——記科技突出貢獻獲得者吳少偉
吳少偉，男，1968年9月出生，漢族，1990年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)機電專業(yè)，碩士學(xué)位，高級工程師，現(xiàn)任湖北新火炬科技股份有限公司董事長、總經(jīng)理，并擔(dān)任湖北省政協(xié)委員、中國機械學(xué)會理事、中國軸承協(xié)會理事等職務(wù)。
吳少偉同志主持并承擔(dān)國家和�。ú浚┘壷卮罂萍脊リP(guān)項目23項。其中雙列圓錐滾子軸承JRM3939/JRM3968改變了桑塔納轎車前輪轂軸承一直從國外進口的格局，該產(chǎn)品通過國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測為優(yōu)等品，是德國大眾標準的3.07倍，在全國同類產(chǎn)品中質(zhì)量排名，并獲國家重點新產(chǎn)品；粘接型單列圓錐滾子軸承700100，獲得湖北省重點新產(chǎn)品，使新火炬公司成為國內(nèi)一家掌握了此項核心技術(shù)并能供給寶馬轎車后輪軸承的企業(yè)；智能型轎車軸承DACF3015268，獲得湖北省重點新產(chǎn)品，并大量出口美國；納米薄膜三凸圓錐滾子軸承，填補了國內(nèi)空白，處于世界先進水平；第二代轎車輪轂單元，達到了德國Z大的軸承公司FAG的技術(shù)指標；第三代轎車輪轂軸承單元，達到美國企業(yè)水平，并成功供給美國第三大汽車公司克萊斯勒汽車公司；磁感應(yīng)軸承單元，首次把磁感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用在輪轂軸承上，此項技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了國內(nèi)空白，獲得湖北省重點新產(chǎn)品；開發(fā)的代表目前世界上Z具先進成果的帶ABS傳感器轎車輪轂軸承總成項目，填補了國內(nèi)空白，獲得2007年度湖北省重大科技專項和國家火炬計劃重點項目支持。
吳少偉同志刻苦鉆研、敢于創(chuàng)新，近年來帶領(lǐng)他的技術(shù)團隊在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)，申請了2項專利和32項國家專利，獲1項湖北省科技進步三等獎、1項襄樊市科技進步一等獎、2項襄樊市技術(shù)發(fā)明三等獎。
注重科研開發(fā)與市場開拓相結(jié)合，研發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品主要出口到歐美市場，目前已和美國克萊斯勒汽車、意大利菲亞特汽車形成主機配套；在國內(nèi)也取代美、德產(chǎn)品成為奇瑞、長安福特、東風(fēng)風(fēng)神、比亞迪、吉利、長城、柳州五菱汽車的主機配套廠家。
注重科技投入和科技創(chuàng)新及新產(chǎn)品的研發(fā)，堅持走科技促進企業(yè)發(fā)展的道路。公司的產(chǎn)值由1999年的949萬元發(fā)展到2008年年產(chǎn)值4.63億元，由1999年企業(yè)年虧損223萬元發(fā)展到2008年實現(xiàn)年稅后利潤4349萬元。公司取得了長足的發(fā)展，成為中國首批91家國家級創(chuàng)新型企業(yè)（湖北省僅2家），國家首批116家汽車零部件出口基地企業(yè)（湖北省僅4家）；公司的技術(shù)中心成為湖北省省級企業(yè)技術(shù)中心和湖北省精密轎車輪轂軸承單元工程技術(shù)研究中心。
由于吳少偉同志的突出貢獻，他先后獲得了湖北省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)十大有突出貢獻的中青年專家、首批湖北火炬創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、首批湖北省重點產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊帶頭人、湖北省科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、湖北省勞動模范等榮譽稱號。（襄樊市科技局）
吳少偉同志主持并承擔(dān)國家和�。ú浚┘壷卮罂萍脊リP(guān)項目23項。其中雙列圓錐滾子軸承JRM3939/JRM3968改變了桑塔納轎車前輪轂軸承一直從國外進口的格局，該產(chǎn)品通過國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測為優(yōu)等品，是德國大眾標準的3.07倍，在全國同類產(chǎn)品中質(zhì)量排名，并獲國家重點新產(chǎn)品；粘接型單列圓錐滾子軸承700100，獲得湖北省重點新產(chǎn)品，使新火炬公司成為國內(nèi)一家掌握了此項核心技術(shù)并能供給寶馬轎車后輪軸承的企業(yè)；智能型轎車軸承DACF3015268，獲得湖北省重點新產(chǎn)品，并大量出口美國；納米薄膜三凸圓錐滾子軸承，填補了國內(nèi)空白，處于世界先進水平；第二代轎車輪轂單元，達到了德國Z大的軸承公司FAG的技術(shù)指標；第三代轎車輪轂軸承單元，達到美國企業(yè)水平，并成功供給美國第三大汽車公司克萊斯勒汽車公司；磁感應(yīng)軸承單元，首次把磁感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用在輪轂軸承上，此項技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了國內(nèi)空白，獲得湖北省重點新產(chǎn)品；開發(fā)的代表目前世界上Z具先進成果的帶ABS傳感器轎車輪轂軸承總成項目，填補了國內(nèi)空白，獲得2007年度湖北省重大科技專項和國家火炬計劃重點項目支持。
吳少偉同志刻苦鉆研、敢于創(chuàng)新，近年來帶領(lǐng)他的技術(shù)團隊在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)，申請了2項專利和32項國家專利，獲1項湖北省科技進步三等獎、1項襄樊市科技進步一等獎、2項襄樊市技術(shù)發(fā)明三等獎。
注重科研開發(fā)與市場開拓相結(jié)合，研發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品主要出口到歐美市場，目前已和美國克萊斯勒汽車、意大利菲亞特汽車形成主機配套；在國內(nèi)也取代美、德產(chǎn)品成為奇瑞、長安福特、東風(fēng)風(fēng)神、比亞迪、吉利、長城、柳州五菱汽車的主機配套廠家。
注重科技投入和科技創(chuàng)新及新產(chǎn)品的研發(fā)，堅持走科技促進企業(yè)發(fā)展的道路。公司的產(chǎn)值由1999年的949萬元發(fā)展到2008年年產(chǎn)值4.63億元，由1999年企業(yè)年虧損223萬元發(fā)展到2008年實現(xiàn)年稅后利潤4349萬元。公司取得了長足的發(fā)展，成為中國首批91家國家級創(chuàng)新型企業(yè)（湖北省僅2家），國家首批116家汽車零部件出口基地企業(yè)（湖北省僅4家）；公司的技術(shù)中心成為湖北省省級企業(yè)技術(shù)中心和湖北省精密轎車輪轂軸承單元工程技術(shù)研究中心。
由于吳少偉同志的突出貢獻，他先后獲得了湖北省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)十大有突出貢獻的中青年專家、首批湖北火炬創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、首批湖北省重點產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊帶頭人、湖北省科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)家、湖北省勞動模范等榮譽稱號。（襄樊市科技局）
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