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為了認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，做好全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃的制訂工作，安排“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年全行業(yè)的工作，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)于 2011年1月14日在北京召開(kāi)了中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)（擴(kuò)大）會(huì)議暨全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃研討會(huì)。
出席會(huì)議的有中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)單位的領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議還邀請(qǐng)了副理事長(zhǎng)單位和部分企業(yè)的總工程師、技術(shù)中心主任、規(guī)劃和節(jié)能減排專家以及河南科技大學(xué)專家出席了會(huì)議，中軸協(xié)秘書處全體人員列席了會(huì)議。會(huì)議由秘書長(zhǎng)王全清主持。
會(huì)議聽(tīng)取了中軸協(xié)理事長(zhǎng)劉恩時(shí)關(guān)于全國(guó)軸承行業(yè)2010年工作總結(jié)和2011年工作安排的報(bào)告。劉理事長(zhǎng)在報(bào)告中回顧了2010年軸承行業(yè)所取得的成績(jī)，提出了2011年工作的總體思路和重點(diǎn)工作安排；會(huì)議還傳達(dá)了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件振興實(shí)施方案》，討論和研究了貫徹落實(shí)的有關(guān)事項(xiàng)；通報(bào)了國(guó)家發(fā)改委、工信部關(guān)于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)—高端制造裝備發(fā)展規(guī)劃》，工信部關(guān)于《基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵材料和基礎(chǔ)工藝“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和中機(jī)聯(lián)關(guān)于《機(jī)械工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》編制情況；討論修改了《全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）；討論修改了《全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南》；研究了“大飛機(jī)”軸承、高速動(dòng)車組軸承、風(fēng)電軸承、高檔數(shù)控機(jī)床和汽車軸承聯(lián)合攻關(guān)工作；討論了向政府主管部門提出2011年技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向的相關(guān)建議，研究申報(bào)政府各項(xiàng)政策支持項(xiàng)目的有關(guān)問(wèn)題等議題。
與會(huì)代表一致認(rèn)為，2010年中國(guó)軸承行業(yè)取得了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的重大成果，全行業(yè)銷售收入預(yù)計(jì)可以達(dá)到1200億元，比2009年增長(zhǎng)30%，實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。2011年全行業(yè)將面臨新的更大的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的任務(wù)更艱巨，全行業(yè)要在中軸協(xié)的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，貫徹落實(shí)十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，鞏固應(yīng)對(duì)危機(jī)的成果，爭(zhēng)取2011年的更大成績(jī)。與會(huì)代表還認(rèn)真討論了軸承行業(yè)“十二五”規(guī)劃的征求意見(jiàn)稿和“全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南”，提出了許多修改意見(jiàn)和建議。
劉恩時(shí)理事長(zhǎng)在會(huì)議總結(jié)時(shí)要求與會(huì)代表要繼續(xù)對(duì)《全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）和《全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南》（征求意見(jiàn)稿）提出修改意見(jiàn)，以盡快完成《十二五規(guī)劃》的編制工作；為了提高行業(yè)的自主創(chuàng)新能力，要做好行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)和服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，要與主機(jī)行業(yè)緊密合作，與主機(jī)企業(yè)同步進(jìn)行配套軸承研發(fā)；要組織好高速動(dòng)車組軸承、大飛機(jī)軸承、風(fēng)電軸承、數(shù)控機(jī)床軸承、新型汽車軸承研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合攻關(guān)；要按國(guó)家政策做好提高產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)范市場(chǎng)秩序的工作。（中軸協(xié)）
出席會(huì)議的有中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)單位的領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議還邀請(qǐng)了副理事長(zhǎng)單位和部分企業(yè)的總工程師、技術(shù)中心主任、規(guī)劃和節(jié)能減排專家以及河南科技大學(xué)專家出席了會(huì)議，中軸協(xié)秘書處全體人員列席了會(huì)議。會(huì)議由秘書長(zhǎng)王全清主持。
會(huì)議聽(tīng)取了中軸協(xié)理事長(zhǎng)劉恩時(shí)關(guān)于全國(guó)軸承行業(yè)2010年工作總結(jié)和2011年工作安排的報(bào)告。劉理事長(zhǎng)在報(bào)告中回顧了2010年軸承行業(yè)所取得的成績(jī)，提出了2011年工作的總體思路和重點(diǎn)工作安排；會(huì)議還傳達(dá)了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件振興實(shí)施方案》，討論和研究了貫徹落實(shí)的有關(guān)事項(xiàng)；通報(bào)了國(guó)家發(fā)改委、工信部關(guān)于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)—高端制造裝備發(fā)展規(guī)劃》，工信部關(guān)于《基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵材料和基礎(chǔ)工藝“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和中機(jī)聯(lián)關(guān)于《機(jī)械工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》編制情況；討論修改了《全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）；討論修改了《全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南》；研究了“大飛機(jī)”軸承、高速動(dòng)車組軸承、風(fēng)電軸承、高檔數(shù)控機(jī)床和汽車軸承聯(lián)合攻關(guān)工作；討論了向政府主管部門提出2011年技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向的相關(guān)建議，研究申報(bào)政府各項(xiàng)政策支持項(xiàng)目的有關(guān)問(wèn)題等議題。
與會(huì)代表一致認(rèn)為，2010年中國(guó)軸承行業(yè)取得了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的重大成果，全行業(yè)銷售收入預(yù)計(jì)可以達(dá)到1200億元，比2009年增長(zhǎng)30%，實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。2011年全行業(yè)將面臨新的更大的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的任務(wù)更艱巨，全行業(yè)要在中軸協(xié)的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，貫徹落實(shí)十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，鞏固應(yīng)對(duì)危機(jī)的成果，爭(zhēng)取2011年的更大成績(jī)。與會(huì)代表還認(rèn)真討論了軸承行業(yè)“十二五”規(guī)劃的征求意見(jiàn)稿和“全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南”，提出了許多修改意見(jiàn)和建議。
劉恩時(shí)理事長(zhǎng)在會(huì)議總結(jié)時(shí)要求與會(huì)代表要繼續(xù)對(duì)《全國(guó)軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）和《全國(guó)軸承行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)指南》（征求意見(jiàn)稿）提出修改意見(jiàn)，以盡快完成《十二五規(guī)劃》的編制工作；為了提高行業(yè)的自主創(chuàng)新能力，要做好行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)和服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，要與主機(jī)行業(yè)緊密合作，與主機(jī)企業(yè)同步進(jìn)行配套軸承研發(fā)；要組織好高速動(dòng)車組軸承、大飛機(jī)軸承、風(fēng)電軸承、數(shù)控機(jī)床軸承、新型汽車軸承研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合攻關(guān)；要按國(guó)家政策做好提高產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)范市場(chǎng)秩序的工作。（中軸協(xié)）
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