4月7日，西北軸承[13.41 3.63% 股吧](000595)公告稱，4月1日接到公司董事、總經(jīng)理紀(jì)毅提交的辭職報(bào)告。同日公告，經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第二十五次會(huì)議決議，聘任李樹明擔(dān)任公司總經(jīng)理一職。
值得注意的是，2月17日，西北軸承公告了關(guān)于大股東中國長城資產(chǎn)管理公司股權(quán)(以下簡稱長城管理)轉(zhuǎn)讓獲得財(cái)政部批準(zhǔn)的公告，根據(jù)這份公告顯示，公司控股股東長城管理將其持有的西北軸承約4337萬股股份轉(zhuǎn)讓給寧廈寶塔石化集團(tuán)有限公司(以下簡稱寧廈寶塔)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司總股本不變，寧廈寶塔占總股本的20%，成為西北軸承大股東。長城管理持有約3855萬股，占總股本的17.78%。
大股東變更之后即更換總經(jīng)理人選，二者之間是否有所聯(lián)系？《證券日?qǐng)?bào)》記者致電西北軸承董秘孫志強(qiáng)詢問相關(guān)事宜，孫志強(qiáng)解釋，此時(shí)更換總經(jīng)理人選，主要是因?yàn)?ldquo;紀(jì)毅先生的身體原因，而聘請(qǐng)李樹明先生繼任總經(jīng)理一職，是基于李樹明先生對(duì)公司情況比較了解所達(dá)成的共識(shí)。”
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，李樹明的上任時(shí)機(jī)很微妙，有些“受命于危難之間”的意味。2001年年底，西軸利潤大幅下滑，與德國的合資公司使西軸讓出了鐵路貨車軸承這一賴以生存的支柱產(chǎn)品，幾乎“山窮水盡”，而當(dāng)時(shí)已經(jīng)西北軸承工作30余年的李樹明“力挽狂瀾”，扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時(shí)的敗局。
公開資料顯示，李樹明歷任西北軸承團(tuán)委書記、黨委副書記、副董事長、副總經(jīng)理等職。而查閱歷年年報(bào)得知，李樹明自2005年5月26日至2007年6月1日擔(dān)任西北軸承董事長一職，在他卸任后的2007年、2008年和2009年，年報(bào)披露的董事長分別為劉建平、榮十慶和趙家國。
在李樹明擔(dān)任西北軸承董事長期間，公司大股東出現(xiàn)變更。
2006年12月1日，西北軸承發(fā)布公告稱，長城資產(chǎn)管理公司通過司法裁定而受讓西北軸承約5329萬股，為始于2002年的中國工商銀行[4.58 1.78% 股吧]寧廈銀川市新市區(qū)支行與時(shí)任大股東的西北軸承集團(tuán)有限公司債[128.40 0.06%]務(wù)糾紛案劃上了一個(gè)句號(hào)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告顯示，西北軸承集團(tuán)將持有的西北軸承約5329萬股以每股1.73元抵償所欠長城資產(chǎn)管理公司本息約9218萬元。
事實(shí)上，早在2000年11月22日，時(shí)任大股東西北軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司即與中國瑞聯(lián)電子有限公司簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，但該協(xié)議由于上述債務(wù)糾紛案而Z終作罷。
時(shí)至2010年，西北軸承大股東再次變更：長城管理擬將其持有的西北軸承20%的股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓給寶塔集團(tuán)。（證券日?qǐng)?bào)）
值得注意的是，2月17日，西北軸承公告了關(guān)于大股東中國長城資產(chǎn)管理公司股權(quán)(以下簡稱長城管理)轉(zhuǎn)讓獲得財(cái)政部批準(zhǔn)的公告，根據(jù)這份公告顯示，公司控股股東長城管理將其持有的西北軸承約4337萬股股份轉(zhuǎn)讓給寧廈寶塔石化集團(tuán)有限公司(以下簡稱寧廈寶塔)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，公司總股本不變，寧廈寶塔占總股本的20%，成為西北軸承大股東。長城管理持有約3855萬股，占總股本的17.78%。
大股東變更之后即更換總經(jīng)理人選，二者之間是否有所聯(lián)系？《證券日?qǐng)?bào)》記者致電西北軸承董秘孫志強(qiáng)詢問相關(guān)事宜，孫志強(qiáng)解釋，此時(shí)更換總經(jīng)理人選，主要是因?yàn)?ldquo;紀(jì)毅先生的身體原因，而聘請(qǐng)李樹明先生繼任總經(jīng)理一職，是基于李樹明先生對(duì)公司情況比較了解所達(dá)成的共識(shí)。”
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，李樹明的上任時(shí)機(jī)很微妙，有些“受命于危難之間”的意味。2001年年底，西軸利潤大幅下滑，與德國的合資公司使西軸讓出了鐵路貨車軸承這一賴以生存的支柱產(chǎn)品，幾乎“山窮水盡”，而當(dāng)時(shí)已經(jīng)西北軸承工作30余年的李樹明“力挽狂瀾”，扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時(shí)的敗局。
公開資料顯示，李樹明歷任西北軸承團(tuán)委書記、黨委副書記、副董事長、副總經(jīng)理等職。而查閱歷年年報(bào)得知，李樹明自2005年5月26日至2007年6月1日擔(dān)任西北軸承董事長一職，在他卸任后的2007年、2008年和2009年，年報(bào)披露的董事長分別為劉建平、榮十慶和趙家國。
在李樹明擔(dān)任西北軸承董事長期間，公司大股東出現(xiàn)變更。
2006年12月1日，西北軸承發(fā)布公告稱，長城資產(chǎn)管理公司通過司法裁定而受讓西北軸承約5329萬股，為始于2002年的中國工商銀行[4.58 1.78% 股吧]寧廈銀川市新市區(qū)支行與時(shí)任大股東的西北軸承集團(tuán)有限公司債[128.40 0.06%]務(wù)糾紛案劃上了一個(gè)句號(hào)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告顯示，西北軸承集團(tuán)將持有的西北軸承約5329萬股以每股1.73元抵償所欠長城資產(chǎn)管理公司本息約9218萬元。
事實(shí)上，早在2000年11月22日，時(shí)任大股東西北軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司即與中國瑞聯(lián)電子有限公司簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，但該協(xié)議由于上述債務(wù)糾紛案而Z終作罷。
時(shí)至2010年，西北軸承大股東再次變更：長城管理擬將其持有的西北軸承20%的股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓給寶塔集團(tuán)。（證券日?qǐng)?bào)）
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