒂森克虜伯機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元董事長(zhǎng)卡斯滕·克勞斯博士亦表示：“今天，對(duì)于任何一個(gè)全球性企業(yè)來(lái)說(shuō)，都不能不在中國(guó)設(shè)立分公司。”
據(jù)了解，自10年前西門(mén)子數(shù)控落戶(hù)江寧區(qū)，迄今已有五家“西門(mén)子系”企業(yè)相繼落戶(hù)，同時(shí)，博世、藍(lán)幟、采埃孚、科倍隆、菲尼克斯、代傲電子、曼奈柯斯等多個(gè)德國(guó)跨國(guó)公司也都赴此地投下項(xiàng)目。而該地也吸引了12家世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的一大批汽車(chē)配套項(xiàng)目，形成了較為完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。（江蘇新聞網(wǎng)）
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