由于后橋軸承問(wèn)題,可能導(dǎo)致汽車(chē)在快速行駛時(shí)后輪鎖死,克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司召回56611輛2011款拉姆1500汽車(chē)。
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全局稱(chēng),克萊斯勒公司2009年9月份至2010年12月份生產(chǎn)的2011款拉姆1500汽車(chē)存在后橋軸承問(wèn)題,該軸承比預(yù)期磨損的更快。這種問(wèn)題表現(xiàn)在車(chē)輛后部發(fā)出摩擦聲,緊接著是尖銳的噪音,很可能導(dǎo)致軸承失效。典型的問(wèn)題就是,當(dāng)軸承完全失效時(shí),很可能導(dǎo)致汽車(chē)后輪鎖死,致使車(chē)輛失控,進(jìn)而發(fā)生碰撞。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全局在聲明中稱(chēng)Z壞的情況就是軸承失效可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而增加碰撞的幾率,這也是安全局要求召回這些汽車(chē)的原因。
