瑞典軸承公司斯凱孚(SKF)Z近推出了用于汽車電動轉向系統(tǒng)的轉子定位傳感器(Rotor Positioning Sensor)軸承座。
SKF 表示,同傳統(tǒng)的液壓轉向系統(tǒng)比較,該款軸承座可以改善轉向系統(tǒng)的性能,降低油耗。
同時,SKF 還表示,該軸承可以承受外部環(huán)境的不穩(wěn)定性,包括溫度、磁場、機械振動以及電磁干擾。此外,由于Z小化的扭矩脈動,發(fā)動機噪音可以被降低。該款軸承安裝過程簡便節(jié)省成本,以及低電耗及即插即用的特性,可以方便的應用到現(xiàn)有的電動控制系統(tǒng)。
據(jù)SKF 有關介紹,這款傳感器之前就已經被用在法雷奧StARS發(fā)電機上。
