2010年，中國汽車銷量達到1800萬輛，成為無可爭議的全球大汽車市場，同時也成為全球Z強勁的汽車生產(chǎn)大國。盡管中國所生產(chǎn)的車輛平均價值遠低于成熟市場，但中國汽車零部件市場成為全球Z強也指日可待。專家分析稱：激增的整車市場必將催生一個龐大的零部件產(chǎn)業(yè)市場。2011年起，中國汽車行業(yè)將開始實施第十二個五年發(fā)展規(guī)劃，總體目標仍強調(diào)中國要向汽車強國轉(zhuǎn)變。期間，中國汽車市場的規(guī)模、產(chǎn)銷也將進一步擴大。但是中國汽車市場高速增長的態(tài)勢，隨著一系列扶持政策的推出，或?qū)⒃?011年迎來一個轉(zhuǎn)折點。中國汽車零部件市場在增長的同時也將引發(fā)新的行業(yè)變化，在變幻莫測的市場大環(huán)境下，汽車零部件企業(yè)必將直面新的挑戰(zhàn)。如何在模式創(chuàng)新和技術創(chuàng)新等方面進行平衡將直接影響汽車零部件企業(yè)在中國市場的競爭。
在中國汽車市場的新形勢下，蓋世汽車網(wǎng)將于2011年4月21—22日在上海會議中心舉辦“第三屆中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。峰會以“中國汽車市場新形勢下的汽車零部件企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新”為主線，聚焦零部件行業(yè)頂級對話，在傳統(tǒng)與創(chuàng)新的激情碰撞下，深刻討論汽車零部件企業(yè)如何面對新的市場和競爭形勢，更好地把握市場變化，實施有力的發(fā)展戰(zhàn)略。
本次高峰論壇由主題演講、對話主機廠、圓桌討論及現(xiàn)場參觀四個部分組成，從不同層面深度挖掘中國汽車市場未來三年的走勢，通過互通信息、技術研討等方式開拓汽車零部件企業(yè)的發(fā)展模式與創(chuàng)新模式，以滿足主機廠的需求。屆時，30多家整車廠技術與采購高管、100多家全球一級零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專業(yè)服務和咨詢機構(gòu)的決策層和高級管理人員將匯聚一堂，對汽車及零部件行業(yè)進行深度剖析，深刻揭示中國汽車市場的變化對零部件市場帶來的影響。（蓋世汽車網(wǎng)）
在中國汽車市場的新形勢下，蓋世汽車網(wǎng)將于2011年4月21—22日在上海會議中心舉辦“第三屆中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。峰會以“中國汽車市場新形勢下的汽車零部件企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新”為主線，聚焦零部件行業(yè)頂級對話，在傳統(tǒng)與創(chuàng)新的激情碰撞下，深刻討論汽車零部件企業(yè)如何面對新的市場和競爭形勢，更好地把握市場變化，實施有力的發(fā)展戰(zhàn)略。
本次高峰論壇由主題演講、對話主機廠、圓桌討論及現(xiàn)場參觀四個部分組成，從不同層面深度挖掘中國汽車市場未來三年的走勢，通過互通信息、技術研討等方式開拓汽車零部件企業(yè)的發(fā)展模式與創(chuàng)新模式，以滿足主機廠的需求。屆時，30多家整車廠技術與采購高管、100多家全球一級零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專業(yè)服務和咨詢機構(gòu)的決策層和高級管理人員將匯聚一堂，對汽車及零部件行業(yè)進行深度剖析，深刻揭示中國汽車市場的變化對零部件市場帶來的影響。（蓋世汽車網(wǎng)）
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