東佳港技術(shù)創(chuàng)新又取得可喜成果，近日，德陽(yáng)東佳港機(jī)電設(shè)備有限公司創(chuàng)新后的630/6型大軸承式高速管式絞機(jī)組經(jīng)過(guò)多次試車(chē)均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，該機(jī)具有以下特征：
1、在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)獨(dú)家采用3套大軸承支承結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行精度及平穩(wěn)性。
2、大軸承采用專(zhuān)用潤(rùn)滑站，潤(rùn)滑性能優(yōu)良，設(shè)備轉(zhuǎn)速達(dá)600轉(zhuǎn)/分以上，生產(chǎn)效率高。
3、設(shè)備齒輪箱體均采用樹(shù)脂砂型鑄件，進(jìn)行時(shí)效處理，保證箱體長(zhǎng)期使用不變形。
4、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，齒面精磨達(dá)到6級(jí)精度，噪音指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
5、筒體采用整體焊接和精加工工藝，剛性好，同軸度高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡性好，噪音低。
6、筒體在車(chē)頭和車(chē)尾二端用軸承支承，保證主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
7、線(xiàn)盤(pán)架為機(jī)械頂針式，上盤(pán)時(shí)自動(dòng)鎖緊，操作方便，安全可靠。
8、制動(dòng)器采用氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)平穩(wěn)，靈敏可靠。
9、牽引輪采用雙牽引形式。機(jī)械及電子計(jì)米器計(jì)長(zhǎng)。
10、防護(hù)罩采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓網(wǎng)孔成型，推拉靈活，美觀實(shí)用。
11、底座采用鑄鐵材質(zhì)，性能穩(wěn)定，便于安裝調(diào)試。
12、機(jī)組完全光機(jī)電一體化，在生產(chǎn)過(guò)程中采用直流調(diào)速和交流變頻調(diào)速相結(jié)合，具備故障報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能。生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家電工專(zhuān)用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。
1、在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)獨(dú)家采用3套大軸承支承結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行精度及平穩(wěn)性。
2、大軸承采用專(zhuān)用潤(rùn)滑站，潤(rùn)滑性能優(yōu)良，設(shè)備轉(zhuǎn)速達(dá)600轉(zhuǎn)/分以上，生產(chǎn)效率高。
3、設(shè)備齒輪箱體均采用樹(shù)脂砂型鑄件，進(jìn)行時(shí)效處理，保證箱體長(zhǎng)期使用不變形。
4、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，齒面精磨達(dá)到6級(jí)精度，噪音指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
5、筒體采用整體焊接和精加工工藝，剛性好，同軸度高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡性好，噪音低。
6、筒體在車(chē)頭和車(chē)尾二端用軸承支承，保證主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
7、線(xiàn)盤(pán)架為機(jī)械頂針式，上盤(pán)時(shí)自動(dòng)鎖緊，操作方便，安全可靠。
8、制動(dòng)器采用氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)平穩(wěn)，靈敏可靠。
9、牽引輪采用雙牽引形式。機(jī)械及電子計(jì)米器計(jì)長(zhǎng)。
10、防護(hù)罩采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓網(wǎng)孔成型，推拉靈活，美觀實(shí)用。
11、底座采用鑄鐵材質(zhì)，性能穩(wěn)定，便于安裝調(diào)試。
12、機(jī)組完全光機(jī)電一體化，在生產(chǎn)過(guò)程中采用直流調(diào)速和交流變頻調(diào)速相結(jié)合，具備故障報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能。生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家電工專(zhuān)用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。
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